传统运输企业向现代物流企业转变的分析与对策

分析物流的特点及其在国民经济及企业发展中的地位，分析传统运输企业向现代物流企业转化的客观市场条件，结合我国物流发展现状，讨论我国传统运输企业向现代物流企业转变的必要性与可行性，进而分析我国发展物流业存在的问题和机遇，并提出传统运输企业向现代物流企业发展的对策和建议。     

我国制造企业的第三方物流策略

本论文从物流模式角度探讨如何提升制造企业物流水平，分析了当前制造企业自营物流的原因，在基础上探讨了制造企业的第三方物流策略。     

供应链理念引入企业作业管理的研究

本文首先给出了作业管理体系的内涵，又对供应链管理的内涵和基本内容进行了阐述，然后分析了企业作业管理与供应链管理的耦舍关系。文章重点研究了如何引入供应链理念加强企业作业管理，指出现代企业的竞争将最终反映到价值链的竞争优势上。实现供应链管理与企业作业管理的融合，对促进企业价值链的优化和提高企业市场竞争力具有重要的现实意义。     

物流管理专业"宽基础、活模块"课程模式的探索

目前,我国高职教育模式和教学内容体系正处于改革阶段。本文分析了高职物流管理专业课程改革的必要性,重点论述了“宽基础、活模块”课程模式的特点．提出了物流管理专业“宽基础、活模块”课程模式的构建．从而使“宽基础、活模块”课程模式在我国物流管理专业教学中得到进一步的应用和推广。     

自动货仓控制模型的实现

本文简单介绍了建立一个自动货仓控制模型的过程。首先挺出模型的要求．然后进行硬件的配置．并给出模型的工作方式，最后划分四个功能模块来实现该模型．这四个功能模块分别为：数据库模块、通信模块、执行模块、打印模块。     

电子商务环境下逆向物流实施策略分析

本文阐述了逆向物流的概念和电子商务环境下逆向物流实施的重要性．分析了电子商务环境下传统退货解决方案存在的问题，提出了电子商务环境下电子退货解决方案．并给出具体实例加以说明。     

论企业家的系统创新意识

创新意识是企业家的一种本能.创新不等于发明创造,创新不仅仅是技术创新.企业家的创新是一项系统工程,首要是创新意识,包括观念创新意识、制度创新意识,市场创新意识,管理创新意识等.     

近代东北区城市化与工业化相互作用的过程分析

20世纪初,东北地区一度发展成为我国最早的重化工业地域,同时城市化的水平位于全国前列.快速的工业化是东北区高速城市化的基础,同时殖民地产业布局地调整和优化又离不开城市化的支撑.吸取历史经验,对于当今振兴东北老工业基地具有深远的现实意义.     

屏蔽效应下非中心地城市发展研究

借用物理学中的"屏蔽效应"概念,指出中心地城市截留区域外生产力要素向区域内非中心地城市的流动,对非中心地城市在开放性市场经济条件下的发展形成了一种不同于"积聚效应"的新障碍;认为非中心地城市必须要立足于比较优势建立产业结构,并改善对外贸易条件,加强区际贸易,才能实现与中心城市的一体化.     

不同区位小城镇成长理论与模型--以欠发达地区为例

通过分析和论证不同区位时欠发达地区小城镇成长的影响,并与发达地区小城镇成长的区位条件相比较,揭示了欠发达地区小城镇成长的区位独特性以及区位制约机制,探讨了不同区位条件下小城镇成长的不同模式.