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941.
942.
用5年作一个划分,标一个刻度,改革发展的步履更加理性和从容。翻完“十一五”的最后一页,湖南省交通规划勘察设计院在发展历史进程中留下了一个不可磨灭的印记。尤其是在转型跨越发展的大环境中,这个印记更值得咀Ⅱ爵与回味。 相似文献
943.
近几年,随着我国经济建设的迅猛发展,河北省承德市公路建设的规模不断扩大,随着几条高速公路的相继建成,形成了纵横东西南北的公路交通网。在公路建设大潮中,承德路桥建设总公司抓住机遇,连续中标几个大项目,平均年产值在10亿元以上。2009年该公司荣获“河北省交通行业省级优秀质量管理系统先进单位”、“河北省先进建筑企业”、“承德市十强企业”等荣誉称号。然而,在迅速发展的新形势下,施工企业如何才能实现可持续发展,加强和改进项目管理,在日益激烈的市场竞争中立于不败之地,这是目前必须认真研究的重大课题。 相似文献
944.
945.
行为金融学在放宽理性经济人假设的基础上,分别从投资者非理性和管理者非理性视角研究金融投资和企业决策。基于管理者非理性视角,从企业投资决策、融资决策以及股利分配决策等方面总结了管理者过度自信影响公司金融行为的研究成果,并就这一领域未来的研究方向提出了建议。 相似文献
946.
对中国大陆1990—2007年人均碳排放、人均GDP以及人类发展水平进行单位根检验、协整检验以及格兰杰因果关系检验,结果表明:经济增长是碳排放与福利的单向格兰杰原因;碳排放和福利之间为双向因果关系;中国经济增长在突破生态门槛之后,又开始逼近福利门槛。 相似文献
947.
碳关税措施的规定是针对国内产品征收的碳税所进行的边境税调整,但国内碳税并不在WTO的边境税调整范围之内。碳关税不符合非歧视待遇原则中的国民待遇原则;由于各国环境政策和环保措施不同,碳关税也违反最惠国待遇原则。碳关税措施不符合GATT第20条(b)款与(g)款的规定,但专家组和上诉机构的解释可能对于碳关税措施符合GATT/WTO的相关规则具有积极的意义。考虑到碳关税对我国部分产业和对外贸易的影响,应该依据上述理由予以反对,驳斥欧美部分国家对于碳关税措施在GATT/WTO中具有合法性的观点。 相似文献
948.
当前国际产品内贸易发展水平的测度主要包括联合国广义分类法(BEC)、加工贸易替代法以及垂直专业化指数法(VSS)。以VSS方法计算的结果表明,近年来,我国初级产品部门和资源密集型行业国际产品内贸易水平都呈下降趋势;高技术部门和劳动密集型行业的产品内贸易水平提升较快;服务贸易内各行业的国际垂直分工也有大幅度提升。 相似文献
949.
两岸三地服务业国际竞争力比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
国际上常用的服务业国际竞争力主要评价指标包括MS(国际市场占有率)、TC(净出口指数)、RCA(显示性比较优势指数)和CA(显示性竞争优势指数)。文章根据联合国贸发会议的基础数据,分别计算、比较了两岸三地服务业的MS、TC、RCA和CA四类指数,并且分行业计算了两岸三地的RCA指数,进而分析了两岸三地服务业各自存在的问题。结论认为:从四类指数的计算结果看,香港在两岸三地中国际竞争力最强;内地服务业尤其是生产性服务业相对比较落后。文章最后探讨了两岸三地服务业的未来合作前景。 相似文献
950.
运用含有噪声的甄别博弈模型,分析得出东道国在引资过程中需要结合自身情况和其他引资国的政策制定符合本国福利增进的引资分割点,且东道国引资优惠额度越大反而越有可能损害本国福利。在此基础上结合我国1997-2009年引进FDI数据进行实证分析得出:(1)整体FDI对我国福利效应的增加带来了积极作用,但FDI对收入福利指数的贡献较小,对生产福利指数贡献较大;(2)自2005年开始,制造行业FDI对我国福利增加的贡献率趋于减小且有恶化趋势;而处于农、林、牧、渔业和信息传输、计算机服务和软件行业的FDI对我国福利的贡献率却逐渐增加;(3)处于后危机时代的FDI在引资政策上更应该重视产业导向以提升FDI的正向福利效应。 相似文献