翻译策略的制定与文化诉求的伸张

翻译通过语言的转换实现文化的跨越,前者是手段,后者才是目的。在此过程中,译者采取何种翻译态度和模式,往往与其文化诉求有关联,并且这种文化诉求不仅关乎译者个人的文化素养、价值取向、意识形态,还关乎历史的、政治的、宗教的背景。因此,翻译的过程是一个语言转换的过程,更是借助特定翻译策略表达某种文化诉求的过程。     

区域关联视角下的人力资本 与地区经济发展*

本文通过空间拓展卢卡斯（Lucas）模型的生产函数，讨论了区域关联视角下人力资本与地区经济发展的互动关系。主要结论为：（1）相同劳动力在人力资本总量更高的地区享有更高的收入；（2）人力资本总量的增加能提高地区实际产出，而其均量的提高能提升地区产出潜力；（3）综合考虑辐射效应和转移费用，经济高地的人力资本转出会优先惠及邻近地区。空间计量的实证还表明，人力资本对地区经济增长的区域间交叉影响正在加强，且其均量而非总量是造成地区间经济差异的主因。     

全站仪的误差分析及精度控制在水利工程测量中的研究

水利工程是国民经济建设过程中非常重要的建设内容,能够为人们的生产生活提供极大的便利,这就需要保证水利工程测量工作的准确性。在水利工程测量过程中,常用的测量工具就是全站仪,做好其误差分析与精度控制工作是非常必要的,本文就主要针对此予以简单分析。     

死亡率免疫理论及其在长寿风险对冲中的应用

基于死亡率免疫理论探讨保险公司长寿风险的自然对冲问题,研究年龄、性别与保险期限等因素与保单久期和凸性之间的关系,发现保险公司欲达到长寿风险的完全对冲,其寿险业务和年金业务必须达到的最小ρ比例应该等于年金和寿险保单的久期之比,表明保险公司可以通过选择调整寿险和年金业务的比例来对冲长寿风险的影响。     

金融集聚对安徽产业结构优化升级的影响研究 ——基于面板数据模型的分析

本文基于2000-2018年安徽省16个城市市级的面板数据,采取了Hansen的门限效应模型,实证验证了金融集聚对于产业结构升级具有非线性门槛效应.研究结果表明:金融集聚在不同时期、发展程度不同情况下对产业结构的影响存在较大差异.在此基础上,文章引入人力资本、外商直接投资、政府干预、科技、经济发展水平、信息化水平六种因素综合考察模型的门槛水平,从而得出在安徽金融集聚程度较低的部分城市区域,仍存在促进产业结构优化升级的进步空间的结论.文章最终对安徽金融集聚发展和产业发展给出相关对策建议.     

城市地铁系统发展规模与建设时机研究

利用全世界各地地铁系统发展相对完善的城市特征数据进行关联分析,论证城市地铁系统合理建设规模;利用国内已开通运营地铁城市特征数据构建规格化分析指标,判断地铁系统适宜的建设时机.研究结果表明:城市地铁系统发展规模与城市人口规模呈现正相关关系,但人均拥有地铁里程与线网客流强度呈现负相关关系;地铁系统建设时机则与市区常住人口数、人均GDP、一般公共预算收入、建成区人口密度等高度相关.     

我国碳税研究的进展及反思

在“低碳经济”发展的时代,碳税成为财政领域的学者们广泛关注的焦点.近年来碳税的研究成果开始增加,笔者在理清碳税的概念和内涵的基础上,对碳税开征的必要性和可能性、碳税对我国经济的影响以及我国碳税制度的设计等方面的文献进行整理和归纳,最后总结出目前我国在碳税研究上的发展和不足,认为碳税研究并没有强调充分的公共选择过程、也很...     

做好医院内部审计工作的几点思考

目前,随着我国社会经济的高速发展,医疗产业发展与经营形式的不断变化,医疗资源紧缺与群众就医需求的矛盾凸显,对医疗机构的内控管理提出了更高的要求。完善内部审计机制,优化内控管理的整体质量,不仅是新时期医院实现自我监督的改革路径,同时也是提升医疗资源配置形式,协调不同工作部门责任关系的关键内容。在此基础上,建立现代化内部审计机制,结合医院新时期发展特征,不断调整内控机制中不适应发展需求的部分,已经成为当前阶段医疗机构满足内部发展需求,创新财务管理模式的首要任务。     

央行货币政策报告文本信息、宏观经济与股票市场

本文利用金融情感词典和文本分析技术,分析中国人民银行货币政策执行报告的文本情绪、文本相似度和文本可读性等多维文本信息,刻画央行货币政策执行报告的文本特征,探究货币政策报告的文本信息与宏观经济和股票市场的关系。实证研究发现,货币政策报告的文本情绪的改善会引起显著为正的股票市场价格反应,报告文本相似度的增加会引起股票市场波动性的显著降低,报告可读性对公布后股票市场的波动性影响不显著。货币政策报告文本情绪还与诸多宏观经济指标显著相关。进一步研究发现,引起股票市场显著反应的是报告文本情绪中反映货币政策指引的部分,而反映宏观经济历史状态的部分对股票市场的影响不显著。本文从文本大数据分析角度证明了我国央行沟通的有效性,对国内央行沟通相关研究形成了有益补充。     

VoIP空中交通管理系统甚高频电台网关设计

根据民航航空系统组块升级计划，网络语音（Voice over Internet Protocol，VoIP）空中交通管理系统将是未来发展趋势。在此背景下，提出了一种自主研发的支持多电台接入的VoIP电台网关的设计方案。阐述了设备功能和技术难点，以及高速硬件平台和分层软件实现方案。经过测试，网关功能指标符合标准要求，并实现了与民航现役多型语音电台的互联，为国产化VoIP空中交通管理系统的发展奠定了基础。