全文获取类型
收费全文 | 453篇 |
免费 | 17篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
财政金融 | 29篇 |
工业经济 | 21篇 |
计划管理 | 106篇 |
经济学 | 88篇 |
综合类 | 100篇 |
运输经济 | 6篇 |
旅游经济 | 3篇 |
贸易经济 | 65篇 |
农业经济 | 25篇 |
经济概况 | 30篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 44篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 44篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 41篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有473条查询结果,搜索用时 12 毫秒
121.
122.
产业集约化发展及其关联要素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
欧阳新年 《北京市经济管理干部学院学报》2010,25(3):17-20
产业集约化发展与资源在产业中的配置和利用情况、产业规模结构、产业链、产业技术进步以及管理优化程度等密切相关。本文在对集约化和产业集约化发展的内涵认知的基础上,分析了产业集约化发展的各关联要素对产业集约化发展的促动作用。 相似文献
123.
124.
清末时期,随着西方列强的侵入和清政府经济政策的转变,安徽工商业发展所需的消费市场空间、土产来源空间、运输空间以及社会空间发生了显著的变化,传统工商业和近代工商业因此获得了明显的发展。不过,由于安徽工商业发展空间的外部特征极为明显,内因不足,从而导致安徽工商业无法完全发展成为近代工商业。 相似文献
125.
随着计算机技术和网络技术的飞速发展,语音实验室已经向数字化、网络化、自主化、开放式发展,成为“一室多用”的纯软件数字语音实验室。其优势是有专业化的师生课堂交互系统,能提供听、说、读、写全方位训练,性价比高。“PC+软件”数字语音实验室的构建要遵循先进性、实用性、可靠性、经济性、灵活性、扩充性、智能化和规范性原则,在星型网络拓扑结构基础上,建立课堂教学平台、个性化自主学习平台、考试平台、备课平台和管理平台,采用一键Ghost做好服务器和教师机的备份、病毒防范和学生机的维护3种方案进行日常管理和维护。 相似文献
126.
虽然企业自主选择经营方式,但是,政府通过改善中小企业经营的环境、标榜集约化经营的典型中 小企业,将有利于提高中小企业集约化经营程度。文章分析了中小企业集约化经营所必需的企业内外部环 境,以及集约化经营的样板中小企业所具备的特征和条件,对转变中小企业经营方式 相似文献
127.
将中国30个省市分化为利用外资高水平区域、利用外资中水平区域、利用外资低水平区域,然后运用分位数回归模型研究了外资对中国工业企业的溢出效应。进行100次自举抽样的实证结果表明,就全国而言,外资具有显著的正向溢出效应,但贡献力度要低于内资。分区域而言,利用外资水平越高的地区,外资的溢出效应最为显著;利用外资高水平区域的外资对产出的贡献度要大于内资的贡献度,而其他两个区域则有相反的趋势;工业企业资产规模越大,外资溢出效应的证据越充分。 相似文献
128.
129.
利用2000-2011年间中国物流相关省级面板数据构建并估计了全国及地区水平的物流生产函数.在此基础上运用修正的Blinder-Oaxaca方法对地区间物流劳动生产率的差异进行分解,研究并分析了地区间物流特征禀赋造成差异的程度.结果表明:目前中国物流生产具有规模报酬递减的性质,物质资本与劳动力仍然是物流产出的主要源泉,但人力资本的产出作用在逐渐增强;物流劳动生产率的地区差异中,东西部的条件均值差异最大,东中部最小;在特征禀赋差异中,物质资本对物流劳动生产率地区差异的解释份额最大;不同地区间其余部分的物流劳动生产率差异主要来源于特征禀赋市场回报的差异. 相似文献
130.
利用2000—2011年间中国物流相关省级面板数据构建并估计了全国及地区水平的物流生产函数。在此基础上运用修正的Blinder-Oaxaca方法对地区间物流劳动生产率的差异进行分解,研究并分析了地区间物流特征禀赋造成差异的程度。结果表明:目前中国物流生产具有规模报酬递减的性质,物质资本与劳动力仍然是物流产出的主要源泉,但人力资本的产出作用在逐渐增强;物流劳动生产率的地区差异中,东西部的条件均值差异最大,东中部最小;在特征禀赋差异中,物质资本对物流劳动生产率地区差异的解释份额最大;不同地区间其余部分的物流劳动生产率差异主要来源于特征禀赋市场回报的差异。 相似文献