深化研究城市与区域理论

城市和区域是两个不同分割的空间概念,城市科学和区域科学是理论交叉和耦合颇多、又密不可分的姐妹学科。在科学发展观的指导下,深化理论前沿和服务实践研究是城市和区域学科建设的紧迫任务。     

区域经济开发应是多向开发

<正> 在当前区域经济研究中,有的同志提出了“顺向开发”和“逆向开发”的概念,认为“逆向开发”更符合当前改革、开放的要求。所谓“顺向开发”是指从开发利用自然资源出发,由资源优势转变为布局优势,再转变为经济优势和商品优势的开发方式;所谓“逆向开发”是指着眼于市场需求,从流通领域入手,根据市场需求进行布局加工,促进经济发展的开发方式。有的甚至认为区域产业结构优化有赖于“逆向开发”,应该“以市场为导向,大力增加从适销对路产品中筛选优势产品,再进一步把优势产品发展成优势产业,这样一旦在全省形成了若干支柱性优势产业,产业结构也就相应优化。”对这一看法,笔者不敢苟同。至少可以说,这是将产业布局的形成、演变、发展的因素分析和产业结构优化看得过于简单化了。     

对城市建设现代化的思考

对我国城市的发展模式和途径在城市学界已争论多年了,其中城市化和大城市的规模是争论的焦点、它不仅使我们真正认识到城市发展是国家经济发展的缩影,国家建设必须依靠大城市作用的发挥,大城市的发展和规模扩大是客观规律的反映;同时也使我们从理论和实践上感受到大城市问题的客观存在和急需解决的重要性、本文不打算累赘以往争论的观点,只想借“城市现代化问题讨论”之隙,对大城市问题与建设现代化谈点自己的看法,以此抛砖引玉、移樽就教、     

京九铁路与江西城市体系建设

京九铁路与江西城市体系建设李树琮（南昌３３００１３．江西财经学院研究所）京九铁路北起首都北京，南至香港九龙，穿越京、津、冀、豫、鲁、皖、鄂、赣、粤９个省市，全长２３８４公里，整个铁路的修建和开通，必然对途经省市经济发展产生重大和深远影响，尤其对贯穿２...     

国土整治与提高生态效益

长期以来,由于在自然资源开发利用方面存在不少问题,致使生态平衡遭到严重破坏,造成了资源的衰退和人类赖以生存的环境的恶化,阻碍了经济社会的发展。随着四化建设的迅速发展,国土规划的全面展开,提高生态效益,客观上就成为国土整治规划的重要目标之一。在此,本文就国土整治中如何提高生态效益的问题,谈几点看法。一生态效益是指生态系统处于良性循环和各组成部分相对稳定的情况下,自然资源的合理开发和永续利用,人与自然的彼此协调,系统中自我调节控制能力的稳定和扩大,环境质量的保持和提高。它包括以下几个内容:     

我国国土资源开发前景分析与预测

我国国土资源绝对量丰富,相对量短缺,随着人口的不断增加和经济建设规模的日益扩大,有限资源和无限发展的矛盾会越来越尖锐,资源的可持续利用已十分紧迫地提到了人们的面前。在全球经济一体化国际竞争愈加激烈的机遇和挑战形势下,必须依据国情,合理开发利用国土资源,提高经济增长质量,加快经济社会全面发展,不断增强经济实力和国际竞争力,努力缩小与发达国家的差距。为此,科学分析和预测我国国土资源开发前景至关重要,以使国土资源开发利用真正建立在前瞻性、科学性、合理性和综合效益不断提高之上。