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11.
方位超分辨是国内外雷达界持续探索的一项技术难题。为解决高斯噪声情况下天线低通效应造成的方位低分辨力问题,利用基于泊松噪声情况下Richardson-Lucy(RL)算法对其进行研究。针对RL算法中高斯噪声被放大出现虚假目标和RL算法收敛速度慢的缺点,提出了一种改进RL算法。该算法首先使用低通滤波去除高频段的噪声,然后利用加速RL算法进行方位超分辨。仿真结果表明:与原RL算法相比,改进RL算法能降低高斯噪声的影响,消除虚假目标;在信噪比低至0 dB时,相对于半功率波束宽度,改进RL算法的最大分辩倍数为1.8倍,与维纳逆滤波算法相比具有较强的噪声适应能力,可以应用于雷达方位超分辨。  相似文献   
12.
本文认为,对于改革理论大争论,不能做鸵鸟把头埋在沙子里,而必须面对和正视,以平和的心态看待改革理论大争论,以理性的态度揭示存在的深层次矛盾,深入探索科学改革观,促进改革全面、协调、渐进、稳定地进行。  相似文献   
13.
ERP推动了企业管理变革,提高了企业的科学管理水平.文章在对ERP的管理思想进行论述的基础上,对ERP的应用给企业的管理思想、业务流程、组织结构、企业文化、能力建设等层面带来的变革进行了研究,并对基于ERP的管理变革的效益与风险进行了分析,提出了规避风险的方法.  相似文献   
14.
本文运用非参数DEA方法对2006~2008年18家国际大银行的效率变化情况进行了实证研究。在选取投入产出指标上,与传统方法不同,本文考虑风险投入,利用利润法选取指标。通过运用两种DEA模型,分别对效率进行静态与动态分析,探讨引起国内外银行效率变动的原因,并且对技术退步现象首次作出可能的解释。本文主要结论为,不论从国际银行业,还是中国银行业来看,全要素生产率的减少主要是由技术退步引起的。而技术变动的原因在于风险的变动。  相似文献   
15.
近年来,遗产旅游受到旅游业界和学界的广泛关注,起初阶段的遗产旅游研究起源于对遗产资源的开发利用,而近几年的研究更多的是出于遗产开发过程中出现的遗产保护与开发的冲突。国外有关遗产旅游理论和实践的研究成果已经相当丰富,而我国在这方面的研究还相对薄弱,本文从遗产旅游的概念体系、真实性与完整性、保护与开发、遗产解说几个方面对国内外的研究进行综述,以给我国的遗产旅游研究和发展一些启示。  相似文献   
16.
加入WTO后,我国物流企业面临着国外先进物流业的巨大竞争和挑战,这既有整体行业内部发展不平衡的原因,也有物流企业自身存在的各种问题。结合我国物流产业发展的现状,对我国物流企业发展有待完善的方面进行了探讨与分析,进而提出了我国物流企业的发展战略:制定合理的企业人力资源机制、建立合理的物流企业信息系统以及打造先进的信息系统管理模式。  相似文献   
17.
全球化背景下,在旅游目的地开发与营销过程中忽视了地方的本质特征,旅游目的地竞争走向“无地方性”与“无个性”的地方趋同陷阱。地格理论融合地理学的地方性理论、营销学的品牌个性理论、旅游学的推拉理论以及管理学的资源基础论,提出旅游目的地开发与营销成功的关键是以地格为依托,即关注目的地长期积累形成的生活方式的本质特征,避免地方趋同。本文指出具有代表力、吸引力与竞争力的旅游地格是旅游目的地的品牌基因,还从旅游目的地政府、游客和居民视角出发,运用定性与定量相结合的方法,创建了由自然环境、人文环境与群体性格组成的地格因子体系。  相似文献   
18.
为了分析发债主体所有制性质对公司债发行定价影响的作用机理,从信用评级高估的假设出发,将所有制性质的定价作用区分为直接效应和间接效应,基于贝叶斯法则得出两个推断:评级高估会导致发债主体所有制性质对公司债发行定价的直接效应;高信用等级公司债发行定价会受到发债主体所有制性质的直接影响,低信用等级公司债则不然。通过对2007—2013年沪深两市公开发行的公司债进行实证分析,推断得到了验证。这些分析有利于剖析民营企业融资歧视的形成机制。  相似文献   
19.
沥青道路路面早期损坏的一个重要原因是路面存在不均匀性,而沥青混合料的离析问题是造成路面不均匀性的主要原因。文章结合市政道路施工的实际,从材料运输、温度影响、摊铺机的影响等方面阐述了沥青路面离析的问题。  相似文献   
20.
N200车型为上汽通用五菱汽车股份有限公司新开发的适用于中长途使用的客、货两用微型客车,其选用的发动机为B12D后驱发动机,发动机布置形式为中置后驱,所选用的变速器系统为柳州上齿汽车变速器公司制造的SC63系列变速器系统,操纵机构使用手动机械式换挡器.文章简要介绍了换挡操纵系统的设计.  相似文献   
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