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在2007年的中国海运年会上,很多专家不约而同地把关注的目光投向了造船热,原因是近几年来,海运集装箱船吨不断增加,市场已供大于求,而燃油价格的不断上扬及港口、转运等费用的居高不下也使运输成本高涨,同业间竞争的“白热化”更使运价难以提升,阳明海运股份有限公司黄望修董事长在演讲中表示了对低利润和激烈的市场竞争的关注。会后,在记者的约请下,黄望修董事长向记者谈起了阳明海运股份有限公司面对市场竞争压力的三点应对之策。 相似文献
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从大通国际到嘉里大通,这个曾经的国内知名物流公司如今出落得更加强大,不变的是卓越独到的眼光和诚信务实的企业作风.…… 相似文献
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一个完整的航空产业链是以飞机制造为核心,以航空租赁和航空运输为主干,以飞机零配件生产、飞机机载设备研发生产为重要支撑,集科研、制造、生产和销售为一体的,涉及航空产业、租赁产业和金融产业的十分复杂的经济生态系统。
国内最大的内资航空租赁企业迁址滨海新区,填补了天津航空租赁业的产业空白,标志着天津的航空产业链初步形成。 相似文献
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今年年初,在中国诚通集团举行的第五届“诚通之星”评选中,丰中原成为唯一一位来自中储系统的当选者。
仅仅一个数字就足以说明这位“诚通之星”这一殊荣的实至名归:在丰中原总经理的带领下,郑州物流中心的利润总额由2002年的31.2万元增至2007年的1050万元,增长了三十多倍。 相似文献
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2007年9月6日,为期两天的第三届中国国际集装箱多式联运发展论坛暨首届物流日在北京京都信苑酒店举行。据主办方透露,去年4月中国交通运输协会与韩国贸易协会签署协议,旨在加强民间物流交往,加深中韩企业交流,并确定自2007年起,每年交替在中韩两国举行物流日活动。 相似文献
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众所周知,危险品化学品具有易燃、易爆、有毒、有害的特性,在生产运输和储存的各个环节中一旦发生控制不当,极易发生事故,造成人员伤亡和财产损失,因此化学危险品仓库被视为重大的危险源,国家对新建化学危险品库区从环境选址到内部设计上都有严格的规定。值得注意的是,目前国内正在运作的危险品仓库有很大一部分都是有几十年历史的老仓库了, 相似文献
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地理位置、作业内容、发展思路都不同的三个公司突然合并成一家,一下子人员多了,资源少了……然而仅仅一年的时间,新公司就实现了1050万元的利润总额,比原来三家公司年利润额简单相加的总和还要多,同时还解决消化了一笔历史遗留的企业负担。早听说新大场分公司总经理刘惠龙是一个低调 相似文献
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每一个行业发展都需要文化的支撑,物流业也不例外,物流文化是人们在社会经济活动中依赖于以物流技术、物流资源、物流信用为支点的经济活动而创造的物质财富和精神财富的总和。正因为有了文化,行业才得以健康有序地发展。 相似文献
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2000年以来,家电行业在经历了10年的快速增长之后,慢慢陷入了成本不断提高的经营困境,从物流挖掘利润是家电业的最后一场攻坚战。如何才能使企业提高利润、降低原材料成本和节俭人工成本呢?在全球原材料价格快速上涨,贸易经济低迷的今天,这几乎是不可能的了。为此,乐金电子(天津)电器有限公司(简称LG)把物流成本节俭作为第三利润源泉。 相似文献