黄冈地区建立铁路经济模式的构想

我国南北跨度最大、通车路程最长、科技现代化程度最高的铁路大动脉——京九铁路,贯穿黄冈地区红安、麻城、黄州、浠水、蕲春、武穴、黄梅七个县市。这无疑是黄冈地区经济发展史上具有划时代意义的事件。黄冈地区要主动利用好这一机遇,建立起铁路经济模式,加快黄冈经济的全面发展。围绕铁路设计各产业的主攻方向和突破口。     

当前储蓄业务发展中需要解决的几个问题

实践证明,发展居民储蓄的意义作用是十分明显的、是多方面的,仅就对银行的资金影响也是越来越大。储蓄的增长和稳定已成为金融稳定的重要因素。从全国情况看,1988年底城镇储蓄已达2600多亿元,占各项存款的37%,占各项贷款的四分之一。但是,在储蓄业务的发展过程中,也有许多方面需要加强,许多问题需要研究探讨,诸如对储蓄的宣传、组织、管理等等,现仅就以下几个问题     

实行专业化生产,适度规模经营是北京农村经济发展的需要

随着北京郊区农村商品经济的发展和生产力水平的提高,全市已有75％的平原村和60％的粮田面积实行了不同程度的规模经营。主要经营形式有农场经营、责任到劳;专业队管理、承包到劳;专业户承包和农户联合承包等四种。京郊专业化生产,适度规模经营的产生和发展,绝不是人们主观臆断、随机选择的结果,而是郊区农村商品经济发展的必然产物,是农村经济协调发展的需要,是城乡经济协调发展的需要,是合作经济发展的需要,也是实现农业“三化”的需要。     

政府跨部门协同治理对策研究

随着全球化和信息化催生的新的治理时代,西方国家掀起了改革的浪潮,都在进行着不同形式的跨部门合作,我国当前迈向工业化和现代化的治理进程中,政府的工作变得日益复杂,并且在我国政府行政体制迫切需要改革.政府部门存在分工过细和公共服务的碎片化,是当前中国政府存在基本态势态和运行方式中的重要问题.     

加强建设银行信贷计划管理 促进信贷资金管理体制改革

从1985年11月21日起,建设银行实行新的信贷资金管理办法。这项改革,对于完善国家统一的信贷资金管理体系,做到对信贷资金从宏观上管住、微观上搞活,是不可缺少的一步,是改革银行体制,从而把建设银行办成真