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1.
首先以乌卡时代为研究背景,从都市圈机场群、城市群的界定入手,对机场群、城市群、乌卡时代、协同发展进行理论溯源,探索了机场群与城市群的互动机理与演化阶段;然后分析了疫情冲击下京津冀机场群与城市群的发展现状,在此基础上从机场群与城市群互适程度测评体系和机场群内部协同效应测评体系两个层面构建了机场群与城市群的协同发展评价体系,据此揭示出京津冀机场群与城市群协同发展存在的五大问题;最后在大都市圈视角下,设计了乌卡时代京津冀机场群与城市群协同发展的战略路径,并从调整京津冀机场群职能、实施错位发展,完善京津冀机场群的综合交通体系,提高京津冀机场群整体虹吸效应、进一步提升国际影响力,依托区域临空经济体系、推动京津冀机场群与城市群紧密互动四个维度提出了京津冀机场群与城市群协同发展的创新对策。 相似文献
2.
大数据技术具备更强大的预测、控制以及决策等功能,有助于提升会计信息化管理效能,帮助会计人员减轻工作负担,并优化配置企业资产,促进企业会计及经营管理水平的提升。所以各大企业要紧跟大数据时代发展步伐,积极利用大数据技术强化会计信息化管理。本文主要通过介绍大数据时代对企业会计信息化管理的影响,分析大数据时代下企业会计信息化管理现存不足,并提出具体的优化对策。 相似文献
3.
目前经济危机已经席卷全球,对正处于快速发展中的我国民航企业,带来很大的冲击。由于危机有愈演愈烈之势,使我国民航企业在以后一段时间里面临诸多不确定因素。面对困境和挑战,如何正确应对危机,做好战略调整,实行精细化管理,练好内功,求得新一轮的生存与发展,是民航企业面对的现实问题。 相似文献
4.
5.
"十二五"时期是我国全面建设小康社会的关键时期,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》第一次把加快转变经济发展方式作为发展"主线"。经济发展方式的转变导致经济和产业结构的调整,这将引 相似文献
6.
疫情爆发以来,航空物流企业遭受了严峻的考验,要想在后疫情时代错综复杂的环境下实现快速成长,必须运用平衡计分卡,绘制战略地图,构建航空物流生态系统。文章以后疫情时代为研究背景,从平衡计分卡和战略地图的内涵诠释出发,针对航空物流企业的战略态势及战略地图的应用思路进行了深入的分析;进而结合我国航空物流发展的实际情况,从财务、客户、内部流程、学习与成长四个维度制定后疫情时代航空物流企业快速成长的战略地图;最后,在此基础上,提出构建航空物流生态系统的最高目标与战略框架。 相似文献
7.
8.
我国与西方市场经济发达国家在上市国有企业建立背景、功能作用方面的差异,导致了我国上市国有企业战略发展的特殊性。尤其是随着社会经济条件的变化和技术的进步,上市国有企业产权不清、政资不分、运营效率低下等问题凸现出来。在此情况下,重新调整上市国有企业的管理体制,创新上市国有企业的发展战略,便成为亟待解决的问题。 相似文献
9.
麦购作为引领零售业潮流的先锋军,敏锐地把目标消费群锁定15-25岁年轻人这一特定人群,而大学生则是其中非常重要的一部分。虽然大学生现在尚不能给麦购带来丰厚的近期收益,但是攻打大学生市场无疑可以改变麦购的未来,其战略意义特别深远,回报率也必高。此所谓得未来者得天下。 相似文献
10.
人类从原始社会利用山洞、树林自然屏障遮风挡雨,到利用天然土、木、石和人工烧制粘土砖、瓦搭建房屋延续了数千年。真正意义上的现代建筑结构体系是随着18、19世纪钢铁工业和水泥工业的发展而出现的,利用热轧型钢、钢板和铆接技术及随后出现的焊接、螺栓连接技术,形成的建筑排架、桁架、网架等结构体系,利用混凝土的抗压性能和钢筋的抗拉性能,发展了钢筋混凝土技术,形成了钢筋混土框架、剪力墙等结构体系。 相似文献