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国际竞争政策的分歧、互动与展望 总被引:6,自引:0,他引:6
本文阐述了国际竞争政策演进中的四种基本主张背后复杂的利益网络,特别强调了发展中国家在这张国际利益网络中的位置。在对诸种基本主张之间的分歧和互动加以研究的基础上,进一步剖析发展中国家对国际竞争政策的特殊需求,探讨发展中国家如何把握竞争政策国际协调的动向,寻求全球经济在公平竞争中实现共同发展的路径。 相似文献
92.
杨蕙馨教授等撰写的《经济全球化条件下产业组织研究》一书2011年入选国家哲学社会科学成果文库,2012年3月由中国人民大学出版社出版.该书在篇章结构、数据资料和逻辑思路等方面代表了国内产业组织领域学术研究的前沿水平. 相似文献
93.
运输产业中的反垄断与规制问题 总被引:5,自引:0,他引:5
本文从分析运输产业的经济学特征入手,探讨铁路、航空、公路、水运等行业的自然垄断、共用品和信息不对称属性,研究新近出台的《反垄断法》对运输经济的适用性,反垄断与规制的关系,以及特殊法人法的相关问题。 相似文献
94.
大规划:大数据时代的参与式地理设计 总被引:1,自引:0,他引:1
遵循“放眼于对未来的决策、着手于对设计对象周边环境的认识”原则的地理设计,为规划设计植入了新的思想和方法.大数据时代中的地理设计,将促使自下而上、具有掌控大数据的大能力、具有强大城市全方位环境适应能力的“大规划”出现,以诱发公众大参与、综合存在于大众的大智慧、最大化适应环境.大规划,将遵循现代信息科学所倡导的“知识发现”理论,运用因果关系和相关关系相结合的思维范式以及人工智能的数据分析技术,在掌控大数据中,深入认识城市运行和演进规律,将规划决策夯实在对城市本原科学认识的基础上.大规划的实现,则是通过构建由数据分析平台和设计交流平台构成的大平台,运用数据可视化技术,揭示城市空间背后隐含的复杂非空间事务信息,实现对数据的分析和交流,并激发公众的参与热情. 相似文献
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96.
<正> 以改革开放为起点,中国企业中的企业领导人对于自身领导形象的管理大约经历了四个阶段: 阶段之一:自20世纪70年代末到80年代中,此阶段企业的领导人基本上没有自身的形象曝光意识,民营企业领导人基本上仍然是具有一定负面社会含义的角色,以致于当时的国家领导人要特别对他们赋予“光彩”的鼓励,而国有企业领导人则主要依循作为劳模或者改革典范的机会,而获得政治性的表彰。 相似文献
97.
98.
人口、能源与经济三者之间相互联系、相互制约,构成复杂的社会经济系统。我们这里试图利用推导的平均数关系式、增长率关系式和弹性关系式分析研究这三者之间的关系及其发展变化规律。一、平均数关系及其变化规律人均能源消费系数A_t=E_t/P_t;国民经济能源消费系数B_t=E_t/Y_t;人均国民收入(或GNP)系数C_t=Y_t/P_t。其中E 为能源消费量,Y 为国民收入总额(或GNP),P 为总人口,t 表示年份(或时期)。则三者间的关系是:人均能源消费系数=国民经济能源消费系数×人均国民收入(或GNP)系数。写成公式为 相似文献
99.
《中华人民共和国反垄断法》(以下简称《反垄断法》)对国有企业的适用性是中国经济改革发展和处理国际经济关系的重要议题,也是对中国在市场经济国家地位争议的焦点."政府企业→特殊法人→普通公司"是国有企业改革的普遍规律,在中国铁路行业表现得尤为明显.近年来,实质为特殊法人的中铁总公司(现国铁集团公司)经历了多起涉及垄断的诉讼,其核心都体现为《反垄断法》对国有企业的适用性这个关键问题,但有关的法理却依然模糊不清.鉴于传统产业经济学中S-C-P(结构—行为—绩效)范式难以适合国有企业的竞争分析,本文基于国有企业"二重性"理论,按"主体是否适用、业务是否除外、行为是否豁免"的递次内容及其不同组合,构建了新的E-B-C(主体—业务—行为)范式,并将其应用于铁路行业及有关领域.研究发现,基于E-B-C范式的法理经济学分析,①可以较好地解答《反垄断法》对国有企业的适用性及相应的疑难问题,并可为有关的法律修订和政策改进提供建设性逻辑思路和具体意见,实现理通政合.本文有关国有企业集团、特殊法人、政府监管、竞争倡导和国际协调的研究结论和政策建议也有助于国有企业应对国际上日益增多的反垄断诉讼. 相似文献
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