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长江流域可持续发展关键取决于生态与经济的协调程度,核心在于长江上游的生态质量和经济发展水平,长江上游的生态质量越高、经济与长江下游的差距越小,越能促进全流域的持续发展,反之,全流域的生态会进一步恶化、经济差距会不断扩大.长江上游的生态保护和经济发展与长江下游密切相关,长江上游不仅是下游的生命线,而且是长江流域的生态屏障,更是国家生态安全的神经中枢.长江上游特殊的地理位置和重要的战略地位决定了在长江流域建立生态补偿机制必要性和重要性. 相似文献
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冉建宇 《广东财经职业学院学报》2006,5(1):74-76
文章对我国目前的信用制度问题从交易市场层面、制度层面、制度运行机制层面三方面进行了分析,提出从信用信息网络、信用制度建设、信用制度运行机制三方面强化信用制度的约束。 相似文献
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冉庆国 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》2009,(6)
针对黑龙江省医药特色产业基地发展中存在的缺乏垂直专业化分工、集聚的政府规划特色明显、创新基础薄弱、产业服务体系建设有待加强等问题,从加强空间集聚、培育自主创新能力、强化公共服务平台建设三方面提出黑龙江省医药特色产业基地发展的对策. 相似文献
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论完善退耕还林生态补偿机制 总被引:5,自引:0,他引:5
冉瑞平 《生态经济(学术版)》2007,(1)
完善退耕还林生态补偿机制,对顺利推进退耕还林工程具有十分重要的现实意义。本文论述了我国现阶段退耕还林生态补偿机制中存在的主要问题,探讨了美国环保休耕计划(CRP)生态补偿机制的经验,并借鉴美国CRP经验,提出完善退耕还林生态补偿机制的建议。 相似文献
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列车运行调整属于大规模的组合优化问题,其约束条件多,求解复杂,而突发事件下运行调整难度进一步加大。基于高速铁路采用的准移动闭塞制式,综合考虑列车区间运行时间、发车时间、停站时间、车站到发线数量以及追踪间隔时间等约束,以所有列车的总延误时间最小为目标,建立突发事件下的列车运行调整优化模型,利用具有动态变化惯性权重的粒子群算法求解模型。分析表明:突发事件下的列车运行调整优化模型及算法可以满足突发事件下高速铁路列车运行调整的时效性要求;动态变化惯性权重的粒子群算法具备较快的收敛速度与较强的局部挖掘能力。 相似文献
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为加快电动汽车的推广和应用,政府给予政策的优惠和补贴,导致部分电动车企业骗补行为的产生.运用制度工程学理论,建立电动车企业骗补行为的三元行为惩罚制度.同时分析三元行为惩罚制度的有效性,建立基于三元行为惩罚制度的改进模型,并提出相应的监管措施. 相似文献
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