我国物流业发展回顾与展望

2013年物流发展情况 2013年，中国物流业景气指数（LPI）全年保持在50％以上。全年社会物流总额197．8万亿元，同比增长9．5％左右；物流业增加值达3．9万亿元，同比增长8％左右，两项指标增速均比上年略有放缓，仍快于同期GDP增速；社会物流总费用与GDP的比率保持存18％左有，社会物流成本较高的局面依然没有改变。     

转变方式 提高质量 努力开创“十二五”物流业发展新局面——我国物流业“十一五”发展回顾与“十二五”展望

我代表中国物流与采购联合会、中国物流学会,就我国物流业十一五期间发展情况和十二五面临的形势及发展思路谈几点看法。     

把关服务促发展摩托出口占鳌头--重庆检验检疫局积极促进摩托车出口

近两年,重庆市摩托车出口一直稳坐全国摩托车出口龙头老大的位置,占据全国摩托车出口量的半壁江山,并成为重庆市拳头出口产品.2001年1-11月份,全市出口摩托车整车113.3万辆,占销售量的50%,货值达29421万美元,平均月出口3219万美元,同比增长37.4%,摩托车零件出口4349万美元,同比增长2.1倍.摩托车主要出口越南、印尼、阿根廷、尼日利亚等国家.重庆作为年轻的直辖市,外向型经济水平与沿海省市相比还有很大差距,而摩托车出口能独占鳌头,占全国摩托车出口50%以上份额,与重庆检验检疫局严格把关、积极服务,努力促进摩托车出口企业提高产品质量,维护摩托车出口市场健康发展密不可分.     

坚持理论联系实际 积极引导物流发展

国际金融危机发生以来,中国实行强有力的内需刺激政策,国内生产总值年均增长9%以上,进口和对外投资加快增长。今年前三季度,国内生产总值增长9.4%,社会消费品零售总额增长17%,中国经济继续保持了平稳较快的发展势头。但国际环境和国内经济运行     

我国物流业发展的新动向与新商机

改革开放以来，我国经济实现了持续快速增长。30年来中国GDP年均增长9．8％以上，2007年达11．9％。今年以来，尽管遇到了罕见的雨雪冰冻和特大地震灾害，一季度仍然实现了10．6％的增幅，预计全年增长还会在10％左右。2007年，我国货物进出口总额已达2．17万亿美元，社会消费品零售总额8．9万亿元，全社会生产资料销售总氰22．1万亿元。2008年，     

改善物流业发展的政策环境

一体化运作、网络化经营,是物流企业基本的运作模式.但目前普遍存在的地区封锁和行业垄断问题,割裂了物流业一体化运作的环节,限制了网络化经营的发展,成为制约物流业发展的瓶颈.为更好地促进物流业持续健康发展,应进一步改善物流业政策环境,取消企业异地设立分支机构的限制,允许集团型企业统一纳税,进一步取消行政事业性收费,继续清理行政审批项目,限制垄断经营单位经营竞争性业务和超标收费,加强物流信息平台的互联互通,保障城市配送车辆便捷通行,便利大件运输车辆跨区域通行.     

满怀信心谱新篇——2013年新年贺辞

律回春晖渐,万象始更新。在全国人民满怀豪情学习贯彻党的十八大精神之际,我们送别了盛满硕果的2012年,迎来了充满机遇与挑战的2013年。值此辞旧迎新之际,我谨代表中国物流与采购联合会,向全国物流行业广大干部职工,向长期以来关心支持物流业发展的各界朋友们,致以最诚挚的新春祝福!回首刚刚走过的2012年,"神九"与"天宫"会师太空;"蛟龙"载人深潜再创纪录;航母"辽宁舰"正式"入伍";国民经济在全球经济萧条中继续保持"稳增长";     

以物流服务促进国民经济平稳较快发展

回顾与总结,是为了更好面对未来。过去的2009年所涉及的物流方方面面,都将成为新一年我国物流成长的基石。     

稳中求进 整合提升 促进我国物流业持续健康发展——2011年我国物流业发展回顾与2012年展望

刚刚过去的2011年，是我国“十二五”开局之年。一年来，在党中央、国务院坚强领导下，全国各行各业以科学发展为主题，以转变发展方式为主线，继续推进改革开放和社会主义现代化建设，国民经济保持了平稳较快发展。     

围绕"十四五"规划谋定高质量发展开启现代物流体系建设新征程——2021年我国物流业发展回顾与展望

2021年,是"十四五"开局之年,也是党和国家历史上具有里程碑意义的一年.我们隆重庆祝中国共产党建党一百周年,实现第一个百年奋斗目标,开启第二个百年奋斗目标新征程,全方位推进高质量发展.我国物流业总体保持复苏态势,实现了"十四五"良好开局.