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91.
全球造船市场在遭受金融危机严重影响的形势下.低迷的市场需求、频繁的撤单、紧缩的金融市场以及不公平的竞争相结合给欧洲船舶工业带来巨大冲击。工人失业情况严重,多家船厂倒闭或被迫退出造船业务,德国、意大利、挪威等欧洲主要造船国的船舶工业相继陷入危机。波兰、丹麦及法国2009年均未有新船订单人账。全年欧洲新接订单仅36艘,共计30万载重吨,  相似文献   
92.
93.
两年前的8月,北京向世界奉献了气势恢宏、精彩难忘的奥运盛会,青岛向世界展现了千帆竞发、万众欢腾的激情画卷.  相似文献   
94.
95.
In determining domestic water prices, policy makers frequently need to use demand-side information rather than only rely on supply-side data as previously did, and household surveys are often conducted to collect information on the demand side. This paper presents a multiple bounded discrete choice (MBDC) survey model for collecting information about acceptability of different water prices by different types of households and estimating households' willingness to pay for water service improvement. The results obtained from MBDC surveys can be directly utilized in the development of water pricing and subsidy policies. An empirical MBDC study is conducted in Chongqing, China, where domestic water service quality was seriously inadequate, but financial resources were insufficient to improve the service quality. With a survey of 1500 households in five suburban districts in Chongqing Municipality, this study shows that a significant increase in water price is economically feasible as long as the poorest households are properly subsidized. The analysis also indicates that the order in which hypothetical prices are presented to the respondents with the MBDC method can systematically affect the answers and should be taken into account when designing such survey instruments.  相似文献   
96.
因子分析法在县域经济发展水平评价中的应用   总被引:3,自引:1,他引:2  
县域经济是国民经济的重要组成部分。为了全面、客观、系统、科学地评价和分析县域经济发展水平,一般要采用多指标综合评价法,这种传统方法具有主观随意性与工作复杂性的缺点。采用因子分析法对县域经济发展水平进行评价,可以有效地克服传统多指标综合评价方法中的不足与缺陷。  相似文献   
97.
在应用型人才培养为目标的大背景下,文章针对高校经管类专业的教学特点,剖析了经营中内外交困的企业与高校经管类专业合作的迫切性,提出校企步调一致,互通有无,共破困境。走共谋发展、共享资源、共研难题的双赢道路。  相似文献   
98.
球感的建立是长期的强化训练和在高水平竞赛中培养的结果,其形成有独特的生理机制和心理因素。  相似文献   
99.
<正>全球气候变化问题是人类迄今为止面临的规模最大、范围最广、影响最为深远的挑战之一,也是影响未来世界经济和社会发展、重构全球政治和经济格局的最重要因素之一。政府气候变化专门委员会(IPCC)第四次评估报告综合报告指出,气候变暖已经是一个可以证明的  相似文献   
100.
王林 《天津经济》2010,(11):23-26
论文运用经济学原理,采用定性分析和定量分析相结合的方法,研究了公路建设对国民经济的拉动机理。确立了公路建设对国民经济的三层拉动理论:第一,公路建设投入对国民经济的直接拉动作用;第二,公路建成后对公路运输业发展的拉动作用;第三,公路交通对经济社会发展的拉动作用。论文通过建立投资乘数模型,计算公路建设投入对国民经济的直接拉动效果;从促进公路运力结构改善及运输服务质量改善等角度分析了公路建成后对公路运输业发展的拉动作用。从公路交通与产业带、公路交通与城市化以及公路交通与市场范围的扩张三个方面对公路交通对经济社会发展的拉动作用进行了研究。  相似文献   
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