对排列调车短进路的新解

针对电气集中操作手册中“长短进路”定义,结合工作实践及对事故的调查研究,提出以是否达到调车目的地为界标来重新规定“短进路”、“长进路”概念,为“禁止排列短进路调车”纳入规章提供了理论基础,并建议排列调车“短进路”时应采取调车书面计划再辅以口头修正计划方式,以保证铁路作业安全,提高运输效率。     

基于“行为经济学理论”的旅游者行为分析

传统的旅游者行为分析方法,主要是进行定性的分析,将各个因素进行框架分析,而对旅游者行为的影响因素分析深度不够。借助行为经济学的理论和分析方法,从旅游者的心理活动角度入手,注重旅游者的心理变量分析,应用前景理论和心理账户分析旅游者行为,充分考虑了情境因素和体验因素,使得关于旅游者的行为分析更加细化和接近现实生活。     

产业集群竞争力分析——以辽宁汽车产业集群为例

运用一种研究产业集群竞争力的量化分析工具——GEM模型,构建了辽宁汽车产业集群竞争力评价表,对该集群的各要素进行了竞争力的综合分析。分析结果表明:辽宁汽车产业集群在全国范围内已经有一定的竞争力,但在设施、企业结构、战略和竞争方面得分都低于全国平均水平,已成为制约其进一步发展的瓶颈因素,因而从"基础","企业","市场"方面给出了提升辽宁汽车产业集群竞争力对策建议。     

网络教育浅谈

本通过对我国教育现状的分析和对网络教育特点的阐析，提出网络教育对现行教育体制的挑战，对我国高等教育由精英教育转向全民教育的深远影响，以及存在的差距和未来发展趋势。     

基于AHP＋熵组合的相对发达地区新乡镇建设评价——以苏南三镇为例

面对新农村建设活跃和城市化进程加速，新乡镇建设也初见端倪，选取苏南三镇作为实证地点，构建相对发达地区新乡镇建设评价体系，利用主观赋权的层次分析法（AHP）和客观赋权的熵权法进行组合评价。     

基于模糊综合评价的职业经理人力资本价值评估模型

文章在分析我国职业经理人力资本价值评估研究现状的基础上,以职业经理激励约束为导向,建立了职业经理综合素质测评体系,构建了职业经理人力资本价值评估模型,最后结合实例验证了模型的有效性。     

森工企业员工工作满意度评价及其改善

应用MSQ的简单形式对森工企业员工工作满意度进行测评 ,总体分值低 ,与员工期望存在很大差异。改善员工满意度应从产业开发 ,发展地方经济、社区共管 ,改善生产、生活设施 ,管理重心下移 ,提高员工收入水平等方面采取措施     

国库集中支付操作风险产生机理的博弈分析

国库集中支付操作风险是指国库资金支付过程中出现违规操作行为的可能性。国库集中支付制度框架下财政资金支付活动是财政部门、预算单位、代理银行和人民银行共同参与的博弈过程。本文运用博弈理论首先分析国库集中支付操作风险产生的内在机理，然后剖析国库集中支付操作风险产生的外在博弈条件，最后从优化博弈条件出发，提出建立健全监督激励机制以防范国库集中支付操作风险的建议。