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随着北京大兴国际机场夜间到港旅客量的增加,机场轨道交通运营时长已难以满足客运需求。为提升线路服务水平,延长夜间运营时间,同时减少运力浪费,需要平衡线路夜间客运需求、维检修需求及运营成本,制定延时运营方案。通过挖掘北京大兴国际机场及大兴机场线客流变化规律,分析线路夜间客运需求,结合大兴机场线夜间维检修要求,探讨延时运营对设备设施作业的影响,并进一步研究延时运营成本的构成以及成本计算方式。最后通过对比、分析不同的延时运营方案对夜间维修时间的影响、增开列次与路网换乘情况、运营成本的增加情况,提出当前大兴机场线宜采取上行单向延长运营30 min的方案,并结合大兴机场线实际情况设计线路延时运营阶段的列车运行方案。 相似文献
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结构、技术、管理与能源利用效率——基于2000—2010年中国省际面板数据的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文依据生产理论,提出短期能源利用效率和长期能源利用效率的概念,并应用随机前沿分析方法对中国2000—2010年29个省、区、市的面板数据进行分析,估算中国的长、短期能源利用效率,实证分析了结构调整、技术进步、加强管理对长短期能源利用效率的不同影响。研究发现:①我国"十五"与"十一五"期间的短期能源利用效率大致相同,但在长期能源利用效率上,前者明显高于后者;②除东北外,国内各区域短期能源利用效率的差异较小,长期能源利用效率的差异较大;③结构调整对短期能源利用效率的影响显著,但对长期能源利用效率的影响不显著;④技术进步通过改变前沿面,可以实现能源利用效率的提升。⑤短期内,加强管理能够实现能源利用效率的提升,但强化管理对提升能源利用效率的长期效应并不显著。 相似文献
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中国农畜产品虚拟水区域分布空间差异 总被引:2,自引:0,他引:2
虚拟水是当今水科学的研究热点,被认为是解决粮食与水资源安全的重要策略.在测算中国各地区农畜产品虚拟水总量的基础上,利用伪基尼系数对虚拟水区域差异的成因进行凶子分解,表明畜产品中的禽蛋、猪肉、牛肉和农产品中稻谷、小麦、玉米成为影响中国虚拟水空间差异的丰要因子.同时,借助锡尔指数对1996-2006年的中国八大区域虚拟水-耕地资源空间差异进行分解,结果表明:虚拟水-耕地资源区域总体差异在不断缩小,影响区域总体差异形成的主导因素是八大区域问的差异.文章旨在揭示地均农畜产品虚拟水区域差异来源以及差异背后体现的农业集约化空间分异特征规律,为制定不同区域类型的农业发展决策提供相应的理论参考. 相似文献
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我国商业银行营销渠道的选择 总被引:2,自引:0,他引:2
孙波 《中央财经大学学报》2003,(9):35-37
商业银行营销渠道的选择是一项重要的战略决策,它会极大地影响其经营业绩和成本水平。目前,我国商业银行的营销渠道还比较狭窄,基层网点功能单一,服务手段落后。今后,商业银行要根据目标市场客户的需求,积极开发新的金融产品,大力整合、开发和拓宽营销渠道。 相似文献
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在市场经济条件下,县级公共财政运行体系的建立,对增强县级财政的管理和运行效能意义重大。县级政府如何使财政管理与现实经济建设和各项社会事业发展相适应,以发挥财政管理的最大效能,推动和谐、文明社会建设,是需要认真探讨的。 相似文献
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耕地具有经济价值、社会价值和生态价值。但是目前我国耕地保护工作比较注重对耕地经济价值和社会价值的保护,而忽视耕地生态价值的保护,这显然是不够的,也不利于耕地保护工作的开展。随着人们环保意识逐步提高,强调耕地生态价值的保护,建立耕地资源保护生态补偿机制显得十分必要。 相似文献
99.
上市公司的所有权与融资结构 总被引:3,自引:0,他引:3
文章对上市公司的融资结构进行了研究,指出企业的国有(或国有控股)性质是企业资产负债率水平偏高的根本原因。与此相对应,民营企业的资产负债率水平则明显低于国有(或国有控股)企业。作者认为,现有的发行新股或债转股方式,并非是解决我国国有企业资产负债率水平偏高的根本出路。解决这一问题的最终途径可能还是在于调整所有权结构。另外,作者利用我国上市公司的数据,发现了与MMM理论相矛盾的一些事实,即我国的国有相对控股上市公司的资产负债率水平是与此类公司的所有权结构相关联的。 相似文献
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近年来,中国土地出让价格迅速攀升,对企业行为产生了重要的影响。本文利用土地交易的微观数据,采用工具变量的方法研究了土地价格上涨对于工业企业创新的影响。研究发现土地价格上涨会减少企业申请专利的数量。其原因在于地价上涨缩紧了企业的资金约束,并影响了企业的资源配置,造成企业减少研发投入。异质性研究表明,高地价对位于产业园区的企业、国有企业的不利影响更小,但是对创新型试点城市中的企业的抑制作用更强。 相似文献