时间、收入与消费选择--兼论假日经济效应

本文首先给出了一个时间和收入双重约束下的消费者最优选择理论，分析了收入充裕而时间稀缺条件下的消费者行为，认为价格的变动将不会影响最优的消费组合，同时认为，通过增加闲暇将促进消费的增长；最后运用季度数据进行了计量检验，检验的结果证实了上述结论。     

GIS在现代物流配送中应用的探讨

电子商务下的物流配送管理要求运输及时、准确,故对信息化的要求程度高.文中研究了GIS在现代物流配送中的作用,指出应用GIS对于提高现代物流配送效率是至关重要的.     

打破垄断促进市场有效竞争

行业性行政垄断的存在,严重阻碍着我国市场化的进程.引进竞争、打破垄断是当前我国继续深化改革、实行全面开放的一项紧迫而又艰巨的任务.我们要按照现代社会经济与公共管理的演进趋势认识垄断问题,并从多方面寻求打破垄断的思路与措施.     

快速消费品物流发展研究

本文总结了快速消费品物流的特点，分析了快速消费品物流的运作模式，针对快速消费品物流市场存在的问题，提出了快速消费品物流发展策略。     

我国行业协会的性质和功能研究——从交易成本和规制角度分析

随着我国加入WTO以及市场经济体系的逐步完善,作为同行业企业联合的服务性组织——行业协会将在经济发展中发挥越来越重要的作用。但是长期以来,我国行业协会的性质和功能的定位一直比较模糊。本文从交易成本和交易规制结构出发,对我国行业协会的性质和功能进行界定:即行业协会的本质是一组企业契约联合体,行业协会最核心的功能在于降低成员企业的交易成本。     

中国宏观经济统计数据异常性和波动性特征的计量检验:1953～2001

对于宏观经济统计数据的异常性和波动性进行分析，已成为研究数据质量的最核心内容之一。本文从经济系统的角度运用随机方差扩大模型对我国36个宏观经济时间序列的数据质量进行了全面分析，发现了数据异常及波动的特点和规律。研究结论表明，大部分异常点的出现或多或少都是以聚集成堆的形式出现，它们之间有深刻的内在联系，异常点的出现大多与各种历史因素以及外部冲击有关；几乎所有的原始序列都有显著的偏度，过多的峰度也是明显的，因此它们被显著地拒绝认为服从正态分布；名义序列的特征在更大程度上受到异常点的影响。     

我国成品油定价机制研究综述

我国成品油定价机制经历了一个漫长的改革历程,从计划经济下的单一价格发展成为目前的逐渐向国际油价靠拢。文中阐述了每个阶段的特征和影响,并对现行成品油定价机制的特点和不足及未来的改革方向作出了分析。     

人性化十字路口简单立交

从目前我国城市交通现况切入，较为详细地介绍了杭州中北路口和武汉徐东路口改造前、后的情况；结合改造后出现的问题，提出了十字路口简单立交的具体可行方案，作出了较为详细的分析探讨，并给出了应用建议。     

Estimating a generalized correlation coefficient for a generalized bivariate probit model

In this paper we consider semiparametric estimation of a generalized correlation coefficient in a generalized bivariate probit model. The generalized correlation coefficient provides a simple summary statistic measuring the relationship between the two binary decision processes in a general framework. Our semiparametric estimation procedure consists of two steps, combining semiparametric estimators for univariate binary choice models with the method of maximum likelihood for the bivariate probit model with nonparametrically generated regressors. The estimator is shown to be consistent and asymptotically normal. The estimator performs well in our simulation study.     

我国港口经济发展的战略选择

从港口相关概念和发展历程开始，阐述了我国商贸港口发展面临的国际产业转移的重大机遇，以及如何及时抓住机遇，继续扩大区位优势，争取更多政策支持，培育产业集聚形态，促进港口经济繁荣，增强港口城市经济活力。