新创企业合法性门槛的跨越机制——基于事件系统理论的案例研究

新创企业会面临能否跨越合法性门槛的严峻考验,但是新创企业面临何种合法性门槛以及如何跨越等问题的研究不为多见,因此很有必要推进新创企业合法性门槛跨越机制研究。文章运用事件系统理论,以滴滴出行和ofo小黄车为例,从事件时空和强度的角度构建分析框架,研究新创企业合法性门槛跨越机制。研究发现,新创企业在合法化过程中存在多重合法性门槛;外部评价者身份的多样性和判断模式的转变,通过影响关键事件的强度引起合法性门槛的周期变化。同时文章揭示了新创企业合法性门槛跨越机制,发现合法性门槛跨越机制具有迭起性,企业在一次次地合法性门槛跨越中,实现合法性水平的动态积累与显著提升;关键事件的时间、空间、强度属性,充分显示新创企业合法性门槛跨越机制的具体内容。本研究促进了新创企业合法性获取的动态研究,拓展了事件系统理论的应用领域,对致力于共享经济模式创新的新创企业提供了实践指导。     

操作风险计量框架最新修订及其对银行业的影响——基于《巴塞尔Ⅲ最终改革方案》的分析

为了简化操作风险计量框架,提升资本计量的可比性和风险敏感性,巴塞尔委员会于2017年12月在《巴塞尔Ⅲ最终改革方案》中提出操作风险新标准法。新标准法使用业务指标衡量操作风险暴露,并采用分层法和边际系数来计算业务指标参数,同时引入基于损失数据的内部损失乘数作为损失调节因子。新标准法的实施对银行财务报表的精细化规范管理、风险管理基础设施建设及操作风险信息披露机制完善等方面提出更高要求,但对银行操作风险资本要求的影响具有不确定性。我国银行业应以新标准法实施为契机,建立操作风险损失数据收集制度,加快推进损失数据收集系统建设,完善操作风险信息披露机制,不断提升操作风险管理的科学性、有效性和前瞻性。     

新民采油厂6～10kV配电网无功补偿方案探讨

鉴于无功补偿对电网安全、优质、经济运行的重要作用，文章对配电网的无功补偿技术进行了探讨,通过各种补偿方案的对比，结合吉林油田配电线路和供电负荷的实际，选择适于油田电网的最优补偿方案——配电线路固定补偿，并以新民采油厂1^#井排为例分析了采用这种补偿方式所创造的经济效益。     

纳税遵从影响因素及其对策分析

纳税遵从问题一直是世界各国所面临的难题,它反映了一国税收管理的效率和质量,具有重要的研究意义。目前,我国纳税意识普遍较低,偷逃税现象严重,税制结构不合理,存在税负不均等问题。通过回顾、分析前人对纳税遵从理论的研究,结合我国的纳税遵从现状,探讨了影响纳税遵从的主要因素,并根据问题提出相应的改进对策。     

矿山城市废弃地工业遗产旅游开发评估问题

矿业城市的矿业景观既是文化遗产的组成部分,又是工业遗产的重要内容,与此同时和城市其它的旅游资源有着较强的互补关系。单一的开发矿业遗产旅游项目难以达到规模优势和轰动效应,因此必须对城市现有旅游资源进行整合,联合开发,把旅游资源通过市场联合开发、资源互补和组合包装旅游线路,形成城市区域旅游的整体优势。     

业主自治管理中的私人秩序

许多治理机制可以打破交易中存在的囚徒困境所带来的低效率均衡,自发的私人秩序、有组织的私人秩序和公共秩序具有互补性和替代性.城市居住小区的业主要实现有效的资源合作治理,必须让这些秩序及其组合发挥作用.由于业主自治具有公共资源管理性质,缺乏市场激励机制,因此现实中存在了种种障碍和弊端.论文主要探讨了业主内部应如何建立起私人秩序来保证合作的顺利进行.     

一种计算de Bruijn序列可解长度的方法

基于de Bruijn序列反馈函数真值表的特性和反演公式的原理,提出了一种用于计算M序列可解长度的算法,通过该算法能确定生成M序列的最短非线性移位寄存器,有效地解决了非线性序列的综合问题。     

企业提升降本增效工作有效性的建议措施研究

降本增效理念最早出现于“十二五”时期,在这一理念的支持之下,社会范围内的各个企业都在总体推进的过程当中实现了具体职责分配,确定工作目标,并且创新发展工作内容。为了保障企业在今后的可持续健康发展,维持积极稳定的局面,正确应对国内外的市场竞争形势,企业要以日常工作为突破口联系生产经营要求,以更加精细化和科学化的系统管理争取资产效益的最大化。     

先进制造技术在汽车零部件上的应用

文章以实际产品为例,说明先进制造技术在汽车零部件生产过程中的重要意义。先进制造技术的应用,提高了产品质量及生产效率,降低了成本,实现了多样产品共线生产,大大提高了产品在市场上的竞争力。     

单约束复合材料夹层结构轻量化设计及应用

由于复合材料夹层结构具有高强、质轻的特点,复合材料夹层结构在航天、汽车和城市基础设施等方面得到了广泛的应用。针对夹层结构受到单约束情况进行分析,对单约束夹层结构进行轻量化设计;并以某型号电动车的底盘甲板结构为对象,采用单约束夹层结构轻量化设计方法进行轻量化研究。研究结果表明在保证车辆稳定性的前提下,轻量化设计效果良好。