家族企业受困人事纠结

中鼎关注：家族企业是我国私营企业存在的主要形式,在国民经济中占很重要的地位。人常说家族企业是一个古老而“短暂”的企业纽织形态。说它古老,是因为它是历史最为悠久的一种企业形态。在私有制条件下,历史上最早的企业均是家族企业。说它“短暂”,是因为发展至今,家族企业在生命周期上有着“富不过三代”的延续规律。为什么会出现这种现象呢？主要由于企业的生命周期太短,好比一类人都惠了同一类病,如果你不去治疗那么死神当然也就离你越来越近了。人事问题就是困扰家族企业发展的病根,也是经济发展亟待解决的一个重要课题。     

中国西北地区环境规制强度与城镇化质量的协调性分析

以西北地区为例,探讨环境规制强度与城镇化质量的耦合协调发展关系及其主要障碍因子,以期为促进二者协调发展和经济高质量发展提供参考。在构建环境规制强度与城镇化质量评价指标体系的基础上,运用熵值法、耦合协调模型和障碍度模型对西北地区环境规制强度与城镇化质量的综合发展水平、协调发展水平以及主要障碍因子进行分析,结论如下:第一,环境规制强度与城镇化质量综合得分整体均呈上升趋势,其中后者综合得分及其增长幅度均比前者要高;第二,环境规制强度与城镇化质量的耦合协调度较低,基本位于过渡区间并且多数是环境规制滞后类型,同时两者的协调发展水平整体呈稳步提升趋势;第三,影响环境规制强度与城镇化质量协调发展的障碍因子主要位于环境规制强度系统内。基于此,提出生态理念先行、制度保障紧随、产业升级并行的对策建议。     

云南农业科技进步贡献率的测定与分析

云南省地处边陲,多为山区半山区,是一个农业大省,同时也是一个农业欠发达的省份,实现农业现代化,增加农民收入的任务十分艰巨。云南农业在近几年取得了一定成绩,农民的生活水平和农业的生产能力得到了不断的提高,科技进步起到了重要的支撑作用。利用C—D生产函数估计出云南农业投入要素的弹性值,再利用索洛增长速度方程测算出云南省分别在“八五”、“九五”和“十五”时期的科技进步率及农业科技进步贡献率,并进一步对其进行比较分析。     

食品行业的社会责任及法治监管

食品安全是重大民生问题和发展问题,也是民众呼声最高的社会问题之一。无论是从形式上看,还是从内容上看,我国食品安全立法已非常完善,食品监管执法不力和食品企业社会责任缺失是导致我国食品安全危机的主要原因。我国食品监管执法缺陷表现在执法理念落后、监管体制混乱、执法不严、问责不力等方面。加强我国食品安全监管要破除执法运动主义,实现食品安全监管常态化、日常化;要严格执法,落实责任,强化监督,加强问责;要发挥国家和社会的作用,落实食品企业社会责任。     

浅谈柔性复合高压输送管质量控制

现今油田腐蚀环境越来越恶劣,部分油田富含H_2S、CO_2、Cl~-、凝析油等组分的复杂天然气介质,管道腐蚀成为金属管道失效的最常见问题,严重影响油田的安全生产运行。近几年在各大油田均引进了柔性复合高压输送管,取得了良好的防腐蚀效果。通过介绍柔性复合高压输送管的生产流程和产品特点,提出了柔性复合高压输送管生产质量控制要求以及常见质量问题及处理措施。     

论"以学生发展为中心"的课程理念

重视"以学生发展为中心"的课程理念,并不意味着降低和排斥体育教师的指导作用,教师应关注体育课程内容资源的开发,营造良好的课堂教学氛围,提高学生的学习兴趣,促进学生的发展。     

建设电子政务专有云平台

云计算时代,在享受技术进步带来的种种优势和便利的同时,保障信息和数据安全,已成为不容回避的话题,急需拿出有效措施。简单地依托社会云资源,政府采购社会云服务,并逐渐成为潮流和时尚,这种做法需要分类评估信息安全风险,认真反思、慎重决策,切忌一哄而上。一味地排斥或盲目地依赖,走向两个极端,     

统筹新疆区域经济协调发展的战略决策——选择适当时机实施南疆大开发战略

在新疆要落实科学发展观，就必须统筹区域协调发展。这是实践科学发展观的重要方面，是促进新疆国民经济持续快速健康发展和社会全面进步，实现全面建设小康社会目标的重要途径。本文在阐述新疆区域发展战略演变的基础上，分析了新疆区域经济发展战略调整的必要性，指出统筹新疆区域发展必须处理好五大关系，最后提出统筹新疆区域协调发展的战略决策——实施南疆大开发战略。     

中国新疆-中亚区域物流协调机制研究

通过构建扩展引力模型,并使用该模型对中国新疆与中亚区域物流的主要影响因素进行了研究,结果表 明:经济总量、各国货物转运量、产品结构以及乌鲁木齐与中亚各国首都之间的距离等变量,分别不同程度地影响区域物流量.建议在中国新疆与中亚区域物流协调基础上,构建中国-中亚物流协调管理委员会作为丝绸之路经济带倡议下的组织机构,通过政府协调、基础设施建设和标准化对策实现中国新疆与中亚各国的协调发展.     

铁路、公路和民航运输质量比较评价及铁路应采取的措施

建立了评价运输质量的指标体系,并利用主成分分析方法就铁路、公路和民航的运输质量进行了比较评价,铁路与公路、民航比、,在运输质量方面所存在的主要差距是速度低,运网规模小,而在这两者中应尤提高运网密度最为重要。