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81.
基于代际比较视角的农民城镇化意愿及影响因素——来自皖北的实证 总被引:4,自引:0,他引:4
在对皖北近1500名农民城镇化意愿开展问卷调查的基础上,采用二元Logistic回归模型等方法,从代际比较视角初步分析了皖北农民城镇化意愿、决策机制及影响因素,得出以下结论:1皖北农民城镇化意愿存在明显的代际差异和分层特征,与第一代农民相比,第二代农民更愿意进城定居,相对中心城区和省会合肥而言,镇区和县城由于具有生活成本相对低、距离家乡近等优势,对皖北农民更有吸引力;2在城镇化决策机制上,希望子女(孙)受到优质教育是皖北农民进城的首要动因,表明优质公共资源尤其是教育资源配置对人口空间分布具有导向作用;3个体社会经济特征对皖北农民城镇化意愿具有显著影响,一般而言,年龄越小、文化水平越高以及在小城镇和县城务工者未来更愿意进城。 相似文献
82.
以黄石理工学院校区为原型,设计了交互式校园漫游系统,实现了虚拟校园的漫游。通过三维仿真建模软件MultiGen Creator对校园进行实体建模,同时利用视景仿真驱动软件OpenGVS实现校园漫游系统的实时驱动和交互操纵,解决了校园漫游系统模型导入、系统初始化、视点控制、碰撞检测等关键技术问题。结果表明:交互式校园漫游系统具有良好的沉浸感和交互性,为交互式漫游系统的开发提供了参考。 相似文献
83.
中国玉米期货市场的价格引导作用究竟有多大?——基于VECM模型的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于Johansen协整分析、向量误差修正模型(VECM)以及方差分解等计量分析方法对中国的玉米期货市场、玉米现货市场、CBOT玉米期货市场以及中国大豆期货市场四者之间的动态关系与相互冲击机制进行了深入的研究。研究发现:四个市场的一阶非平稳的时间序列构成了协整关系,即它们之间具备了长期均衡关系,中国玉米期货市场对现货市场以及存在关联性的大豆期货市场具有良好的价格发现与引导功能。但是由于我国玉米产业对外开放程度不够,所以我国的玉米期货在国际玉米定价体系中还没有达到支配性的地位。 相似文献
84.
宁波水资源利用效率现状及趋势分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对水资源利用效率问题的研究,有助于发现和改善水资源开发利用中存在的不合理、低效率等问题,促进水资源利用效率的提高。本文运用回归分析和H-P滤波法对1997—2006年宁波市用水效率进行分析,发现全市用水效率总体上呈现逐渐上升的趋势,未来不论是生产用水,还是生活用水,都存在较大的节水空间。 相似文献
85.
生产性服务业与制造业融合影响其升级有两个重要原因:制造业企业内部制造环节和服务环节的分离降低了企业的装置成本并有助于形成企业核心竞争力;社会化的专业分工有助于形成规模经济,并且在产业关联度上形成制造业和服务业的互动.历史经验表明,发达国家之所以能占据全球价值链的顶端,最重要的原因在于不断地投入现代服务业所内含的技术、知识和人力资本,使整体产业结构不断向"软化"趋势调整.通过利用北京、上海、江苏和浙江四地以及全国2002年投入产出表计算比较,北京是制造业的生产过程中能够较多地利用外部服务业的地区;利用北京等四地2000-2005年的制造业分行业面板数据,计量检验表明在四地外部服务业的发展都将有利于制造业劳动生产率的提高,其中,北京市的服务业增加值提高1个百分点,将使制造业的劳动生产率提高0.648个百分点. 相似文献
86.
西部旅游业营销战略探讨 总被引:8,自引:0,他引:8
西部大开发战略的实施给西部旅游业的发展带来了活力,要想让西部旅游业在新一轮发展中大有作为,带动西部经济腾飞,必须认真研究制定西部旅游业营销战略,加快发展综合性旅游集团,加大旅游产品开发力度,加大促销投入,采用高新技术进行市场营销,建立深度分销体系。 相似文献
87.
论中国企业科技创新人才的激励机制--对弗鲁姆的期望理论的一种实践解读 总被引:1,自引:0,他引:1
科技创新人才是一个企业赖以生存和发展的生命之源和动力所在,因此,企业必须采取有效的激励机制激发科技创新人才的积极性和创造性,提高企业的核心竞争力.并依据弗鲁姆提出的激励的期望理论,分析期望理论模型中各个变量的含义和变化,运用到如何建立企业科技创新人才的激励机制中,得到关于建立企业科技创新人才激励机制的启示. 相似文献
88.
马术俱乐部在世界范围内广泛设立,健康稳定的发展,对现代马业起到极大的推动作用,现代马术俱乐部与时俱进,有其特有的特点和发展趋势,旨在通过对马术俱乐部的特点的归纳总结,描绘出一条适合于马术俱乐部及相关周边产业健康和谐发展的道路。 相似文献
89.
“道路联通”既是实现丝绸之路经济带“贸易畅通”的基础保障,也是实现“民心相通”、“货币流通”和“政策沟通”并最终实现区域经济一体化和社会文化融合的助推器。采用DEA模型的M almqusit指数分析法对我国丝绸之路经济带物流设施效率进行了分析。分析得出结论:贸易环境负向变化是造成我国丝绸之路经济带交通基础设施效率下降的主要原因;提高经济带物流设施对经济的贡献不应只关注新增交通基础设施,更应关注现有物流设施的运营效率;为提高经济带交通基础设施的整体效率,今后交通基础设施建设的区域结构应倾向于陕西、江苏、山西、安徽等仍存在物流设施规模效率的省份。 相似文献
90.
新疆那拉提镇旅游生态足迹分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,那拉提镇旅游业发展迅速,已经成为当地社会经济的主要来源,并且规模巨大的旅游活动也吸引着各地旅游者的关注,但同时也会对旅游目的地的自然资源和生态环境造成压力和负面影响。文章运用生态足迹的理论与方法,测算出2012年那拉提镇旅游生态足迹为64 118.11 hm2,是旅游生态承载力的13.56倍,旅游生态赤字为59 390.79 hm2,说明旅游活动正在过度消耗那拉提镇资源环境,当地旅游业发展处于不平衡状态。 相似文献