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为促进航空市场的发展,12月19日,中国北方区域机场航空市场战略联盟第十一届航班洽谈会在石家庄举行,吸引了来自华北、东北等区域的40余家机场以及全国30余家航空公司的代表。作为此次活动的承办方,河北机场管理集团有限公司总经理张彦杰表示,中国北方区域机场航空市场战略联盟的成立在全国率先实现了不同航空公司间的干支线航班无缝对接,使分散的旅客和航线等航空资源得以共享,优势实现互补,实现了优化中转服务以及航空收入共赢的目标。通过联盟化进程,加强航线网络对接、中转衔接服务、航空中转销售产品、航空市场的共同开发及与航空市场相关企业间的互动等方面的合作。对于繁荣联盟内的航空市场搭建了良好的平台。  相似文献   
3.
中国南方航空汕头航空有限公司(以下简称“汕航”)作为潮汕地区骨干航空运输企业,自1993年成立以来,一直以繁荣潮汕地区航空市场为己任,公司按照“安全为本,市场为先,效益为中心”的经营理念,立足潮汕,面向全国,发展规模日趋扩大。目前,公司的机队规模由成立之初的3架发展到9架,航线由7条增加到51条,通航城市由7个增加到30个,13年来共运送旅客1068.07万人次。2006年,由汕航承运的旅客达到138.53万人次,同比增长18.71%。众所周知,航空业的发展与地方经济的发展密切相关。汕头作为我国最早成立的五个经济特区之一和沿海开放港口城市,20世纪90年代初期,汕头经济曾实现了飞速发展;90年代中后期以后,由于多方面因素导致汕头经济持续低迷,航空业也受到了很大的冲击。但在这种背景下,汕航在确保安全的基础上依然实现了连续13年盈利,各项生产指标稳步增长,其经营业绩得到各级政府的肯定,多次被民航总局、广东省及汕头市表彰。有鉴于此,本刊记者于近期对汕航总经理周英里(以下简称“周总”)进行了专访,让我们听听他的运营方略,共同分享汕航的成功之道。  相似文献   
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机场停航、航班停飞——突如其来的新冠肺炎疫情给民航业带来了不小的冲击。随着时间的推移,疫情正在被有效控制。实践证明,坚决有力的防控措施、科学精准的应对举措是民航战"疫"取得显著成效的关键。  相似文献   
6.
"欢迎乘坐中国南方航空公司班机,我们的飞机已离开××,前往汕头……"熟悉悦耳的乘务员广播、细心周到的客舱服务开启了人们的梦想之旅。一架架崭新的波音737系列飞机满载希望,一路欢声笑语飞向汕头,成为紧密连接汕头与全国各地的空中纽带。1993年10月31日,一架喷绘着红色木棉花标志的B737-300客机,迎着朝阳腾空而起,满载着1200万潮汕人的希望成功首航汕头—广州航线,从此,一个响亮的名字——中国南方航空汕头航空有限公司(以下简称"南航汕头公司")在潮汕大地上诞生了,这个粤东地区惟一的航空运输企业,不仅实现了几代潮汕人民的航空梦,更满载着希望为粤东地区的航空运输业翻开了崭新的一页!时光荏苒,如今的南航汕头公司已走过了15载冬夏春秋。15年风雨兼程,15年艰苦创业,15年孜孜以求,15年辉煌铸就。15年来,公司共执行145340个飞行架次,飞行时间达21.77万小时,运输总周转量12.03亿吨公里,运送旅客1344.5万人次,货邮运输量14.13万吨,主营业务收入达98.52亿元,实现利润总额3.83亿元,上缴民航基金4.37亿元,上缴税收3.77亿元。这些成绩的背后,是汕航人坚持不懈的追求,是汕航决策层的高瞻远瞩。在南航汕头公司成立15周年之际,本刊记者(以下简称"记者")再一次走进南航汕头公司,走进南航汕头公司总经理周英里(以下简称"周总")的办公室,仔细聆听他对公司15年辉煌历程的诠释,对当前航空业发展形势的解读。  相似文献   
7.
冯金平 《空运商务》2009,(20):26-26
本刊讯 2009年10月28日,美国爱瑞克有限公司(ARINC)与中国民航数据通信有限责任公司(ADCC)签署一份谅解备忘录(MOU),以进一步帮助亚太地区及其客户发展先进的航空数据链(GLOBALink^SM)通信服务。  相似文献   
8.
12月20日,2013年全国民航工作会议暨航空安全会议在北京召开。2012年,民航业紧紧围绕科学发展的主题和转变发展方式的主线,认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》,航空安全持续保证,运输生产平稳较快增长,行业结构调整向好,运行质量稳步提升。民航局李家祥局长在接受媒体采访时表示,从发展来看,  相似文献   
9.
中国南方航空股份有限公司(以下简称“本公司”)3月29日宣布本公司及其附属公司(以下简称“本集团”)截至2010年12月31日止12个月(以下简称“报告期内”)按中国会计准则及制度编制的经审计合并业绩。  相似文献   
10.
冯金平  覃沐 《空运商务》2010,(10):11-11
改革开放以来,我国航空运输持续快速增长,民用机场建设取得了显著成效,机场数量、规模逐年扩大。民航局统计数据显示,截止2009年底,中国内地颁证运输机场达到166个,其中,年旅客吞吐量100万人次以下的机场为115个,占全部通航机场近70%。  相似文献   
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