浅谈企业创新型管理

创新是企业的致胜法宝,管理是企业的灵魂。知识经济时代,企业原有的常规型管理必将被创新型管理所取代。知识是促进创新型管理的主要动力,企业要实现创新型管理,必须首先注重知识管理,同时提高其他相关管理职能,建立相应管理机制。     

河北省发展智能交通的对策研究

智能交通系统（ITS）就是把传统的交通看成是人、车、路的统一体，运用计算机、通信、人工智能、传感器等领域的先进成果，使交通系统的通行能力达到最大，彻底改变目前被动的交通局面。伴随着经济与交通工具的高速发展，交通拥挤、交通安全、交通污染逐渐成为世界各国的共同问题。过去的解决交通拥挤的办法通常是增加交通供给，修更多、更好的路，建更多、更大的桥。     

日本税收保全制度之借鉴

从我国税收保全的立法及实践现状分析入手,基于中日税收保全制度之差异,寻求日本税收保全可供借镜之处,一方面完善税收保全制度,另一方面设立第二次纳税义务制度.     

江苏省五大发展战略比较研究

文章在介绍发展战略概念由来的基础上 ,从内涵、依据、机理、效应和关键措施等方面比较了江苏省五大发展战略的不同之处 ,并揭示了五大战略互为条件、互为因果和互为一体的内在联系 ,最后就五大战略的协调问题提出具体对策。     

安徽省会展旅游开发初探

会展旅游是一种专业性强、产品附加值高,赢利能力强的专项旅游产品。文章通过对安徽省会展旅游现状的分析和研究,总结了安徽会展旅游业的现状与优势,指出了面临的问题,并提出了安徽省会展旅游的开发模式。     

我国金融服务贸易竞争力和开放度的关系研究

随着改革开放的不断深入,服务行业的国际化正成为我国改革和开放的重点,金融服务业也在开放的同时面临着竞争和挑战。本文通过对金融服务贸易竞争力的计算、金融服务贸易开放度的计算以及二者之间关系进行实证分析的基础上,研究在开放环境下我国金融服务贸易的竞争力状况,以及金融服务贸易的开放对我国金融服务业竞争力的影响。     

不完全汇率传递研究

汇率传递是国际经济学的核心课题之一,把货币市场与商品市场紧密联系起来。文章在多恩布什超调理论的框架内,从货币主义的角度分析汇率传递的系数,并具体探讨了汇率变动和货币政策对汇率传递的影响。     

中国省区市创新能力动态趋势及决定因素

2001—2007年区域创新能力呈现了一个逐步分化和持续上升的趋势。创新资源正在从单一地区的绝对优势发展为多个地区的强势,资源分布趋于合理;创新产出处于快速发展阶段,无论在专利还是在人才培养和价值创造上,基本都处于快速增长阶段;部分发达地区在创新辐射能力方面越来越发挥重要的辐射和带动作用;持续创新能力在略有波动中保持了提升的趋势;创新网络尽管还不完善,但网络能力正在蓬勃发展和积极构建之中。概括来讲,21世纪头7年的创新要素发展过程是中国区域创新能力较快全面提升的阶段。     

我国投资基础设施的公共资本与私人资本的效率研究

文章针对我国城市化进程对大量基础设施需求的资金"瓶颈"、资金效率和渠道,通过理论与实证方法研究了我国公共资本和私人资本投资基础设施的效率、结构和影响这些资本投入总量的内在机制.结论是:有效的基础设施投资效率,既需要政府公共投资,也需要市场化私人投资,两者的比重与效率为倒U型,其最佳融资比例结构约为1:2;相对公共资本,私人资本的逐利行为对基础设施投资有更高的产出效率;私人资本投入规模受居民消费水平、市场化程度和公共资本拉动的影响;公共资本投入的规模受地方政府治理水平、政府与市场的关系和经济发展水平的影响;采用市场机制并不意味着政府可以退出基础设施市场,"公"、"私"并存才能更好地取长补短.     

中国汽车制造业的国际成长战略研究

文章分析了中国汽车制造业的国际化背景,阐述我国汽车制造业在国际化中的地位及国际化现状,运用产业组织理论中的SCP理论框架分析我国未来汽车市场的增长情况,最终运用战略聚类模型分析我国汽车制造业的国际成长战略.