赓续鼎新 逐浪前行——中国储运60年砥砺奋进再出发

<正>2022年，是中国物资储运总公司（简称中储）60华诞，同时也是中国物流集团成立元年和中国储运新历史阶段的起步之年。六十载春风化雨，六十载春华秋实。历史上，中储经历了国民经济物资流通主渠道、市场经济洗礼、IPO上市、背水一战摆脱困境、试水物流地产、进军智慧物流、推进混合所有制改革、“走出去”国际化经营等一系列乘风破浪、披荆斩棘的历程，通过仓储物流、贸易物流、金融物流、物流地产以及供应链管理等重大举措，实现了跨越式发展。     

“运营型”时代 网络货运数字化做好三件事——专访好多车CEO杨叶龙(光头杨)

回顾以往,2011年美团成立,2015年与大众点评合并,2018年美团港交所上市,如今,美团已成为我们生活的一个重要平台,并且在持续探索着新的想象空间,而这一切都发生在近十年。好多车CEO杨叶龙表示,美团的模式与演化路径和物流有异曲同工之处,网络货运将运力和一些场景进行了线上化,给予了数字化身份,但依旧是线上线下结合的方式,未来数字化的机会就在于实现场景的全线上交易。当然,消费互联网是在强资金和强需求的推动下高速演进的,这个数倍于产业互联网的演进速度,但基本逻辑是一致的。     

2022年 一起接力

2021年是"十四五"规划开局之年,也是我国迈向第二个百年奋斗目标的新起点。在世纪疫情冲击下,百年变局正加速演进,外部环境更趋复杂严峻和不确定,我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱的三重压力。物流业在整体经济调整的大格局之下,沉着应对各方挑战,构建新发展格局迈出新步伐,制造业和服务业供应链优势持续体现。迭代更新,不知不觉又迎来了新的一年。对于已经到来的2022年,身处其中的我们,又做好了哪些准备迎接新一年的挑战与机遇?     

大宗供应链金融“拼命跑”

近年来,一些大宗商品领域产业背景的大型企业以及资本也参与进来,建设产业、金融、互联网三位一体的平台模式成主流,大宗商品供应链金融内涵空前丰富。大宗商品供应链上的融资主要存在以下问题。首先,市场上的信贷产品比较单一,大多要求企业提供土地、房产这些资产进行抵押质押,大宗产业链条上的中小微企业只能依赖抵押和质押的形式获得融资。其次,目前大宗商品供应链链条上的中小贸易商基本都是轻资产运营,包括钢材和建材,大宗商品传统服务模式和技术条件下,中小微企业缺信用、缺信息、缺抵押的根本症结没有得到解决,特别需要提及的是,由于信用无法覆盖多级上下游企业,致使处于大宗商品供应链长尾端的七成中小微企业仍面临成本高、效率低等融资难题。