基于LVQ神经网络的电信企业客户流失预测模型研究

随着人工智能的快速发展,人工神经网络被广泛地运用到分类预测领域。文章首先明确了客户流失的定义及其分类,然后分析了LVQ神经网络的基本原理,最后从研究样本的确定、预测变量的选取、模型的训练及评估三个方面构建了基于LVQ神经网络的电信企业客户流失预测模型,以期为电信企业客户流失预测模型的设计提供一定的借鉴意义。     

我国承销商利用分析师报告托市了吗?

学术界对于我国IPO市场是否存在承销商托市行为一直存在争议。本文通过搜集新股上市一年之内的分析师报告数据,系统考察了我国承销商利用分析师报告进行托市的行为特征,以及投资者对于承销商分析师具有托市性质报告的市场反应。结果发现:(1)承销商会利用乐观、但偏颇的分析师报告为市场表现不佳的新股进行托市,但这一现象在新股上市90天后消失;(2)声誉机制在新股解禁期后才能有效约束承销商利用分析师报告托市的利益冲突行为;(3)市场投资者总体上能够识别承销商的托市意图,并对承销商分析师报告的系统偏误进行自我调整。本文的研究不仅为我国承销商是否存在托市行为提供了新的直接性经验证据,而且有助于市场各方洞悉分析师报告背后的利益冲突,同时也为监管部门出台相关的规范政策提供了新的决策参考。     

成渝经济区发展的基础、潜力与方向

成渝经济区作为我国区域总体战略的重要指向区域,是我国重要的人口、城镇、产业集聚区,是引领西部地区加快发展、提升内陆开放水平、增强国家综合实力的重要支撑,在我国经济社会发展中具有重要的战略地位。基于全国战略视角,从自然禀赋、产业基础、城镇分布、交通体系、人力资源等五个方面,系统阐述了成渝经济区的发展基础;分析了成渝经济区农业、工业、服务业和经济区内部空间的发展潜力,提出了成渝经济区未来的发展方向,目的是为成渝经济区更好的贯彻国家区域总体战略、实现区域经济又好又快发展提供科学支撑。     

中美木质林产品产业内贸易的实证研究——基于1992—2009年的进出口贸易数据

采用UNcomtrade数据库的中美木质林产品贸易数据,利用G-L指数、G-L修正指数、Aquino指数、Brülhart边际产业内贸易指数及Thom&McDowell水平型和垂直型产业内贸易指数,对1992—2009年中美木质林产品产业内贸易的水平和结构进行实证分析。结果表明:中美木质林产品产业内贸易水平总体较低,贸易方式仍以产业间贸易为主;中美木质林产品贸易的增长由产业间贸易和产业内贸易共同引发;产业内贸易方式以垂直型产业内贸易为主。     

林业电算化管理环境下财会工作水平提高途径浅析

传统的手工会计核算已远不能适应林业新型发展的需要.利用电子计算机进行会计核算和会计管理,实现会计电算化,是林业会计工作的发展趋势.     

现代企业财务成本管理新思路探究

在社会主义市场经济条件下,企业强化成本管理,是提高企业经济效益、增强企业活力的重课题.本文就企业传统财务成本管理存在的问题进行了分析,同时提出了具体的管理新思路,以推进现代企业财务成本管理创新发展.     

论人力资本对税收征收成本的影响——基于省际面板数据的实证研究

一般认为,税务干部的人力资本增加能够降低税收征收成本。但利用全国28个省(直辖市、自治区)1996—2006年的面板数据进行的实证分析表明,我国税务干部人力资本的增加既没有降低征收成本总额,也没有降低征收成本率。其根本原因在于,税务干部学历的提高并没有提升其工作效率,反而增加了工资及福利开支,导致征收成本的上升。因此,降低征收成本更应当从提高税务干部的效率着手,而不是简单地提高税务干部的学历水平。     

产业集群与区域品牌互动关系研究

产业集群是一种世界性的经济现象.产业集群理论随着产业集群的不断发展而相应地演变成系统的理论体系.鉴于产业集群与区域产业品牌之间的交叉性,产业集群就成为促进区域产业品牌建设的关键本文结合区域产业品牌与产业集群的互动关系,提出了建设区域产业品牌的相关政策建议.     

中国贸易收支对汇率波动的敏感性分析——基于不同贸易模式的比较研究

本文在理论分析基础之上,通过构建计量模型,利用1994~2009年的季度数据,从实证角度比较分析了不同贸易模式下中国贸易收支对汇率波动敏感性的差异性,结果表明,其敏感性在产品内贸易模式下较之传统产业间和产业内贸易模式下更低。由于中国持续性贸易顺差正是中国融入产品内国际分工体系所致,所以人民币升值并不是解决中国贸易顺差的合理之道。本文研究同时发现,人民币汇率波动对内资企业冲击较之外资企业更大。据此本文认为,尽可能维持人民币汇率稳定,通过攀升产品内分工高端价值链、优化贸易结构、鼓励企业"走出去"等,对于缓解中国贸易顺差更为可行。     

科技自主创新生态群落模式及对策研究

运用生态学的基本原理对科技自主创新的生态群落模式进行研究,在分析科技自主创新生态链的基础上,研究了科技自主创新群落的运行机理,提出了科技自主创新生态群落的设计思路和方法,最后结合汽车产业的特点进行了案例分析。