种植业生态补偿的实践进展、关键问题与推进对策

推进种植业生态补偿是农业绿色可持续发展和实现农民增收的重要方式。当前,我国涉及种植业的生态补偿研究多处于学术探讨阶段,并且尚未形成统一的内涵界定,在实践层面的进展总体处于前期探索阶段,主要表现在轮作休耕、秸秆综合利用和农药包装物补偿三个方面。对标新发展阶段的战略要求,种植业生态补偿推进仍面临较多难题,主要包括补偿机制缺乏顶层设计、补偿范围狭窄、补偿标准不完善和补偿资金投入主体单一等。美国、欧盟和日本等发达经济体的种植业生态补偿制度实施时间较长,一些经验可适当借鉴。由此,基于我国种植业生态补偿推进阶段、现存问题及经验借鉴,提出加强种植业生态补偿机制的顶层设计、拓宽种植业生态补偿范围、完善种植业生态补偿标准、建立多元化的生态补偿资金投入机制、增加种植业生态补偿机制的弹性等对策建议。     

我国B2C模式下消费者感知价值理论研究评述

B2C模式成为网络购物模式的重要组成部分,消费者感知价值是影响消费者购买意愿和行为的直接因素,企业需要更多的关于消费者感知价值的理论和实证研究,以促进我国B2C消费模式的发展。     

浅论经济法的产生

长期以来,学术界对于经济法产生的问题多有争论,由于学者们对经济法产生的含义有着不同的理解,因而导致对经济法产生的时间形成不同的观点。笔者在分析了各个学者观点的基础上,认为应该将经济法的产生理解为经济法作为一个独立的法律部分的形成。因此,经济法产生于19世纪末20世纪初垄断资本主义的市场失灵时期。     

抓住机遇迎接挑战 互惠共赢协调发展——2011年中国报业新闻纸供应工作年会综述

8月10日,2011年中国报业新闻纸供应工作年会在江西南昌召开,共有来自全国的80多家媒体及20多家重点纸厂参加了本次会议。中国报业协会秘书长余清楚作了主旨发言。他认为,纸报是一家,纸报双方要相互理解支持,加强信息沟通,建立协商机制,共谋     

特瑞堡以“本土化”战略扎根中国——访特瑞堡轮胎工业(河北)有限公司中国区销售总监王诚忠

在2014亚洲国际物流技术与运输系统展览会上,上海新国际博览中心W1馆作为叉车及相关配套件产品的"主战场",吸引了大量制造、仓储、物流等相关领域用户的关注。参展商纷纷携新产品、新技术亮相,借机与同行互相切磋学习,同时向用户与观众展示企业的发展历程。在2014CeM atA sia展会上,我们见到了一个已经逐渐被中国客户熟悉的企业,第二次参展的特瑞堡轮胎。那么,此次展会上特瑞堡带来了哪些新产品?进驻中国市场以来采取了怎样的市场战略?特瑞堡又是如何看待未来市场,特别是叉车配套市场的发展前景的呢?带着这些问题,我们采访了特瑞堡轮胎工业(河北)有限公司中国区销售总监王诚忠,请他     

金字塔型离岸服务外包中的知识转移困境及突破策略研究

在金字塔型离岸服务外包中,跨文化、跨组织、跨国界的多层分包模式使得合作双方在知识转移过程中存在许多障碍,对项目成功和产业发展都造成了深远影响。本文系统分析了这种发包模式下知识转移的特征、困境及其原因,提出突破知识转移困境的几种策略,为离岸服务外包企业提供参考。     

丰田叉车:立足中国 面向世界——专访丰田产业车辆(上海)有限公司总经理渡辺高伸

正2014年是丰田叉车进入中国的第十一个年头,在这十一年间,丰田叉车在中国市场的销量由最初的800台到2013年近4000台,增长了近5倍。而这十余年来也正是中国工业车辆市场飞速发展的十年,2013年中国叉车市场销量达到了24万余台,比十年前同样增长了近5倍。在丰田产业车辆(上海)有限公司持续深入开拓中国市场的同时,作为丰田集团在全球的四大生产基地之一的丰田工业(昆山)有限公司也取得了长足发展。昆山工厂成立于2003年,当时是7系列和8系列丰田内燃叉车的组装基地;而到了2010年,昆山     

国内首个浮式液化天然气项目正式获发改委核准

今年8月,中海油天津LNG项目正式获得发改委核准,目前一期工程正在建设,预计今年11月为天津提供天然气。继广东、福建、浙江、上海等华南、华东LNG项目获批建设运行后,中海油在北方地区完成了LNG布局工作的关键一步,基本完成由南至北的沿海LNG产业布局。中海油天津LNG项目站址位于天津港南疆港区,是国内第一个浮式LNG项目、国家试点清洁能源浮式技术重点项目。与常规LNG接收站相比,天津LNG采用浮式     

我国B2C模式下消费者感知价值理论研究评述

B2C模式成为网络购物模式的重要组成部分,消费者感知价值是影响消费者购买意愿和行为的直接因素,企业需要更多的关于消费者感知价值的理论和实证研究,以促进我国B2C消费模式的发展。     

我国环境法建构中的以人为本思想的彰显

人与人的关系和人与自然的关系,是环境法调整的两大方面,在人作为环境的主体,人与人的关系主导着人与环境的关系的现实条件下,环境法必须通过直接对人与人的关系的调整进而间接地调整人与自然关系。我国环境法建构,应该坚持以人为本的科学发展观为核心指导,通过对自然的立法保护来充分体现人的主体性地位,保证人的基本生存权、实现人的价值、保护人的最大权益。