四大资产管理公司将如何左右中国资本市场？

信达、华融、长城、东方4家金融资产管理公司(Asset Management Corporation)作为一个特殊的参与群体，与资本市场之间越走越近。     

内外相煎的成渝快运

忆往昔 在高速公路开通前，铁路客运以其他运输方式无法比拟的廉价、安全在综合运输体系中一赢处于领先地位，“铁老大”之称可谓实至名归。     

台企陆投17年纪

第一笔台企投资始于何时，又是如何辗转来到祖国大陆实不可考。而较成规模的台企投资则开始于1988年7月国务院公布了《关于鼓励台湾同胞投资的规定》以后。距今已17载。17年来，台企实现了从南到北、从传统到现代化、从点到面的快速布局。13亿人口的市场规模。每年至少7％的经济增长率，令台企对进军大陆疯狂痴谜。根据台湾媒体的调查．每3个台湾人中就有一位家属在大陆经商、工作。从食品到汽车。从洗发水、香皂再到电脑……台企早已经渗透至大陆经济的方方面面。本文就是力图在客观的基础上，俯视整个台企的“陆投”行为。[编者按]     

现有电信网间结算体系亟待改革

VOIP对现有网间结算体系将带来冲击由于VOIP业务带来的“网业分离”使得现有运营商之间的网间结算体系对主导固话运营商颇为不利,迫使我们不得不去思考是否有必要改变现有的结算方式,以使主导固话运营商的利益得到补偿,从而为VOIP业务的发展扫清障碍。“网业分离”是指建设和维护网络的运营商与在网络上开展业务的运营商分离开来。在“网业分离”的情况下,传统的网间结算体系受到了一定的冲击甚至已不适用,这主要是因为互联网的开放特性。有一句形象的比喻是:“电话网是‘先买票后进门’,而互联网是‘先进门后买票甚至不买票’”。具体…     

2007欧亚经济论坛在西安举行——贾庆林出席开幕式并发表演讲

2007欧亚经济论坛11月8日在西安举行。中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林出席论坛开幕式并作演讲。     

构建道路客运市场招标投标制度的研究与实践

一、道路客运市场存在的问题及其原因 （一）存在的主要问题 1．运力大大超过运量，供求关系严重失衡。以四川省为例：四川省2004年完成客运周转量500亿人公里，按投放的客车平均座位数为25，平均每天行驶里程为250公里，全年工作日仅按300天计算，只需要2．7万辆客车，目前四川省拥有营运客7．8万辆，是所需运力2．8倍。     

财务决策过程中财务风险的作用探究

财务决策作为整个财务管理的核心,只有确定了效果好、切实可行的财务方案,财务活动才能收到良好的效益,实现企业财务管理的目标。企业经营管理中不可避免地将会存在各种各样、不同程度的财务风险,为了保证财务活动的可靠性,财务决策前必须进行可行性研究,选择最优化的财务方案。因此,本文初步分析了财务风险在财务决策过程中的作用,确保财务方案的优化性。     

反思金融危机中的巴塞尔协议——基于金融理论界长期批判的跟踪北大核心CSSCISSCI

本文主要对巴塞尔协议指引下的资本监管模式在这场危机中的负面作用进行理论研究的梳理,并提出我们的观点。尽管巴塞尔协议在提高银行业风险管理水平上功不可没,但是我们认为,该协议倡导的以资本充足率为导向的金融监管却出现了三个未曾预料的负面效应,即"监管套利效应"、"信贷紧缩效应"和"亲经济周期效应"。它们在客观上参与酿成这场特殊的金融危机,并推动了金融危机向经济危机的转化,因此我们有必要对金融危机中的巴塞尔协议进行反思。