地方航企筹建潮涌

地方政府把参股行为改为通过公平而优惠的政策来吸引更多航空公司,充分竞争使更适合大众的航空公司脱颖而出,才是合理的政企合作。去年年底京广高铁开通,它由北京始发后,途经河北、河南、湖北、湖南、广东5省,承运能力极大提升。东方航空山西分公司最近就表示,随着去年年底京广高铁的开通,曾经一票难求东航黄金航线并京快线(太原至北京)头等舱座位已经下滑两成左右。三大航近日公布的2012年报显示,净利润纷纷出现大幅缩水,其中东航、国航下滑约三成,南航则下滑近五成。随着铁路总公司成立,高     

丝路基金任重道远

2014年12月17日,中国政府网站公告称,“丝路基金首期资本金100亿美元,外汇储备将出资65亿美元。”这也是外界首次确认该基金的资金来源。12月29日,中国人民银行调查统计司司长盛松成指出,丝路基金的成立有利于促进中国与周边国家的互联互通,为“一带一路”（丝绸之路经济带和二十一世纪海上丝绸之路）沿线国家和地区提供资金支持。当然,也有利于拉动中国经济增长,加快中国资本账户开放和人民币国际化进程。这是中国人民银行首次以官方口径谈及丝路基金,丝路基金从概念到现实正日渐清晰。     

中国加工贸易对环境污染影响的实证分析

加工贸易发展的同时,也带了环境问题,以环境为代价的增长将会带来"贫困化增长"。本文将通过实证分析中国加工贸易对环境污染的影响,最后提出对策建议。     

储能发展尚待“质变”

新电改进一步明确了智能电网是未来发展方向,也将储能问题再次拉入公众视野。2015年4月9日,欧洲首座并网混合飞轮储能电站项目宣布即将开建,这标志着这种纯机械、清洁、环保的储能技术正进入大规模实践阶段。储能技术常常被看做是可再生能源发展之路上必须跨越的一道坎。华北电力大学教授,能源与电力经济研究咨询中心主任曾鸣告诉《中国经济信息》记者:“风电、光伏等可再生能源发电大都具有随机性、间歇性的特点,需要     

中广核资本市场融资百亿

在雾霾围城下,清洁能源的代表中广核电力的上市带动了新一轮核电跃进。     

屋顶上的竞逐

眼下,新电改正逐步展开。2015年7月6日,国家发改委、能源局发布了《关于促进智能电网发展指导意见》,提出要实现清洁能源的充分消纳,加上售电侧改革的深入推进,为光伏电站的大规模发展铺平了道路。     

天然气发电“迎霾”提速

天然气发电迎来了新高潮,这既是治霾的迫切需要,也是国家调整能源结构的必然结果。刚入深秋,我国华北东北等地再遭连续雾霾困扰,而分析雾霾成因,燃煤发电难辞其咎。根据国家发改委《关于疏导环保电价矛盾有关问题的通知》,从2014年9月起,全国27个省区市燃煤发电企业标杆上网电价每千瓦时平均下调0.93分钱,同时上调广东、江苏和上海等8省区市的天然气发电上网电价。北京石油交易所分析师于鹏告诉《中国经济信息》记者,这一涨一落可以看出国家政策正倾向于使用清洁能源发电,鼓励电企减少排放,保护环境。     

航企叫板OTA:博弈正酣

对去哪儿等OTA网站而言,客票代理这块"肥肉"已该"松口"。2015年的最后一天,海南航空、南方航空和首都航空宣布,将停止与去哪儿网的合作;仅仅4、5天之后,中国国航、东方航空、重庆航空、四川航空、云南鹏翔和天津航空也相继宣布与去哪儿网终止协议。2016年2月14日,民航高级经济师王疆民告诉《中国经济信息》记者,国内大多数航企或与去哪儿网全面终止     

“石油混合所有制”暗藏风险

正混合所有制改革只是过渡阶段,最终破除垄断和健全法律保障才是化解民资风险,促进整个行业健康发展的方向。自从2014年2月19日,中石化宣布正式启动混合所有制改革,并成立独立的成品油销售公司,其混合所有制改革就进行得如火如荼。此后,中石油也不甘落后,发力混合所有制改革。这标志着石油领域正式开始吸收民资入场。但在众多好消息背后,记者却了解到,多数民资对他们混合所有制     

核企上市撬动千亿投资

正核电资产上市在中国尚属首次,这不但能带给核电企业以巨额资金回报,同时也会倒逼其变得开放和透明,对企业既是机遇又是挑战。2014年6月13日,中央财经领导小组第六次会议提出,在采取国际最高安全标准、确保安全的前提下,抓紧启动东部沿海地区新的核电项目建设。其实早在这次会议召开之前,核电领域已有大动作。此前,拥有全国约90%核电站的两大核电企业不约而同出现在资本市场,将其控制下的核电资产打包上市,所募集资金用来兴建核电项目亦是顺理成章,可以看做是对中央决定的呼