土地储备与城市经营的融合、互动与协调

从历史、经济和政策等角度入手,分析了土地储备和城市经营所产生的背景,并阐明了当前土地储备和城市经营融合的经济意义,进而明确了土地储备在城市经营进程中的机构和功能定位。并以南京市土地储备实践为例,印证了土地储备在政府城市经营中大有可为,分析并提出了储备运作过程中的风险和规避机制,以及土地收储过程中土地收益如何合理分配的问题。最后,结合我国发展的实际情况,提出完善土地储备制度的设想。     

我国农作物秸秆资源化利用的经济分析:一个理论框架

农作物秸秆是生物质资源的主要来源之一,与之相关的技术开发目前已成为生态农业和可持续发展的一个重大课题。农作物秸秆资源化利用有肥料、燃料、饲料、工业原料和食用菌基料等多种途径和技术路径,这些利用方式和技术的经济可行性如何,引起了研究者越来越多的关注。文章提供了一个对我国农作物秸秆资源化利用行为进行经济分析的理论框架。在该框架中,农作物秸秆资源化利用的总收益包括秸秆产品的市场价值、秸秆资源使用节约的相关资源性产品价值以及秸秆产品使用产生的环境收益;农作物秸秆资源化利用的总成本则由秸秆的收集、运输、储藏、加工以及机会成本构成。最后,文章对农作物秸秆资源化利用的公共政策等问题进行讨论。     

课程建设视角下职业核心能力培养探析

职业核心能力是职业能力体系中最基本、最核心且最具承载性和工具性的基础能力。从课程建设的角度,将核心能力的培养整合到课程开发与实施之中,充分发挥核心能力在职业教育领域课程学习过程中的基础性、承载性、工具性和过程性的作用和功能,既有助于在核心能力的应用过程中实现专业能力、行业能力的习得,又有助于促进核心能力在学习与应用过程中的培育、提升与迁移。     

基于行人动力学的综合客运枢纽运行效率评价模型

提出一种基于行人动力学的综合客运枢纽运行效率评价模型。在综合客运枢纽运行效率的定义基础上,以行人动力学思想对枢纽内部旅客密度及运行速度进行评价。结果表明,该方法可通过测量旅客前进线密度和左右线密度对枢纽运行效率进行计算,运行效率与走行长度呈反比例关系。     

上跨地铁保护段MJS法和管幕法土体加固技术研究

涉地铁段施工由于基础施工造成的土体扰动以及机械振动会使土体的应力状态发生改变,威胁地铁的安全,一旦由于施工造成地铁隧道管片渗漏等危险,应立即采取相应的应急救援措施.本文以徐州新城区彭祖大道道路工程Pm18、Pm19、Pm20段处上跨地铁2号线位置地道为例,对上跨地铁保护段采用的MJS旋喷桩法和管幕法土体加固进行技术研究.     

从唐开元《医疾令》看唐代的医疗法

从已发现并整理出的唐开元年间的《医疾令》来看,唐代有着相对健全的医政和医疗法。包括完备的医政管理制度、医学教育制度、医生资格考试制度、公费医疗制度、药物管理制度、传染性疫疾的防治制度和违反诸制度及医疗犯罪的惩治法律等。     

交通运输投资宏观经济效应分析——基于乘数模型的应用

文章基于乘数理论及投资乘数模型对交通运输投资宏观经济效应进行分析,设置了边际交通消费倾向,并推导出交通最终消费需求模型;运用交通消费倾向,证明了交通运输发展对推动产业结构优化的作用和缩小地区差距的功能。     

企业国际化经营的市场进入方式选择

随着世界经济一体化进程的加快和我国成功地加入世贸组织,企业越来越普遍地从事国际化经营活动。正确选择市场进入方式是企业国际化经营成败的关键。本文着重分析了影响进入方式选择的主要因素,并基于这一领域的交易成本理论、组织行为理论、折衷理论等尝试构建了一个企业国际化经营的进入方式综合决策模型,以期对我国企业实施“走出去”战略提供有益的借鉴。