交通基础设施投资与经济增长协调发展研究

从交通基础设施投资的规模、水平、发展,以及经济增长的规模、结构、效益等方面构建两者之间协调发展的评价体系,运用主成分分析法与系统协调发展评价模型对我国1978—2013年间交通基础设施投资与经济增长协调发展状况进行定量测算及判断。总体来看,交通基础设施投资与经济增长基本处于协调发展状态,但由于世界经济全球化带来的影响,使得协调度呈现波动性。     

宁波市海产品进出口贸易现状与特点研究

宁波市历来是国内主要的海产品进出口港口城市之一,其海产品进出口额在农产品中位居第一。基于近年宁波市海产品进出口数据,详细分析宁波海产品的进出口量、进出口品种、进出口市场、进出口企业等现状与近年走势,剖析其中存在的品种特点、市场特点和企业特点。针对其中的品种缺乏多元化、出口增速乏力、进出口企业生存困境等问题,提出促进宁波市海产品贸易可持续发展的对策与建议。     

基于L频段数字航空通信系统1的F-OFDM波形设计

随着航空飞行器种类和数量的激增以及第五代（5G）移动通信系统和物联网（IoT）时代的到来,下一代航空无线通信系统面临着高安全性、大传输容量、低延时、强鲁棒性、高灵活性和综合业务提供等新的挑战。为此,提出了一种基于L频段数字航空通信系统1（L-DACS1）的滤波正交频分复用（F-OFDM）波形设计方法并探讨了可能的技术演进路径。首先引入了认知无线电、非连续载波干涉码OFDM和滤波器的思想,然后针对不同航空飞行器用户动态自适应配置波形参数。仿真结果表明,该方法得到的系统波形具有较低的带外辐射功率、优良的块误码率性能和较高的吞吐量增益。     

行业危机与企业危机下的消费决策对比分析——以乳制品质量安全危机为例

以企业危机和行业危机为研究对象,本文构建不同乳制品质量安全危机场景下的消费决策模型,对影响消费决策的因素进行对比分析.结果显示,企业危机情境下的消费决策受风险感知和风险偏好共同影响,职业是否与食品有关、对政府和专家的信任以及政府应急管理措施是影响消费决策的关键变量;行业危机情境下,消费习惯、消费理念、风险偏好以及消费者对乳制品企业的安全生产能力感知等因素是影响风险食品消费决策的主要因素.     

航空运输对地区产业结构影响的研究——以上海浦东机场为例

对上海浦东机场建成以来航空运输规模与浦东新区现代服务业、先进制造业产出之间的Granger因果检验发现,目前两者间的关系更多地表现为浦东地方经济发展支持航运规模扩张,尚未进入到依托航空便利以及临空经济区产业扩散效应引导地方产业结构升级的阶段,但在部分行业中航空运输对产业结构升级的推动作用已有所显现。考虑到浦东新区临空经济发展处于起步阶段的事实以及国际上著名临空经济区的发展经验,可以预见,随着浦东临空经济区的成熟,浦东机场巨大的航空运输优势将成为引导浦东新区乃至上海市产业结构调整升级的重要推动力量。     

中国能源安全的目标导向评估

从能源安全的稳定性、经济性和清洁性“三性”定义出发,结合中国实际,以市场条件和开放条件为前提,以“中国梦”、《巴黎协定》和应对局部冲突为目标,构建评估中国能源安全的方法体系.分析中国能源的刚性需求和结构,以及不同情景下中国的能源供应能否满足刚性需求,评估中国煤炭、石油、天然气、非化石四类能源“三性”安全,提出保障中国能源安全的相关建议.     

移动床轻烃芳构化装置粉尘的危害、成因与应对措施研究

针对国内首套移动床轻烃芳构化装置投产后粉尘量高的问题,进行了分析总结。详细研究了粉尘给装置生产运行带来的影响,并结合工艺及工程特点进行了分析,提出了优化和改进措施。提高了该技术的适应性和市场竞争力,为轻烃资源高效利用新技术的平稳投产奠定了基础。     

监事会特征对上市公司高管变更影响的实证研究

以我国上市公司发生高管变更的1368次案例为研究样本,用面板模型实证研究了监事会对企业高管变更机制的影响,发现监事持股与上市公司高管变更呈显著正相关,监事会规模与高管变更呈负相关关系,高管持股与高管变更具有显著负相关性.实证结果显示,小规模监事会在高管变更决议中更有效率,上市公司在对高管进行股权激励时,不能单纯关注激励的效果,也应考虑高管持股对高管约束作用的弱化.     

浅议我国财政分权体制存在的问题及制度的完善

一般理论认为财政分权有利于各级政府发挥各自的积极性和主动性,自1994年以来,我国实行了分税制的财政管理体制,这种制度在一定程度上逐步强化地方政府及各部门的利益,调动了地方政府及部门的积极性,促进地方财政收入以至整个国家财政收入的增长.同时,财政分权体制运行过程中出现了一些不容忽视的问题.本文在指出存在的问题的同时,提出了相应的解决办法.     

甘肃省的野生花卉种质资源

通过对甘肃天然林区448种一级野生花卉分类及特点的研究，报道了甘肃野生花卉的种质资源。