信任与经济发展

信任作为社会资本最主要的一部分,对长期经济发展有着重要作用。对信任影响经济发展的主要机制及各种途径进行探讨,并利用中国综合社会调查得到的数据衡量各地区平均信任水平,分析信任对于经济增长的影响。结果显示,信任对于中国经济发展有着显著的正向促进作用,特别是信任对于固定资产投资的影响较为突出。进而从加强正式制度建设、加强文化文明建设、缩小收入分配差距三方面探讨提高信任的方法。     

中国全要素生产率增长的地区差异及阶段划分——基于偏向型技术进步对1978—2013年的测算和分解

基于时变弹性生产函数,当规模报酬不变时,资本产出弹性等于资本收入份额,劳动产出弹性等于劳动收入份额,并将全要素生产率分解为偏向型技术进步和中性技术进步,采用1978—2013年我国东、中、西部的数据进行实证分析。结果表明：1979—2013年各地区全要素生产率在大部分年份呈下降趋势,全要素生产率增长总体上还是以中性技术进步模式为主;1997年前各地区技术进步表现为劳动偏向型,而1997年后表现为资本偏向型;1997年后资本偏向性技术进步对东部地区全要素生产率增长具有促进作用,而对中、西部地区全要素生产率增长具有抑制作用。技术进步偏向直接影响到我国各地区全要素生产率的增长,提高劳动产出弹性、降低资本产出弹性有助于减缓中、西部地区全要素生产率增长速度的下滑,进而促进各地区经济向集约型发展模式转变。     

资源型城市接续产业的模式选择研究

资源过度开采和产业结构单一是困扰资源型城市发展的突出问题,有必要通过发展接续产业来改变这种状况。以我国32个典型资源型城市为研究对象,通过EVi ews6.0软件采用GMM估计对面板数据进行了实证分析。结果表明,产业替代模式是更适合资源型城市实现接续发展的选择模式。并从商业、金融业、废物利用和环境治理四个方面提出了相应的政策建议:积极发展商业以推动第三产业繁荣,不断吸引金融投资以完善金融体系建设,提高废物重新利用水平以促进资源的二次建设,加大环境治理力度以保障和谐的经济社会发展。     

结构设计竞赛与土建类专业学生创新能力培养

基于结构设计竞赛,开设"结构模型制作"公选课,建设结构设计实践基地,积极组织学生参赛,对完善土建类专业创新教育体系,培养学生创新精神和实践能力具有重要作用。     

成长型资源城市绿色转型研究

资源型城市必须走绿色转型之路。绿色转型是以生态优先、绿色发展为导向的经济转型,其路径选择是一个摆脱传统发展模式向清洁、循环、低碳发展的递进过程,关键是选择在成长期主动转型,核心是优化资源型城市资源型产业发展路径。运用线性规划(linear programming)方法对成长型资源城市鄂尔多斯市的资源型产业发展路径优化分析得出,煤炭产业绿色转型不能只追求项目规模和经济增速,发展煤电及现代煤化工是煤炭产业绿色转型的最优路径,煤制气和煤制油是现代煤化工行业的最优路径。     

值得信任、信任他人与保险业的发展——中国省级层面的保险行业的经验证据

依托中国省域层面的保险经营数据及世界价值观大型社会调查数据,将信任与保险销售之间的关系开创性地从两个角度——"值得信任"与"信任他人"进行分析,结果表明不同的信任对地区保险销售业绩具有不同的影响。在回归分析中采用相对滞后的信任数据进行回归分析后,发现以体现商业信誉为主的"值得信任"变量对地区保险销售具有显著的正向影响,而对风险承担更为敏感的"信任他人"变量则对地区保险销售具有显著的负向影响。     

我国农产品贸易逆差成因及诱发因素分析

2004年我国农产品贸易首次出现逆差,本文以出现巨额逆差的谷类、畜禽产品、棉花和食糖为例,对我国农产品逆差做出描述性阐述.在此基础上运用恒定市场份额分析（CMS模型）,从需求、商品构成、竞争力3个方面讨论我国农产品进口波动的成因.研究表明需求因素对进口逆差的影响程度最重要,结构影响起着次要作用,竞争力不足阻碍了出口,进一步扩大了逆差.因此,一方面提高农产品竞争力,另外转变对逆差的认知,这将对我国农产品贸易战略有一定启示.     

浅析钢结构建筑的无损检测方法

文章介绍了钢结构建筑目前无损检测的主要技术,并分析了钢结构无损检测技术的应用的策略。     

基于区制转移模型的金融周期时变特征研究

基于由金融资产价格、金融规模和金融景气三个维度构成的金融周期指数,考量金融周期的阶段性特征,在马尔科夫区制转换模型加入自回归项,利用金融周期的自回归进行区制转换,刻画出金融周期的区制特征,选取最优Copula函数对金融周期和经济周期的关联性特征.结果表明:中国金融周期分为三个较为明显的阶段;中国金融周期分为扩张和收缩两种状态,且扩张和收缩两种状态都具有极高的稳定性;滞后2阶的金融周期和经济周期之间有较强的正相关关系.     

考虑模糊不确定性的物流联盟收益核算

由于受到天气、油价、货运量、物流时效性等因素的影响,物流行业常存在模糊不确定性,使得在对物流成本及收益进行核算时,很难用精确实数来表示相关的参数。考虑物流联盟中的预期回货率及预期回程装载率等参数常需要用模糊数值来表示,基于物流成本的会计科目及基本核算理论,提出一种简单、实用的模糊不确定环境下物流联盟成本及收益核算方法,并通过实例分析,验证所提出方法的有效性。研究结果表明,该方法实用性较强,符合物流联盟的真实情况,可以有效运用于解决物流联盟的收益分配问题。