用能权交易制度能否实现减污降碳的双重环境福利?

用能侧是解决高耗能、高污染、高碳排放问题的根源所在。相比碳排放权交易制度,用能权交易制度在现有研究中较少受到关注。基于2013—2019年中国282个地级市数据,利用双重差分方法检验了用能权交易制度对减污降碳的作用,并从节能效益、技术进步和金融支持三个角度展开用能权交易制度对减污降碳影响的机制讨论。主要研究结论如下：(1)用能权交易制度能够实现减污降碳的双重环境福利。(2)用能权交易制度通过提升能源效率、减少能源使用实现节能效益,通过提升创新产出、丰富创新资源激励技术进步,通过推动绿色金融、加强能源投资引导金融支持,进而提升减污降碳水平。(3)用能权交易制度具有经济和环境的综合效应,能够协同推进降碳、减污、扩绿、增长。(4)命令型环境规制较强的地区用能权交易制度的减污降碳效果较差,会产生政策间的掣肘效应;能源富集区相较其他区域政策效果较差,存在更大的碳锁定风险。     

河北省网情舆论生态特点及对策研究

2015年1月26日,河北省全省宣传部长会议在石家庄召开.为推动全省网络宣传管理工作再上台阶,会议提出,要牢牢掌握网上舆论工作的主导权话语权,紧紧围绕网络空间全面清朗,坚持用、管并重,进一步提升用网管网的能力和水平.本文在总结2014年河北省网情舆论生态特点的基础上,提炼了2014年河北省十大网络舆情事件,并就进一步改善河北省网上舆论生态提出了若干对策建议.     

基于战略地图的战略执行风险控制研究——一个整合的模型框架

市场环境的加速变化使企业面临的竞争压力不断增加。只有降低战略执行风险,才能实现企业的战略目标,获得长久的竞争能力。本文在分析战略执行风险产生的原因和战略风险控制工具利弊的基础上,提出了基于战略地图的战略执行风险控制整合框架,将战略地图、平衡计分卡、预算管理等管理工具集成于战略执行管理过程,实现功能互补,提高战略执行力,降低战略的执行风险,确保战略目标的实现。     

1,4-丁二醇与γ-丁内酯技术及市场综述

本文综述了顺酐加氢衍生物1，4-丁二醇与γ-丁内酯的市场情况、生产工艺技术与最新的研究开发动态。     

对发展汕头港仓储物流融资功能的思考

作为海运的起点和终点,港口是货物中转的必经之地.贸易商从货物进出港至货物销售、货款到位往往需要一个周期.对于资金不充足的中小企业而言,如果由于货物销售不及时导致资金流中断,将无法接受新订单,进而影响企业的正常运转.若能将储存在港口的货物转化为现金,对货主而言是一种既方便又经济的选择.汕头港根据市场的需求,凭借自身丰富的港口资源优势,联手金融机构,推出港口仓储物流融资服务,在金融机构与融资需求企业之间搭建一个便利的融资平台,有效缓解了中小企业的资金周转困难.     

低碳城市试点政策与战略性新兴企业成长——基于A股上市公司的实证研究

文章基于企业成长理论,以2008—2020年战略性新兴产业上市企业面板数据为研究样本,采用多期双重差分模型进行实证检验,探讨低碳城市试点政策与战略性新兴企业成长的关系特征。研究结果表明：低碳城市试点政策显著促进了战略性新兴企业的成长,且在经过一系列稳健性检验后两者关系依然成立;进一步机制识别研究发现,低碳城市试点政策可以通过提升企业绿色技术创新间接促进战略性新兴企业的成长;异质性检验表明,三批次低碳城市试点政策对战略性新兴企业成长的影响力度逐渐增强,低碳城市试点政策对非国有企业、成熟期企业、新能源汽车企业的成长促进效应更显著。     

BIM技术在建筑工程设计中的优势及应用探讨

近些年来,建筑行业迅速发展,大量先进技术被广泛应用在建筑工程设计中.其中,BIM技术作为一项重要的先进技术,应用在建筑工程设计中,能够对建筑工程设计进行全面优化,进而能够为建筑工程施工提质增效夯实基础.本文先是具体分析了BIM技术在建筑工程设计中的应用优势,后结合建筑工程设计探讨了BIM技术的有效应用.     

国内贸易隐含碳转移与损益偏离研究——基于经济内循环视角

文章构建损益偏离指数探讨经济内循环视角下国内贸易中的环境不公平问题.结果表明:经济内循环中经济收益较大的地区集中在京津冀、长三角、山东、湖南、广东等东部沿海地区;相对受损地区集中在山西、内蒙古、河南、黑龙江、吉林及西部等资源密集地区;省际贸易引致隐含碳转移规模差异显著,隐含贸易增加值与隐含碳转移在空间上分离,有逆向转移的特征,印证了损益偏离现象;通过进一步的损益偏离分析发现中国省际贸易中普遍存在损益偏离现象,偏离程度以中度和轻微偏离为主;高度偏离关系发生在东部与中部省区之间、东部省区内部及东部与西部省区之间.     

论《鹿特丹规则》中的海运履约方制度

"海运履约方制度"是《鹿特丹规则》创设的一个独具特色的法律制度,本文将从对这一制度的创建背景及其构成出发,得出本制度的适用能够均衡船货双方权利,顺应航运需求,可以最大限度的实现全球实体法律统一的结论。之后文章对海运履约方制度的责任制度进行了探讨,并对我国今后的海商方面立法提出了立法建议。     

中国资源型产业低碳转型影响因素实证研究——基于STIRPAT模型的动态面板数据检验

文章提出了中国资源型产业低碳转型机理的理论假说,运用改进的STIRPAT模型和两阶段系统广义矩估计方法,实证检验了中国资源型产业低碳转型的主要影响因素,结果显示:(1)资源型产业经济增长和产业人口规模增加通过规模增长效应对资源型产业低碳转型带来显著抑制作用;(2)技术进步因素主要通过提高能源效率能有效控制和降低资源型产业碳排放,进而对资源型产业低碳转型起驱动作用;(3)产业内部结构变化对资源型产业低碳转型具有正向驱动作用;(4)低碳规制能有效发挥能源效率和产业内部结构对资源型产业低碳转型的驱动作用,同时有效降低能源消费结构对资源型产业低碳转型的抑制作用;(5)资源型产业低碳转型是一个动态累积的过程,应当保持政策的延续性,最大限度实现低碳规制的正向促进作用。