排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
42.
43.
基于不完全契约理论,动态解构了工程项目业主与承包商风险分担格局,构建了包括初始风险分担与风险再分担的整合理论框架,并通过文献研究识别了相应的测量指标。在此基础上,提出了风险分担与项目管理绩效影响关系的理论模型与研究假设,并依托样本数据进行了实证检验。结果表明,初始风险分担可以从完备性、可执行性与激励性等维度测量,而风险再分担可以通过目标合理性、过程有效性等维度建立测量指标;初始风险分担与风险再分担均能够正向影响项目管理绩效,且前者对于项目管理绩效影响的总效应更为显著。 相似文献
44.
本文采用多期Differences in Differences(DID)估计方法分析了2007-2010年中国高铁对城市规模扩张的影响。研究表明:高铁对城市规模扩张的影响由2007-2009年的负效应转变为2010年的正效应,并且具有明显的空间溢出效应。充分发挥高铁的城市功能,必须与城市的服务业发展相结合;同时,为避免高速铁路对落后城市发展的负面效应,应率先选择具有分工明确、经济基础较好的城市之间发展高速铁路网,从而构建协调、合理的城市化发展格局。 相似文献
45.
<正>本文通过阐述智能财务内涵主旨,进一步研究在智能财务建设背景之下,高校财务所存在的风险,基于智能财务内涵,对此背景下高校内部控制的主要内容进行了分析,并从扩宽融资途径,降低资金风险;加强思想意识,完善内控体系;重视内部审计,扩大审计范围;加大监管力度,减少舞弊行为等方面,逐一论述智能财务建设下高校内部控制风险防范措施,仅供参考。 相似文献
46.