基于改进STIRPAT模型的城镇化水平对工业废水排放的影响——以长江经济带为例

长江经济带城镇化的发展促进了工业的进步,而工业发展的同时也伴随着工业废水排放的增加及对水环境的破坏。通过建立城镇化与工业废水排放之间的STIRPAT模型,分析长江经济带城镇化对工业废水排放的具体影响。结果表明:长江三角洲经济区及长江经济带整体城镇化水平与工业废水排放之间存在着倒N型关系,长江上游经济区和长江中游经济区的城镇化水平与工业废水排放之间存在倒U型曲线关系;经济发展水平和人口规模对工业废水排放的影响存在地区差异;长江经济带及各区域技术水平和产业结构对工业废水排放存在显著的正向影响。据此,在推动新型城镇化建设中,应采取政策扶持、转变经济发展方式、提高公众环保意识、调整产业结构及加速技术创新等措施,以期减少工业废水排放。     

论我国大气污染生态补偿法律机制的完善

大气污染生态补偿法律机制对于促进区域大气污染联合治理、实现大气污染治理法律正义、创新与完善生态补偿法律机制等具有重要意义。我国现有法律法规就大气污染生态补偿进行了原则性规定,特别是山东、陕西、湖北等地方性法规更是对大气污染生态补偿进行了探索性规范,为大气污染生态补偿法律机制完善提供了有益经验。但从总体来看,我国大气污染生态补偿法律机制尚存在缺乏专门法律支撑、生态补偿主体过窄、补偿方式单一、补偿标准不合理、法律责任不完善等问题。为促进生态文明战略与强化大气污染生态补偿的法律保障,我国应以科学理念为指导,采取有效措施推进大气污染生态补偿法律机制完善。     

基于快铁融合的上海铁路集装箱快运站选址研究

快铁融合可以充分发挥快递企业和铁路运输的优势,有效提升物流作业效率,达到运输资源分配平衡的效果,是多元化运输的发展方向。在既有和计划建设的铁路货运站中选择铁路集装箱快运站与快递企业集散网络衔接,以快递企业时间满意度和集散运输成本为目标,构建基于时间满意度的铁路集装箱快运站选址模型,以上海铁路集装箱快运站为例进行实证分析,提出保证铁路集装箱快运站与快递企业合理衔接的对策,为铁路集装箱运输融入快递市场提供决策支持,加速快铁融合的实施。     

高速铁路影响下京津冀城市旅游空间作用变化特征研究

本文通过对现有高铁和规划高铁两种情境下京津冀地区城市旅游空间相互作用的测算与比较,分析了高速铁路的建设对京津冀地区旅游空间相互作用的空间分布特征、变化幅度和空间差异的影响,并识别了不同城市的主要空间相互作用的联系方向。研究发现:高速铁路显著提升了城市旅游空间相互作用总量,缩小了空间差异。其中,唐山、张家口、承德3个城市获益最大,作为客源地产出作用的位序分别提升了3位、2位和2位,作为目的地接收作用的位序分别提升了3位、4位和4位,而衡水则排在全区最末位。高速铁路网络化运营后,张家口作为客源地产出的空间作用弱于作为目的地接收的空间作用,而秦皇岛作为目的地接收的空间作用小于作为客源地产出的空间作用,且北京、承德作为目的地的空间作用被高速铁路网络放大,而唐山则提高了作为客源地产出空间作用的能力。最后,本文提出,240分钟的旅行时间是城市间产生较强旅游空间作用力的重要分界线,并对京津冀地区在高铁网络化运营时代的旅游产业发展提出了相关建议。     

海洋捕捞渔业资源资产负债表编制研究

海洋捕捞渔业资源对我国的海洋经济发展、食品生产与居民就业具有重大意义,其资产负债表的编制有助于摸清家底,实现渔业资源的可持续利用.本研究系统梳理了相关研究成果,从会计假设、会计要素、编制步骤三个方面阐述了海洋捕捞渔业资源资产负债表的编制思路,结合生态补偿探讨了海洋捕捞渔业资源负债,将其划分为应付海洋捕捞渔业资源补偿、应...     

基于"3S"的内外业一体化地籍变更模式研究

为促进现代测量技术和信息化成果在地籍管理工作中的应用,保证地籍数据的现势性,在传统地籍变更模式的基础上提出了基于"3S"的内外业一体化地籍变更模式.利用"3S"技术、无线电通讯技术、网络技术使得外业变更地籍调查与内业数据处理一体化,做到实地调查实地变更,遇到问题现场解决,与传统工作模式相比大大提高了地籍变更工作效率.     

政府善治驱动下会计助力国家治理的机理与路径

党的十九届四中全会全面系统阐述了中国特色社会主义制度和国家治理体系,其中会计历来与政府、市场、组织和社会的治乱兴衰、竞争成败紧密关联,是政府治理、社会治理、企业和各类组织治理的微观信息基础。通过解析政府会计改革深化推动有为政府效能发挥的机理,统一会计制度如何保证有效市场在资源配置中的功能发挥,以及现代化会计创新转型更好服务国家治理现代化的实现路径,促进多元化的会计监督体系建立,实现高质量的会计信息披露,逐步驱动会计转型发展,全面提升资源配置效率,进而助力国家治理体系和治理能力现代化。     

反映价格变化趋势的建设项目经济评价方法探讨──兼论对水利水电项目经济评价及其方案比较的影响

提出一种反映价格变化趋势的建设项目经济评价方法,导出在全程平均价格年变化率和分期平均价格年变化率条件下的价格与基准年固定价格的换算系数,进一步推导了各种经济评价指标的计算公式。用典型算例说明:在正常的价格变化范围内,价格变化对建设项目经济可行性评价结果和方案比较结果可能产生颠覆性的影响,因此反映价格变化趋势是必要的。该方法为在建设项目经济评价中反映价格趋势的变化提供了一种可行技术,使评价结果更符合实际。     

国土资源全要素管理信息系统建设实践——以江苏省徐州市为例

国土资源"一张图"工程旨在实现国土资源全要素信息的集成与整合。基于此,对国土资源全要素管理模式进行定义,给出国土资源全要素管理信息系统的建设思路,并分析该系统概念模型和应用模型,从技术架构、系统开发模式、业务处理模式等方面,构建了徐州市国土资源全要素管理信息系统,为实现国土资源精细化管理提供了技术支撑。     

关税对水产品贸易量的影响——基于引力模型的实证研究

水产品是各国间最重要的贸易品之一,各国间的水产品贸易量受多种因素影响,关税无疑是其中重要的因素之一.论文在考察多种面板引力模型设定形式的基础上,选取了包含两两国家固定效应（country-pair fixed effects）的引力模型对1990～2011年间128个国家（地区）的双边水产品贸易情况进行了实证分析,重点研究了关税水平对各国水产品贸易量的影响.研究结果显示,较高的关税水平对贸易量有显著的负面影响,若保持其他条件不变,关税水平下降一半,贸易量将增加14.2％.