首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   871篇
  免费   5篇
  国内免费   3篇
财政金融   127篇
工业经济   39篇
计划管理   189篇
经济学   105篇
综合类   75篇
运输经济   19篇
旅游经济   3篇
贸易经济   120篇
农业经济   76篇
经济概况   118篇
信息产业经济   1篇
邮电经济   7篇
  2024年   7篇
  2023年   7篇
  2022年   19篇
  2021年   13篇
  2020年   9篇
  2019年   15篇
  2018年   4篇
  2017年   12篇
  2016年   11篇
  2015年   13篇
  2014年   50篇
  2013年   35篇
  2012年   36篇
  2011年   39篇
  2010年   49篇
  2009年   40篇
  2008年   35篇
  2007年   40篇
  2006年   55篇
  2005年   36篇
  2004年   32篇
  2003年   30篇
  2002年   32篇
  2001年   33篇
  2000年   38篇
  1999年   16篇
  1998年   20篇
  1997年   13篇
  1996年   27篇
  1995年   17篇
  1994年   22篇
  1993年   14篇
  1992年   9篇
  1991年   15篇
  1990年   12篇
  1989年   7篇
  1987年   4篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   4篇
  1983年   3篇
  1982年   1篇
  1979年   1篇
  1958年   2篇
排序方式: 共有879条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
由于我国车流量急剧增加,车辆结构型式也随之发生很大变化,致使部分小桥涵出现了单板受力的现象,影响了行车质量,严重者甚至危及到桥梁安全。为此,应采取积极的防治和养护措施,防治病害的发生。桥梁、涵洞是公路的重要组成部分,从经济角度分析,一般来说,桥梁和涵洞的造价占公路总造价的10%~20%,特别是在现代高等级公路修建中,其工程造价和工程规模都很大。  相似文献   
42.
本文从我国高速公路行业面临的收支缺口持续扩大的严峻形势出发,分析了高速公路行业现有商业模式存在的弊端及不足之处,随后对高速公路行业进行商业模式创新的必要性和可行性进行阐述,在此基础上,本文通过借助互联网信息技术、大数据分析以及云计算创新现有的商业模式,形成了"高速公路+餐饮"、"高速公路+旅游"、"高速公路+住宿"、"高速公路+金融"、"高速公路+保险"的闭环商业模式,并对该商业模式的实施要点及思路进行阐述,具有较强的实践意义。  相似文献   
43.
一、前言自从1974年寻租理论概念由克鲁格(Krueger)正式提出以来,寻租理论获得了长足的发展,其理论影响力遍及经济学的各个分支,并为管理学等其他学科提供了新的研究思路。近年来,寻租理论也被用来解释我国会计问题,会计寻租作为会计研究领域的一个新的方向,越来越受到人们的重视,但目前对会计寻租还没有明确的定义,  相似文献   
44.
根据巴基斯坦电信行业的惯例,CMPak公司购艾的保险主要针对公司资产安全和员工医疗保障,主要投保险种包括:火灾及综合损失险、营收现金安全险、车辆险、员工住院医疗险、第三方责任险等.  相似文献   
45.
在通常的风景园林书籍中,未曾明确将人及其活动列入景观设计的要素。喜欢观看他人及被人观看是人的本性之一。明确提出并论述应将人及其活动列入景观及景观设计之要素的必要性。在风景园林等景观场所的规划设计中,将人及其活动作为景观要素之一加以考虑,必将进一步拓宽景观规划设计的视野,增加其维度,有助于提升景观设计的水平,使所设计的景观更加人性化,更加体现以人为本的理念,为建设美丽中国,留住乡愁作出贡献。  相似文献   
46.
全面预算管理是现代企业经营管理的重要组成部分,对企业的经营发展起着至关重要的作用,通过覆盖企业所有的经营活动,贯穿经营管理活动的事前、事中及事后各环节,组织全员参与到管理之中,实现企业经营绩效的持续提升。全面预算管理信息化系统是全面预算管理的重要手段,对于提升全面预算编报效率、提高预算编报质量有着极其重要的意义。本文以某集团公司为例,归纳总结了其全面预算管理信息化系统建设的探索过程及实践经验,以期为其他企业全面预算管理提供参考及借鉴。  相似文献   
47.
发展走廊沿线交通与城镇互动关系研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文从交通与城镇相互作用关系出发,分析了城市群地区、轴线地区、大都市区内区域交通与城镇互动的一般规律,认为在高度城市化的发展走廊沿线,区域交通与城镇群体空间发展相互促进。在城镇群体空间形成发展初期,区域综合交通组织以完善城镇之间的联系为核心,同时城镇的快速发展促进了交通走廊的形成;在城镇群体空间走向成熟过程中,区域交通设施规划建设对促进生产要素集聚和城镇空间紧凑发展、集约利用资源起着重要的引导作用,推动了多中心大都市区、网络化的城市群、城市带的形成和发展。  相似文献   
48.
计划经济体制是一种以国家为中心,以指令性计划为主要手段的资源配置方式和经济管理体制。新中国成立之初,我国是一个极端落后的农业国。在资源短缺,百业待兴的状况下,实行计划经济有利于集中有限的资源保证重点建设的需要。我们经过1950-1952年的经济恢复,接着在第一个五年计划时期(1953-1957)开展了大规模的建设。工业方面开展了以前苏联援建的156项工程为中心和由投资限额以上的694个工程组成的工业建设。所有这些,没有计划经济在资源配置上的强制集中和重点倾斜是根本不可能的。计划经济时期产业结构中的产值结构转变和就业结构演变严重背离,即就业结构的调整滞后于产值结构调整。其根源在于产业发展战略有多种选择,而对人力资源优化配置的重要性认识不足,选择了资本投入大而与之相结合的劳动力少的产业发展战略。  相似文献   
49.
"十二五"规划提出了逐步建立国内碳排放交易市场的要求,为了响应这一要求,推动建立全国碳排放权交易市场工作的顺利展开。文章在全国碳排放权交易体系的框架下,尝试构建针对公共建筑的碳排放权交易体系。本文首先对我国公共建筑发展现状和碳排放情况进行分析,在此基础上,构建了公共建筑碳排放权交易体系,并从配额管理,实施路线,监测、报告、核证(MRV),履约机制等方面分别展开研究。最后对该体系可能存在的一些问题提出针对性的建议,以期为建立全国碳排放权交易体系提供参考。  相似文献   
50.
隐性失业是发中国家普遍存在的现象,在我国还与特殊体制紧密相关而具有的性质、特征及其成因。该文拟在对上述问题进行理论经济学和制度经济的基础上,针对我国的实际提出解决隐性失业的对策。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号