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1.
本文通过对当前铁路货运工作存在着三个方面问题的分析,提出一系列货运营销工作的新举措,通过采取加大科技投入、加强技术管理、强化制度创新,实现运输企业经济效益和社会效益的最大化. 相似文献
2.
国防科技工业改革走军民融合发展的新路子 总被引:1,自引:0,他引:1
国防科技工业全面推进调整改革,应着力于体制和机制创新,走军民融合式发展的新路子;解决可持续发展面临的体制性矛盾和问题,建立军民融合的国防科技创新体系;深化军工企业市场化改革,深化国防科技的军民融合;以投资主体多元化为突破口,加快国防科技工业投资制改革的建立,完善符合市场经济要求的管理体制和运行机制。 相似文献
3.
本文通过“C I指数”法对中国的资产短缺状况进行估算。研究表明,早在2000年,中国就已进入到资产短缺阶段。该期间部分时期内,中国的资产短缺状况虽有所逆转,但这更多的是源于项目追加贷款、各微观经济主体大幅增持短期存款、国内国民储蓄增幅有限甚至下降、资本跨国流入逆转所致。进一步研究发现,刺破资产泡沫所面临的风险以及对微观主体过度冒险行为干预能力的不足,要求政府短期内应实施“泡沫分类管理”措施来积极应对因资产短缺引起的资产泡沫。 相似文献
4.
我国旅游业已进入区域协同与跨区域竞争的时代,其发展趋势是实现区域旅游合作。旅游业区域合作的目标就是在一定区域范围内构建无障碍旅游机制,实现一体化,使区域旅游要素可以实现最大限度的自由流动,实现旅游资源的最优配置。 相似文献
5.
6.
最优秀的园林创作是以对同时期的艺术、科学、历史、地理、哲学、社会习俗有清晰认识为基础的,能否熟练掌握其建造技术意味着这种创作是否具备可行性。提出了在含风景园林、园林、园艺专业的高等院校中创设“园林艺术实验园”来提高学生园林设计能力、园林工程实践能力的必要性,通过对实验园进行规划得出以“正六边形划分实验单元”结合“模数化、规律变化”的规划方法,使场地具备可变性。合理选用新型的、乡土的材料、工艺及植物,并使其可反复移动、重组。规划让实验园得以涵盖广泛、实用的实验内容,为城镇景观的多样化需求以及学生创造力的发挥提供了无限可能性。 相似文献
7.
全球港口间集装箱运输贸易网络的时空分异 总被引:2,自引:0,他引:2
在科学估测全球集装箱吞吐量排名前100位的港口间集装箱运输贸易流的基础上,综合考察全球港口间集装箱运输贸易的时空演化格局,并从全球港口间集装箱运输贸易联系的角度揭示全球港口间集装箱运输贸易网络的等级结构。结果表明:1在研究期内,全球已经形成以北美、西欧、东亚—东南亚三个区域港口间集装箱贸易连接为主体,三个区域内部港口间集装箱贸易连接为支撑的港口间集装箱运输贸易流网络空间格局;2全球港口间的集装箱运输贸易流网络的复杂性与完整性大大增加,各港口间的集装箱运输贸易流在研究期内经历一个由近及远的空间递减过程,地理邻近依然是有利于促进港口间集装箱运输贸易流的一个重要因素;3全球多数港口间的集装箱运输贸易联系比较松散,仅少数港口的联系紧密,这种全球集装箱运输贸易港口分布格局等级差异的形成是世界海运贸易网络区域分异、组合特征的反映;4港口集装箱运输贸易首位联系呈现出明显的区域化特征,港口的相邻或接近以及集装箱运输贸易组团核心强大的经济吸引力,成为全球港口间集装箱运输贸易的首位联系形成的主要因素。 相似文献
8.
9.
联合决策为整条供应链增加利润或者降低成本,位于供应链上游的企业可以通过联合决策获得规模优势,位于下游的企业要为此付出代价.通过建立多级供应链库存模型,用数学规划的方法求出模型的最优解,并通过数值例子来证明联合决策为整个供应链系统带来更大收益,同时位于供应链上游的企业在联合决策中受益最多. 相似文献
10.
中国当前的金融发展规模显著拉大城乡收入差距.加强农业贷款对农民收入增长具有显著作用,会缩小城乡收入差距.金融发展效率的提高有助于城乡收入差距的缩小,在金融发展和收入差距之间存在库兹涅茨效应.金融发展水平与城乡收入分配之间存在长期的均衡关系.金融发展规模、农村信贷与城乡收入分配之间存在单向因果关系,金融发展效率与城乡收入分配之问存在双向因果关系. 相似文献