用反木桶定律探析邮政物流的利益点

从管理学木桶定律的角度,分析了邮政物流发展所具有的优势,探讨了邮政体制改革后邮政物流发展的利益点。     

基于网格技术的城市公共汽车到站时刻预测研究

在介绍了网格技术的含义和基础知识后,结合我国目前公共汽车预测研究的现状,设计了基于网格技术的城市公共汽车到站时间的预测系统,并对其进行了详细的设计。     

基于遗传算法的多目标集装箱多式联运运输优化模型

基于集装箱多式联运在进行门到门的运输过程中可以选择多种运输方式和路径的组合进行优化运输这个特点，本文将多式联运的运输优化问题转化成为一个最短路径问题，以成本和时间为优化目标建立了选择最优路径的模型，并选择遗传算法作为求解算法对实例问题进行了求解验证。     

试论我国环境会计的发展趋势

随着人类社会可持续发展观念的形成,环境会计开始成为会计学科的一个新分支。自从20世纪90年代以来,我国理论界在环境会计研究方面取得了一些成果。本文在回顾环境会计理论发展的同时,探索了我国环境会计的未来发展趋势。     

城市流通系统:研究现状与一个综合性框架

现代流通产业的发展演变过程是伴随着现代城市的产生与发展过程进行的,现代城市是现代流通产业的载体,而城市则因为流通产业的发展而发展、壮大.因而,流通问题与城市问题是密不可分的.目前城市流通问题的研究集中在商业地理学领域,而传统流通理论则游离于该领域之外,这种游离造成了该领域研究的一些问题.本文在比较全面地回顾和评述了国内外学者对城市流通问题研究现状的基础上提出了一个综合性的研究框架,以期为城市流通问题的研究提供新的视角.     

地区竞争与市场化进程的趋同性——中国是否会出现"一个国家,两种经济"

本文通过一个不对称资本竞争模型分析地区竞争对市场化进程地区差距的影响,并讨论地区间市场化进程趋同的可能性.分析表明,如果地区间技术水平差距过大,地区竞争不仅导致不发达地区非国有经济发展滞后,而且会抑止不发达地区国有经济的市场化改革进程,导致地区间市场化进程差距的扩大.在长期中,只有避免不发达地区进入"技术进步陷阱"或"改革成本陷阱",才能保证地区市场化进程的趋同,避免出现"一个国家,两种经济".     

创新城市管理模式推进电子政务建设

我国市场化的全面展开、城市化的快速发展和国际合作向纵深方向扩展都要求深化城市管理理论与实践的研究,推进城市管理模式转变.笔者从对"数字化城市管理"模式的研究入手,结合我国各地利用电子政务系统提高公共服务能力的实践,对如何推行"数字化城市管理"模式,推进电子政务建设方面做了一些简单探讨.     

制造业存货管理研究

在市场竞争越来越激烈的情况下,企业靠提高产品售价获取润已不现实,在产品售价不变甚至降低的情况下,降低成本就显得尤为重要。存货在降低成本中占了举足轻重的位置。本文阐述了存货管理的内涵和一般方法,并针对目前制造业存货管理中存在的问题提出了对策与建议。     

基于模糊层次分析的供应链绩效评价

供应链管理的绩效评价,对于供应链运作和管理是至关重要的.本文在对供应链上单个企业的绩效评价指标的局限性的分析基础上,阐述了供应链指标体系作用及设计原则,并构建了供应链绩效评价指标体系,同时利用层次分析法确定各指标的权重,最后运用模糊综合评价方法从定量的角度对企业绩效评价方法进行研究,并给出评价过程.     

区域经济发展综合效益及其协调程度研究：以陕西省“八五”时期为例

本文提出“综合效益协调度”和“综合效益协同度”两个新指数。分别用来衡量综合效益发展水平及发展过程的协调程度。同时,选取具有较好代表性的指标群,对陕西省各地市“八五”期间经济发展的综合效益水平、综合效益协调程度、综合效益递增幅度及递增过程中的协同程度等进行了分析。并指出存在的问题和可能的对策。