浅谈混凝土后浇缝施工

钢筋混凝土结构后浇缝是通过施工过程中的有效措施来解决建筑结构预控沉降或伸缩的调整办法,达到不设永久形缝的目的。其机理就是以设置临时性变形缝的方法释放大部分约束应力,然后用强度较高的补偿收缩混凝土填缝（后浇缝）以抗衡残余应力。     

混凝土结构常见裂缝原因及处理方法

裂缝是建筑结构中比较普遍的现象。裂缝不但会导致建筑物漏水,影响建筑混凝土结构的刚度、整体性、稳定性、耐久性和承载力,甚至造成建筑物坍塌。鉴于此,本文就常见的若干问题及引发裂缝的原因进行分析归纳,同时提出相应的预防措施。     

浅谈大体积混凝土施工中裂缝防治

本文就大体积混凝土在底下工程施工中产生裂缝的原因和采取的防治措施进行简要的分析。产生裂缝的原因包括温度裂缝、塑性裂缝、干燥和施工裂缝等等。同时,应从设计、材料和施工方面采取措施,以杜绝或减少裂缝的发生。     

论海难救助成立条件

海难救助是海商法所特有的一种法律制度。救助人在海上或其他可航水域,如果能成功地使得遇险船舶、货物等脱离危险,他即有权为自己的救助行为请求报酬,并对获救财产享有留置权。海难救助的这一特点是陆上任何救助行为所不具有的,这是由海上特殊风险所决定的。     

浅析甘南州民营企业融资困境及对策

本文从甘肃省甘南藏族自治州民营企业融资问题的现状出发,就目前甘南州民营企业融资难的问题进行分析与研究,对解决甘南州民营企业融资困难问题的整体发展态势,提出了一些针对性的对策和建议.     

美国公路桥梁管理信息化现状

随着国家经济社会的高速发展，我国公路建设取得了长足的进步。公路里程的增加伴随着公路桥梁的大量增加．桥梁的安全成为公路运输生产安全的重要组成部分．得到政府和公众的高度重视。为此，交通部最近提出在近年来已开展的全国国省干线公路危桥改造工程的基础上．进一步加大资金投入，加大改造力度．用3年左右时间基本完成国省干线公路危桥的改造，同时建立和完善桥梁运行监控机制和养护管理机制。