创新型企业家综合评价指标体系研究

<正>企业家是企业创新的主体,但如同并非所有管理人员都是企业家一样并非所有企业家都是创新型企业家。目前建设创新型国家急需成千上万的创新型企业家。怎样的企业家才能算是创新型企业家?只有建立科学合理的创新型企业家综合评价指标体系,才有利于从真正意义上塑造创新型企业家。     

河北省童车产业集聚效应分析与竞争力提升——以河北平乡县为例

河北省市我国童车四大产区之一,其产量占国内市场47%;且产业集聚度较高,90%以上的产能集中在平乡县;产业链条相对完善,成本较低,效率较高。当前存在的主要问题是资金短缺,周转困难;产品附加值低,企业间竞相压价;文化理念落后,创新能力不足,龙头企业带动作用不明显。提升河北省通车产业持续竞争力,必须提高产品质量,实施品牌战略,加强企业间分工合作。     

从社会文化视角审视高校艺术教育

社会文化与人的全面发展是密切相关的.高等学校应当围绕社会主义核心价值进行人文教育,在分析了目前高校艺术教育存在的问题后,探讨了高校艺术教育的发展环境与路径选择.     

浅析财务报告局限性及改进建议

现行的财务报告体系己滞后于经济发展的要求,不能全面客观地进行价值反映,在一定程度上误导了报表使用者的决策行为.应从这些局限性入手,改变财务报告的报告模式,构造多元化的财务报告体系,实时呈报财务报告;加强预测性信息的披露,增加现行财务报告对社会责任信息的披露;应重视对衍生金融工具所产生的收益和风险信息的披露;增加对人力资源的反映;提高财务报告的质量,加强注册会计师审计监督等,使之适应经济发展的要求.     

顾客遗憾作用下的重购决策模型

顾客遗憾来源于消费者对不同企业产品或不同购买方案可感知价值的横向对比,遗憾感受程度受到交易情景因素如消费者决策现状、购买行为结果的可逆性以及对已购买产品的满意度的调节,同时会反过来影响顾客满意,最终影响顾客以后的购买行为。因此,它与顾客满意一起构成了影响消费者重购倾向的决定因素,企业在注重顾客保留和培养顾客忠诚时必须将二者同时考虑,做到需求导向和竞争导向的并重。     

品牌形象对消费者行为倾向影响的实证研究

本文认为,品牌形象影响并决定着人们的购买和消费行为,独特的品牌形象可以帮助企业确立品牌定位,阻止品牌竞争,改善品牌的市场表现。品牌形象由品牌表现、品牌个性、公司形象三个维度构成,三者不存在层级关系。其中,品牌表现是影响消费者行为倾向的主要因素;品牌个性影响消费者行为倾向,但影响程度较弱;公司形象通过品牌表现和品牌个性间接影响消费者行为倾向,对消费者行为倾向无显著影响。文章提出,企业可以通过三种品牌形象进行品牌定位,即品牌功能属性定位、品牌个性定位、公司形象定位,品牌形象管理即企业进行品牌定位的过程。对于中国企业来讲,品牌个性和公司形象的定位更值得关注。开发独特的品牌形象,建立吸引人的差异化的品牌形象的品牌战略,加强企业品牌形象的推广,是提高顾客忠诚度的根本途径。     

农产品物流中的几个难题辨析

摘要：农产品物流存在诸多问题,比如农村专业合作组织的形成及管理问题,农村田头儿收购问题,粮食及农产品科学储运问题,农超对接问题,直达运输以及农产品储运过程中闭合冷链问题等等,这些困扰农产品物流问题,需要逐一分析和设法解决,才能尽量防止和减低因物流问题而导致农产品购销价格大幅涨跌,影响粮食及农产品生产者、组织者的经营积极性,影响市场价格稳定,殃及百姓生活。     

附加值贸易统计方法视角下的中国外贸发展状况

2013年1月16日,WTO与OECD共同推出了利用附加值统计方法计算出来的贸易数据,为重新测量国际贸易提供了新的视角。本文在诠释附加值贸易统计方法的内涵的基础上,分析了附加值贸易统计方法所带来的经济意义,通过对比传统贸易数据和附加值贸易数据,剖析了在附加值贸易统计方法下我国的对外贸易发展状况,并提出了该方法对我国对外贸易的发展启示。     

海浪谱的选择对海面电磁波散射建模的影响

海浪谱的选择对Bragg共振散射建模的影响是海面电磁波散射建模的关键问题。首先简介了 海浪谱的概念,然后选择RA（Romeiser-Alpers）谱 进行了Bragg共振散射建模,最后选择另一种具有代表性的PM（Pierson-Moskowitz）谱进 行了Bragg共振散射建模,并通过仿真实验对两种海浪谱及其用于Bragg共振散射建模的效果 进行了比较分析。获得的结论对合理地选择海浪谱具有指导意义。     

高超声速风洞进气道流量系数测量精度影响因素研究

进气道是飞行器动力装置的重要组成部分,准确测量进气道流量系数是进气道风洞试验的重要内容。对来流马赫数Ma=4.5,5.0和6.0状态下皮托管进气道开展流量系数测量研究,通过对比理论值和实测值,获取各状态流量系数修正系数。试验结果表明,随着来流马赫数增加,进气道流量系数与理论值偏差较明显,并逐渐增大。超声速风洞试验通常认为测量截面总温与来流总温相等,通过对测量截面总温与来流总温偏差以及测量截面流场畸变情况的分析,判断测量偏差主要是由测量截面总温等于来流总温的假设导致的。在高超声速风洞试验中,由于模型壁面热交换的存在,测量截面总温低于来流总温,进气道流量系数测量时需要进行总温修正,以提高流量测量精度。 