一个最有活力的基层工会

职工是企业的主人.把最基层的工会小家真正办得好,就能化消极因素为积极因素,就能调动职工完成生产任务的积极性,就能增强企业对职工的凝聚力,从而密切干群关系,使他们对企业真正建立一种自豪感和信任感.笔者通过自己的实践,谈几点体会与大家共勉.     

形势千变万化 本质难以改变——2011-2012年国际金融分析与判断

2011年世界经济风云变化,经济下行风险加剧、美欧债务危机恶化等因素对全球经济产生了巨大的冲击。然而,不管市场和价格如何波动,世界经济格局和国际金融制度并未改变。展望2012年的国际经济金融形势将面临更为艰难和更为复杂的局面。通过对2011年金融市场相关重要参数的研判,并认清国际经济走势和金融风险趋势,才能更好的防范风险,稳中求进。     

沈阳微车大佬

上汽通用五菱合资8年，一直远离媒体视线的他，个人魅力和企业影响力随着企业销量过百万辆而在业界达到顶峰     

漳州加快推进城乡一体化的路径与对策

漳州“十一五”期间城乡一体化发展状况分析 1．漳州市城乡一体化状况 （1）漳州市城乡一体化发展综合评价指标体系。城乡一体化是一个复杂的复合系统，本文从经济融合度、人口融合度、社会融合度、生活融合度、生态环境融合度和政治融合度6个方面共26个单项考核指标来全面评价漳州市城乡一体化的状况。     

我国房地产业的泡沫分析

利用面板数据检验分析了国内整体以及北京、天津、上海、江苏省等8个省份的房价数据,计算出房价泡沫指数;并对房价与收入、货币总量、房屋销售面积、居民租房支出的关系进行了分析。分析结果发现:我国房地产业存在着很大的泡沫成分,特别这最近几年,房地产业中的炒作成分比例越来越大;货币总量对房地产业的发展有很大的促进作用;房价越贵,房租就越贵,不过房租的波动幅度远远小于房价的波动幅度。     

独特的金融危机

2008年的金融危机，被舆论认为是“百年不遇、前所未有”的，但是对于它的特殊性、独特性却鲜有深入的探讨。市场谈论最多的是“风险”二字，识别风险是第一要素，识别之后才会有防范，但对形势风险的最大问题恰恰在于识别，以至于总在纠结危机的概念和复杂的形式。事实上，这是一场独特的金融危机。     

朱国强的危言

“作为一个做运输工具的企业，我们的商业模式是不是要改进？我们能不能创造一种商用车企业没有的商业模式？企业要有本质性改变，一定是商业模式的改变”     

不能磨灭的记忆

他在一汽和中国重型汽车工业联营公司都干过，但在二汽“干的时间最长”，93岁原二汽发动机厂第一任厂长毛德犹口述历史片段     

梦工厂

在生产制造方面，丰田生产模式一直是行业标杆，但在美国和欧洲。早在几年前，日产汽车的生产制造效率就已超过了丰田汽车