以点带面 多路径探索城市创新模式

通过不同区位、不同产业结构、不同创新资源禀赋的试点城市探索各自创新发展模式,力争率先实现创新驱动发展,进而形成若干区域创新发展增长极,最终实现建设创新型国家的目标。只有当自主创新不再只是战略层面的共识,而真正成为多数城市、区域发展的内在动力之时,创新型国家建设方能谱写出新的篇章     

专访国家发展改革委基础产业司司长黄民 2012落实综合交通运输体系政策措施

当前,我国交通运输企业一般为单一运输模式,企业是市场的主体直接为社会提供服务。想要实现政府既定目标与企业价值取向的有机结合在目前这种形势下,需要政府出台较为明确的指导意见,以指导企业行为实现综合运输效益     

被推迟的立项:跨越琼州海峡审思

第三方工程咨询机构要做的就是从项目可行性角度拿出自己的观点和支撑这一观点的科学依据,不为任何一方服务,只为国家投资决策负责。时至今日,随手在搜索引擎中输入"琼州海峡跨海"等关键词,仍可以看到大量关于桥隧项目即将立项、建设提速的消息。对此,全程参与项目建议书评估的中国国际工程咨询公司交通产业发展部高级工程师赵旭峰都是一笑置之,在接受《中国投资》杂志采访时他告诉记者:"据我了解,琼州海峡跨海工程目前仍处前期研究阶段,谈及立项尚为时过早"。     

北控水务：水务资产“金融化”

以并购为主要手段的“做大”方式并非最优，但在目前中国水务行业所处的政策、市场环境及发展阶段下，这却是北控水务的现实选择     

发展高技术服务业时不我待 专访国家发展改革委高技术产业司司长綦成元

高技术服务业对于服务业的结构调整和国家的创新发展都具有重要的引领支撑作用2011年末,国务院办公厅下发《关于加快发展高技术服务业的指导意见》(下文简称《指导意见》),以加强统筹协调,推动体制机制创新,营造良好产业发展环境。     

住房保障政策新风向——加快建设保障性安居工程多渠道解决住房困难家庭的住房问题

本刊专访住房和城乡建设部住房保障司司长侯淅珉，以及中国房地产及住宅研究会副会长顾云昌、国家发改委投资研究所房地产研究中心主任刘琳、北京大学房地产研究中心陈国强等权威专家，深入诠释住房保障政策及投资最新趋势     

千亿智能交通市场可期

无论是出于稳增长的需要,还是为了解决交通拥堵,今年以来各地加大智能交通投入已是不争的事实。据记者不完全统计,今年全国共有19个省市公布了智能交通投资计划,涉及投资金额高达78.05亿元。其中,投资额度最大的是河北省,计划投入24亿元建设"道路动态科技防空工程、交通运输综合协调指挥与服务工程",而北京市也投入10亿-15亿元,建设"1700处综合信号控制系统建设项目"。     

公路网“西行”

中西部省市依托财政资金、融资租赁、中期票据、委托贷款和企业债等多种形式拓宽公路网建设融资渠道随着近期援疆工作会议即将召开,业内对于西部基础设施建设升温的预期进一步加强。8月26日,国家发展改革委印发《2012年西     

稳定价格总水平 审慎稳妥推进价格改革 专访国家发展改革委价格司副司长周望军

把稳定价格总水平作为首要任务,围绕"促生产、畅流通、增储备、建机制、保民生",综合运用多种调控手段,全面加强价格调控监管工作,审慎稳妥推进价格改革作为"十一五"的收官之年,2010年市场价格在度过基本稳定的上半年之后,下半年居民消费价格总水平出现逐月攀升势头。2010年     

下一代互联网建设年内全面启动

作为下一代互联网的主要技术之一,IPv6在中国的商用推进时间表已经明确。即在2013年底前,全面开展IPv6网络商用试点业界探讨多年的下一代互联网建设终于取得突破性进展。2012年3月,国家发改委、工业和信息化部、教育部、科技部、中国科学院、中国工程