西方发达国家国有企业改革与发展的十大特点

世界上几乎所有国家都有国有企业.这说明现代国有企业作为社会化大生产的一种组织、经营形式,在各国都有其存在和发展的客观需要.80年代以来,世界各国国有企业都在发生变化,这突出地表现为世界范围内的"非国有化"或"私有化"浪潮.尽管各国所采取的方式不同,但各国改革的目标基本都是使所有权与经营权有效分离,组织形式都在向公司化发展,试图找到政府对国有企业管理的最合适控制点的放权点.总结其特点主要呈现出以下十个方面:     

我国应开征燃油税的简要经济学分析

在我国开征燃油税是治理整顿公路运输中“乱收费”问题的需要,也是节约能源、落实科学发展观的必然要求。从经济学角度分析,开征燃油税无论是对燃油消费者还是燃油供应者,都会产生一定的影响。因此,开征燃油税需要根据不同的需求主体和供给主体,制定相应对策,以避免可能出现的负面影响。     

浙江企业境外直接投资概述

党的“十七大”进一步提出，拓展对外开放广度和深度，坚持对外开放的基本国策，把“引进来”和“走出去”更好结合起来，形成经济全球化条件下参与国际经济合作和竞争新优势。创新对外投资和合作方式，浙江企业发展比较快，境外直接投资起点较其他省份早，经过近年来的发展，已经取得了喜人成绩，文章归纳了一些企业境外直接投资的成效经验，分析投资的动因，以及遇到的阻力障碍，提出促进发展需要加强的几个方面的工作。     

西方国家政府职能适应经济发展的改革特征

随着中国加入世贸组织，如何改革政府的职能以适应经济的发展，成为中国政府面临的迫切任务。本文分析西方发达国家政府职能的演变特点，总结西方国家政府适应经济社会发展的主要特征，旨在对我国有一定的借鉴意义。     

国外国有企业的改革与发展

世界上几乎所有国家都有国有企业。这说明现代国有企业作为社会化大生产的一种组织、经营形式，在各国都有其存在和发展的客观需要。80年代以来，世界各国国有企业都在发生变化，这突出地表现为世界范围内的“非国有化”或“私有化”浪潮。原因主要有两个方面：一是经营效益不佳，财政负担重；二是国民经济主导产业的变化要求对国有企业进行调整。日本、瑞典、新加坡和英国等国在80年代对国有企业的管理采取较大的改革动作，推行国有企业民营化、私营化和分权化管理方式。美国、法国和德国等国在保持政府对国有企业管理特色的基础上，也探索了提高经济效率和促进企业发展的方法和途径。这些国家出现了几种定型和典型的政府对国有企业的管理方式。尽管方式不同，但各国改革的目标基本都是使所有权与经营权有效分离，组织形式都在向公司化发展，试图找到政府对国有企业管理的最合适控制点的放权点。     

发达国家国有企业改革与发展的十大特点

世界上几乎所有国家都有国有企业，这说明现代国有企业作为社会化大生产的一种组织，经营形式，在各国都有其存在和发展的客观需要。20世纪80年代以来，世界各国国有企业都在发生变化，这突出地表现为世界范围内的“非国有化”或“私有化”浪潮。原因主要有两方面：1．经营效益不佳，财政负担重。2．国民经济主导产业的变化要求对国有企业进行调整。日本，瑞典，新加坡和英国等国有20世纪80年代对国有企业的管理采取较大的改革动作，推行国有企业民营化，私营化和分权化管理方式。美国，法国和德国等国在保持政府对国有企业管理特色的基础上，也探索了提高经济效率和促进企业发展的方法和途径。这些国家出现了几种定型和典型的政府对国有企业的管理方式。主要是：德国的托管经营方式，法国的计划合同方式，日本的国有民营化方式，美国的出租经营方式、瑞典的分权管理方式，意大利的参与制方式等。     

无纸贸易大家受益

２００１年６月６－７日，中国上海２００１亚太经合组织贸易部长会议主席声明提到：建立“电子－ＡＰＥＣ”工作小组，提出在本地区内建立数字社会的电子—ＡＰＥＣ战 略设想。部长们呼吁工作小组与企业界密切合作，确定发展电子商务的县体倡议。２００１年 １０月 １５－１６日 ＡＰＥＣ第１３届部长级会议《部长联合声明》，再次提到电子商务在全球的发展前景，部长们对《无纸贸易：使ＡＰＥＣ受益》这一报告表示欢迎，并鼓励成员消除阻碍无纸贸易发展的法规和机制壁垒．并支持关于“发展ＡＰＥＣ无纸贸易单边行动计划”的介议，制定各自的“无纸贸易单边行动计级”，还要求所有成员在２００２年贸易部长会议前完成无纸贸易单边行动计划，并向２００２年贸易部长会议提交报告。电子商务的发展进程势必要求各经济成员体不断加快和完善。中国的电子商务发展进程同样面对着很大的机遇与挑战。     

发展循环经济之我见

走可持续发展之路是人类对未来发展的共识，发展循环经济则是实现资源节约、减少环境污染和实现可持续发展的科学途径。认识国外的发达国家的发展历程，结合中国的实际情况，发展循环经济是个系统的整体的可持续的发展模式，是贯彻科学发展观，构建和谐社会的必由之路。     

宁波产业园区落实“项目争速”的实践与思考

正项目争速是"六争攻坚、三年攀高"六项行动之首,也是实现产业转型升级,实现经济高质量发展的有力抓手。近日,宁波市委党校第三十四期(县)局级领导干部进修班"项目争速组",深入学习时任浙江省委常委、宁波市委书记郑栅洁在全市推进"六争攻坚"动员大会上的讲话,就宁波产业园区"项目争速"落实情况进行了实地考察调研,并形成调研报告。     

影响海洋经济可持续发展的十大因素

在国家开发海洋经济的总体战略下,文章探索了一些有关开发海洋经济可持续发展的问题,从区域人口、海洋资源、海洋环境、科学技术、海域承载力、保护海洋意识、海洋产业结构优化、循环经济模式、市场调节和政府干预、海陆经济开发统筹一体化等十个方面分析在海洋经济可持续发展中如何发挥其作用。希望对国内一些地区开发海洋经济有所启迪和参考。