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181.
目前财务学界对于如何理解财务困境与公司业绩之间的关系尚未达成一致的观点,相关研究可以归纳为“财务困境成本”与“财务困境收益”之争。本文对此类文献进行了归纳、整理和评论,并指出未来的研究设计应探索三个方面的问题,即如何剔除经济困境的影响、公司业绩度量指标的选择以及财务杠杆的界定。  相似文献   
182.
近年来油气输送管道泄漏事故时有发生,从而造成经济损失和环境污染,因此,对液体输送管道进行检测和定位的研究与实践非常必要。总结了国内外液体输送管道泄漏检测与定位的主要方法,分析了各种方法的原理及优缺点,提出了实际实施过程中应注意的问题及相应对策。  相似文献   
183.
薛琦  谷静 《新疆农垦经济》2006,(11):34-36,50
最新的研究成果表明,现金股利分配政策已成为上市公司主流股利分配政策。影响现金股利政策的因素有很多,本文用数据检验的方法从公司的经营业绩、经营现金流量、股权结构与管理层引导政策等四方面分析影响现金股利政策的因素,根据目前存在的主要问题,提出了规范上市公司现金股利政策的对策与建议,希望对管理及投资决策者有一定的借鉴意义。  相似文献   
184.
对我国开放式基金绩效进行的实证研究表明,2004年5月前成立的30只股票型开放式基金中,只有少量基金存在战胜大盘的能力,这也在一定程度上说明我国的证券市场还不是强有效市场。借助于四因素模型对基金绩效进行评价,有助于投资者对各开放式基金未来收益率相互之间的高低顺序做出正确的判断,从而对基金品种的准确选择提供依据;规模因子、账面市值比因子及动量因子能对基金收益给予较为客观地解释。  相似文献   
185.
通过分析选取住宅价格指数(HPI)、国内生产总值增长率(GDP)、1-3年期银行贷款利率(IR)作为内生变量,滞后两期的广义货币供应量(M2)作为外生变量,建立了向量自回归模型。并在此基础上,运用协整分析、脉冲响应函数、方差分解和格兰杰因果检验等研究方法对住宅价格指数与宏观经济变量之间的动态相关关系进行了研究。研究结果表明,我国的住宅价格与所选用的宏观经济变量之间存在一定交互响应作用,并就此提出了相关建议。  相似文献   
186.
This paper proposes an integrated optimization model of aggregate production planning (APP), family disaggregation planning, and family scheduling problems in hierarchical production planning (HPP) systems considering sequence-dependent family setup times. The model obtains the optimal production plan for each product type and product family in each period, together with the globally optimal production sequence of product families in all planning periods. The proposed model is tested with randomly generated experimental data consistent with what is prevalent in the manufacturing industry and its results are compared with those of the traditional HPP models. Our results show that the integrated model realizes greater cost savings.  相似文献   
187.
介绍一种新型的电机控制技术——直接转矩控制技术,并对该技术在油田现场的应用效果进行了分析。该技术通过控制定子电压,实现了对电机转矩的直接控制。现场节能测试结果表明,节能效果显著。因此,该技术具有一定的经济效益和推广应用价值。  相似文献   
188.
拉链虽然在服饰整体设计中占的面积较小,但可以运用色彩、材质等的变化方法起到画龙点睛的作用,成为服饰中的视觉焦点。因此拉链在服饰设计中的形式表达已从功能向多样转变,拉链的创新使用已成了一个装饰性、实用性、创意性等集多元化于一身的新元素。  相似文献   
189.
分析了国际物流的背景特征,得出了国际物流参与主体属性,并对国际物流服务平台建设现状进行了简要分析,在此基础上分析了区域性国际物流综合服务平台构建的构建需求,提出了区域性国际物流综合服务平台的服务模式。  相似文献   
190.
从经济学、工程学、管理学三个方面详细综述了交通拥堵问题的成因和对策,最后对交通拥堵研究中存在的问题和未来发展的趋势进行了总结和展望。  相似文献   
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