泛黄海区域物流链条的形成及合作趋势

以泛黄海区域物流合作为主题,在泛黄海区域经济的兴起及区域物流链条形成的基础上,具体分析了港口物流的竞争优势及其协同导向,同时探讨了泛黄海区域物流合作的发展趋势并提出了区域内物流合作的建议。     

基于遗传算法的军用集装箱装载优化

以军用集装箱装载为研究对象，在考虑实际应用中的一些约束条件下，构造了军用物资的装载优化模型，提出了一种军用集装箱三维装载的遗传算法。该算法考虑了货物放置方向、装载客积、装载质量及装载重心等约束条件。最后对一个案例进行了计算，验证了该模型的有效性，并且利用3ds max得到了装载方案的三维图。     

VMI模式下最优订货点的仿真研究

通过VMI模式下订货流程的模拟,根据客户订货前置期的历史统计数据或分布函数,利用Arena软件求解配送中心最优订货点。研究表明,仿真分析能获得比常规数学方法更科学合理的最优订货点。     

人工神经网络技术在物流需求量预测中的应用

运用人工神经网络模拟人脑的思维过程,建立了多个变量之间的非线性模型,从而为准确预测物流需求量提供了科学的依据。     

基于DEA的营业预算——以X公司为例

预算是企业在特定时期内获得资源和使用资源的详细说明。任何资源都具有稀缺性,所以在资源的使用中要关注投入产出的效率问题。本文以X公司生产经营实例为背景,将数据包络分析法运用于企业的预算工作之中,对以效率为导向的预算方法进行了初步尝试。     

工程项目风险的应对措施及其管理

工程项目建设过程中存在风险因素较多,通过对工程项目风险概念的分析,重点介绍了常用的工程项目风险应对措施以及制定项目风险应对计划的风险管理工作,为项目风险管理提供参考。     

工农劳动生产率趋同:农村农民共同富裕的重要路径

中国发展最大的不平衡是城乡发展不平衡,最大的不充分是农村发展不充分.在"三农"工作重心发生历史性转移的背景下,如何实现农村农民的共同富裕在当前阶段显得尤为重要.论文从工农劳动生产率趋同的视角出发,按照"为什么、是什么、怎么做"的分析思路,阐释了工农劳动生产率趋同与共同富裕的内在联系以及如何通过工农劳动生产率趋同实现农村农民共同富裕.研究结论表明,实现工农劳动生产率趋同将有助于提升劳动力在农业的"粘性"、实现整个社会劳动力要素的优化配置,最终实现城乡劳动收入的趋同.未来,应该千方百计扩大农民收入、加快推进要素市场化配置和加快实现城乡基本公共服务均等化.     

制约我国科技创新的环境因素研究

走科技创新之路是我国今后中长期的战略决策.然而,目前我国科技创新的硬环境和软环境基础相对都比较薄弱.基于全国科技工作者的调查数据,我们分析了目前影响我国科技工作创新的主要环境因素.结果表明:创新管理体制和运行机制、国家资金支持力度、组织制度和创新氛围以及我国传统文化因素等是制约科技创新的主要因素.在讨论的基础上提出了相应的对策.     

产业链视角的区域经济互动联系模式研究

完善的区域产业结构是一个地区经济健康发展的基础,因此,各地区的经济利益诉求使区域具有优化该区域产业结构的内在经济冲动,而区域产业结构优化的过程,在一定意义上是本区域的产业断链接通成为相对完整产业链条的过程,产业链节点的接通又必然在地区之间引起新的区域经济权益的冲突.因此,分析产业链节点的关系也就成为分析区际经济关系的重要内容.     

论企业的社会责任

企业社会责任的本质是在经济全球化背景下企业对其自身经济行为的道德约束,它既是企业的宗旨和经营理念,又是企业用来约束企业内部包括供应商生产经营行为的一套管理和评估体系。企业在追求利润最优化、充分考虑利益相关者的利益的同时,必须从整体上考虑“价值更大化”的问题,“价值更大化”应是企业发展的总目标,更应是企业共同的信念和追求。