浅析客运站外上客治理难的原因

改革开放以来,我国道路客运业得到飞速发展,客运市场秩序逐渐规范。但是,在其发展过程中也遇到了一些难以解决的问题,客运站外上客就是较为典型的一个问题,这个看似简单的市场现象已经成为困扰全国多数运管部门的顽疾,而它所表现出的影响性和普遍性又决定了必须对其予以根治的必要性。为此,笔者对客运站外上客原因进行了分析,并在此基础上尝试找出有效的治理对策。     

循环经济增长的低成本路径

改革开放以来,我国在渐进式改革进程中通过资源消耗和大规模投资推进,依托劳动力、土地的低成本比较优势,形成了一条快速推进工业化和出口工业国际竞争力的经济增长道路的同时,也带来了经济增长的环境代价过高、能源消耗过大等一系列问题。我国也正在逐渐丧失低成本优势。固尽快形成低成本竞争与循环经济相结合的增长方式,是转变现有发展模式的有效路径。     

广西制糖产业的自主创新能力指标选择研究

本文针对广西制糖产业自主创新能力的指标体系进行研究,以关键绩效指标理论为基础,设计评价体系分析框架,筛选出合适的KPI评价指标,从而指导广西制糖产业建立衡量创新能力的关键绩效指标体系。     

服务型跨国公司全球模块化与服务业国际转移及其对中国的启示

日趋激烈的全球竞争迫使服务型跨国公司必须更加高效地整合全球资源,增强全球竞争力和创新能力。全球模块化为服务型跨国公司实现这一目标提供了重要路径,也在客观上有力地推动了服务业国际转移。本文首先进行了相关理论综述;然后分析了服务型跨国公司实施全球模块化的可行性;接着阐释服务型跨国公司全球模块化是如何发展及其如何推动服务业国际转移,并选取国际快递业作为新样本行业进行理论检验;最后,对中国服务企业应该如何运用全球模块化来更好地承接服务业国际转移或整合全球战略性服务资源提出相关政策建议。     

从行业层面探讨影响我国出口国内分布的各种因素

文章依据全国各省分行业出口额的数据,研究了地理距离等因素对各行业出口在国内分布的影响。经分析发现,在样本期间,产生决定性影响的因素为：交易成本,包括地理距离（体现在各省至出海口距离和沿途运输基础设施指数）和本省中间品供给;管理成本,体现在各省至服务业中心城市的直线距离。上述因素对不同行业的影响有一定差别。其它因素没有产生明显影响。     

出口企业在内陆省市的区位选择研究——行业层面的考察

本文依据企业、行业、地区等多层面的数据,以内陆省市各行业出口企业个数为因变量,使用负二项式模型,分行业研究了出口企业在内陆省市进行区位选择的影响因素。计量检验结果表明,不同行业出口企业的影响因素有很大的区别;概括而言,国内、外市场的接近度、本省运输基础设施、本省产业基础和产业多样化水平的作用更明显,包括工资在内的其他因素影响不大。     

大学生就业问题探讨

大学生是社会群体中的特殊群体,大学生就业是指大学生在完成既定的学业即将进入社会工作之际,通过在人才市场的的努力,获得特定的社会工作机会,通过自身的社会劳动从中取得相应的社会报酬的过程。大学生就业是非常重要的问题,也是非常现实的话题,这关系到学生个人的发展前途,也关系到整个社会的和谐与稳定,正因为如此,我们必须予以高度重视。     

河南省居民人均可支配收入与人均消费性支出的协整关系分析

当今社会已进入后危机时代,消费成为经济增长最大的拉动力.文章从协整理论出发,对河南省城镇居民人均消费支出与人均可支配收入进行分析,结果表明,河南省城镇居民可支配收入与消费支出之间存在长期均衡关系,当期收入和长期均衡对居民消费都有较强的制约作用.因此,从长期来看,要刺激消费来拉动经济增长,必须增加居民的可支配收入.     

外国直接投资与产业集聚——基于中部地区的2005-2009年面板数据检验

文章从我国中部地区六个省的外国直接投资和产业集聚情况出发,通过构建产业集聚的HHI指数,在面板数据模型中分析了外国直接投资与我国产业集聚的关系,通过实证分析证明外国直接投资对产业集聚有促进作用,产业集聚对FDI有强大的吸引力,从而指出利用FDI与产业集群的良性互动效应来制定适宜的产业发展政策,培育相关产业集聚,协助中部地区实现腾笼换鸟。     

跨国公司对合资子公司的外部控制

如何对合资子公司进行有效控制,使其成为经济增长点或者利润源,是跨国公司目前面对的新问题。国内外多数研究集中在股权控制和非股权控制的内部控制方面．而少数学者目前关注到通过外部关系也可以实施和加强对合资子公司的控制。本文把外部控制作为一个新的研究视角,研究跨国公司通过外部关系对合资子公司的控制行为。