Coordination with a backup supplier through buy-back contract under supply disruption

This paper studies a buy-back contract between a buyer and a backup supplier when the buyer’s main supplier experiences disruptions. The expected profit functions and the optimal decisions of the contract players are derived through a sequential optimization process. The common properties of the contract as well as the differences under the demand uncertainty and the main supplier’s recurrent supply uncertainty are explored through comparative studies and numerical examples. The study contributes to the literature by providing a better understanding of the impacts of demand and supply uncertainties and by shedding insights on the value of a backup supply.     

我国西部地区农村公路建设融资方式研究

农村公路是我国国民经济发展的重要交通基础设施,是连接城乡以及城乡商品流通的桥梁和纽带,也是我国城市化进程中必不可少的重要基础设施。提高和改善西部地区农村     

海峡西岸快速城市化中土地利用变化的影响因素

利用2003—2007年海西的遥感和统计资料,根据海西的城市化发展和土地利用动态变化,选取12个影响海西土地利用变化的因子,构建影响土地利用变化的指标体系,并进行相关性分析和多元逐步回归分析,得出影响因子的最优多元线性回归方程。从定性与定量相结合的角度探讨海西土地利用变化的驱动因素。研究表明:①在影响指标体系的相关性分析中,所选取的指标基本上都与海西土地利用变化具有显著的相关性,特别是人口增长、经济发展、产业结构变化及城市化水平等因子。②在多元回归分析中,城市化水平、第一产业占GDP的比重、进出口总额、非农业人口比重、总人口等因素成为了各类土地利用类型变更的重要影响因素。③人口、城市化水平、产业结构等因素是影响土地利用变化的最主要因素。在未来海西城市的发展过程中,应该调整好城市发展中的各因素与土地利用的关系,促进土地的合理利用。     

基于WebGIS廊坊路网地理信息系统的开发

随着经济建设的飞速发展,人车路的矛盾日益加剧,道路的高效管理迫在眉睫。文章以廊坊路网地理信息系统的建设为例,详细介绍了基于WebGIS的路网地理信息系统的建设开发方案。     

基于区域外部性的城市群协调发展

从微观和宏观两个方面出发,并通过关中城市群实例,分析得出市场外部性与政府行为外部性是导致城市群内部利益矛盾的重要原因,进而造成城市群发展不协调。要减弱外部效应对城市群协调发展的影响,解决思路是外部效应的内部化,通过制度的合理制定,达到城市群的协调发展。     

卫藏地区城市历史景观的特征识别与层积解译

以城市历史景观视角对拉萨、江孜、日喀则等卫藏典型历史城镇进行研究,通过建立案例城镇格局形态、簇群肌理、地标风貌同卫藏地区①高原物候环境、政教统治传统、佛教文化信仰的价值关联,识别其历史景观的地域特征;通过梳理吐蕃王统、分裂割据、萨迦帕竹政权、甘丹颇章政权以及现代化发展期5个阶段卫藏城市景观的特征演变,解译其层积规律,剖析当前文脉断层的成因机理,提出该地区未来历史环境保护更新的对策与方向。     

公允价值计量对盈余管理的影响

公允价值仅仅是为了提高会计信息质量相关性而引入的一个计量属性,公允价值计量与盈余管理之间并无必然联系。但是,由于现阶段我国资本市场发展还不完善以及公允价值理论本身在运行中的一些缺陷,公允价值的引入很可能会成为上市公司进行盈余管理的工具。     

亚太区域合作与中国的战略选择

随着全球区域经济合作的不断繁荣,中国也加入到这一行列中来。本文提出中国应以APEC做组织架构,通过APEC搭建的合作框架来不断加强亚太地区的区域经济合作,从而巩固自身在这一地区政治大国和经济强国的地位。     

基于循环经济的绿色物流模式探讨

绿色物流是社会经济可持续发展的必然要求,而运用循环经济和可持续发展的科学思想,形成一种高效有序的绿色物流模式,对于推进社会经济发展以及促进和谐社会建设进程具有更重要的理论意义和实践意义。本文首先对循环经济和绿色物流的概念和内涵进行概述,进而分析了循环经济和绿色物流的关系,在此基础上探讨了循环经济条件下的绿色物流的发展模式和策略。     

科技企业孵化器、风险投资、在孵企业三方合作网络演化过程的系统动力学分析

采用系统动力学对三方合作网络的演化过程进行了研究,意图探讨关键变量对合作绩效与网络优化的影响。研究得出,首先,风险投资机构、在孵企业通过合作参与者的满意度、信任关系直接影响合作绩效,孵化器对在孵企业的投入强度是吸引风投合作的重要因素;其次,网络协调水平依赖于网络中节点的组织能力,它可以促进社会资本的流动、提高网络的集聚程度;第三,节点淘汰率是孵化器可以主动控制的重要调节变量,对保证孵化器的孵化质量、控制网络规模和管理成本具有显著意义。