煤巷掘进支护方式探讨

介绍了煤矿在煤巷掘进时采用煤体组合梁喷碹支护的一些做法。通过对围岩变形量的观测证实,在中厚煤层中只要选择合理的支护参数,在技术和经济上采用煤体组合梁喷碹支护方式都优于架棚支护方式。     

装备保障链中的牛鞭效应弱化措施评价方法研究

利用D-S证据理论和层次分析法相结合的方法,在分析了装备保障链中牛鞭效应的主要成因和控制措施的基础上,建立了牛鞭效应的层次模型,提出了牛鞭效应弱化措施的评价方法。最后通过实例说明这种方法在牛鞭效应弱化措施评价中的应用。     

上海港口集装箱吞吐量影响因素分析

以上海港口历史数据为依据,分析集装箱吞吐量的主要影响因素.采用不同方法建立两个多元线性回归预测模型,并对模型进行检验.引用指数平滑预测模型与两个模型进行预测标准误差比较,选出最优模型对2010年和2020年上海港口集装箱吞吐量进行研究预测.最后对预测结果进行因素分析.     

五次函数及其性质的研究

本文通过对三次函数和四次函数及其曲线性质的研究,利用各次幂的系数来确定五次函数的极值点以及拐点的存的条件,并给出了求拐点和极值的计算公式。     

产业结构变动加剧还是抑制经济波动——基于中国的实证分析

通过计量分析研究了产业结构变动和经济波动的关系,然后利用方差分解的方法分析了三次产业变动对经济波动的影响。通过研究得出:产业结构变动是经济波动的一个重要原因,产业结构合理化和高级化都有助于缓解经济波动,但产业结构高级化比产业结构合理化对经济波动的影响大;从三次产业的变动来看,农业对于稳定经济的作用也在减弱,制造业目前仍然是经济波动的主要原因,发展服务业有利于经济的稳定发展。     

基于Silverlight的游戏引擎的设计与实现

文章针对网页游戏的发展现状,提出基于Silverlight游戏引擎的架构设计,系统将游戏引擎中各个模块功能及面向使用的对象类型进行划分,共分为3个模块:基本封装层、引擎封装层、可视化开发工具。这种模块的结构设计,不仅使引擎的结构简明清晰,更有利于引擎的维护和版本升级。     

旅华英国游客O→D旅游客流动力机制研究

文章在分析目前客源地→目的地旅游客流动力机制相关研究理论现状与不足的基础上,提出了＂推—拉—阻＂旅游动力机制。然后,在10个热点旅游城市采用100分制6点等距量表,以537份旅华英国游客有效问卷数据为依据,对旅华英国游客来我国城市旅游的旅游动力中的推力因子、拉力因子、阻力因子及其权重进行了研究。研究结果表明,旅华英国客流旅游动力中主要有8大推力因子、9大拉力因子和7大阻力因子,推力在促动力中占44%,拉力在促动力中占56%,阻力相当于促动力的39%。     

创建中国旅游人类学学科刍议

简介国外旅游人类学发展概况 ,总结中国旅游人类学教学、科研的历程和得失 ,指出开展中国旅游人类学系统研究的必要性和可行性 ,介绍广州大学关于旅游人类学学科建设的探索和思考 ,并提出《中国旅游人类学》一书的内容结构框架。     

国内旅游生态环境研究进展及趋势

环境问题已成为当今旅游景区可持续发展面临的严峻挑战,旅游环境影响研究亦成为当今旅游研究的热点之一.本文在分析近年来国内旅游生态环境影响研究文献的基础上,对旅游生态环境影响研究的主要内容、方法、存在问适题进行了综述,并对今后一段时间国内旅游生态环境影响的研究趋势进行了探讨.     

云南生物资源产业项目评估体系的结构和权重--以滇三七药材为例

“三七”中药材产业的开发是云南“生物资源开发创新工程”的重要内容,本文在综合分析了评估体系的选择因素后,确立了“三七”产业项目的评估体系,并在专家的经验判断的基础上,运用层次分析的三标度法,测算了各级指标的相对权重系数为“三七项目开发而进行的全过程评估提供了操作方法和指导。