企业并购协同效应的研究与发展

本文对国内外协同效应理论研究进行了综述 ,指出并购协同研究的发展思路 ,即研究协同效应的微观运作机理 ,应用价值评估的理论与方法量化并购中的协同效应 ,结合我国企业并购的实际情况 ,实证检验若干影响协同效应实现的关键因素。     

整合人性

美国并购研究专家拉杰科斯(Lajoux)曾列举了国际上15位知名并购研究专家或研究机构的研究结果,发现在并购失败的所有已知原因中,直接与整合有关的因素占到了50%.整合不利造成的并购失败远远超过估价不当、战略失误等其他因素.     

铁路运输成本计算若干问题的探讨

传统的铁路运输成本计算不同能满足铁路运输走向市场对成本的信息提出的要求,从铁路运输成本特点出发,提出建立以财务成本和管理成本为主要内容的成本计算体系的建议,并研究和设计了计算方法。     

商誉会计的困惑、思考与展望——商誉会计专题学术研讨会观点综述

随着市场经济的发展,商誉的价值及其重要性日益凸现,尤其是随着经济全球化步伐的加快,20世纪90年代以来,全球并购浪潮风起云涌,商誉成为企业并购中不可回避的焦点问题.国内外学者曾从不同角度对商誉问题进行过大量研究,但由于其特殊性与复杂性,使得商誉至今仍是困扰会计界的难题之一.     

简析《金融工具确认和计量》准则对基金投资的影响

2006年2月财政部颁布并于2007年1月1日正式实施的现行会计准则体系中,第22号准则——《金融工具确认和计量》是新制定并首次颁布实施的。在此之前,我国不存在对金融工具确认与计量进行规范的准则,它的颁布与实施无疑会产生多方面的效应,尤其会对以金融工具为主要经营对象的证券投资基金产生直接的影响。     

铁路运输企业分拆重组效率分析

文章以我国铁路2005年分拆重组为背景,运用DEA模型,对我国铁路运输企业的纯技术效率和规模效率进行评价,从实证角度分析了铁路运输企业分拆重组绩效,得出了分拆的结果可能使铁路运输企业的规模效率上升,也可能下降,分拆对铁路运输企业的影响不可一概而论的结论。     

上市公司控制权交易理论及中国实证

我国自９０年代初建立证券交易市场以来,上市公司的并购是兼并浪潮的重要组成部分,公司控制权交易成为并购活动的主旋律。１９９７年、１９９８年各发生了５０多起上市公司控制权交易,并且对上市公司控制、购并行为已由简单走向成熟,从不规范逐渐走上规范化。在上市公司控制权交易过程中,交易价格最容易引起争议,是十分关键的一个问题。 一、１９９８年中国上市公司控制权交易情况简析 以不同的受让方为划分依据,１９９８年中国上市公司控制权交易共发生５３起,控股权转让比例介于７．０８％～６８．９０％之间。按控股权转让比例大…     

高校债务风险的防范与化解

文章针对负债发展已成为高等学校普遍存在现象的实际,对高校存在的债务风险进行了系统科学的分析,揭示了高校债务风险存在的原因,提出了有效防范与化解债务风险的途径和措旋,以期对高校未来的发展有所警示和裨益。     

高校国有资产管理探讨

一、高校国有资产管理中存在的主要问题１、国有资产管理意识淡薄：①、高校的资产主要是财政拨款形成的,无偿使用,不计盈亏,不提折旧,重购置轻管理,甚至有少数单位丢失贵重仪器设备无人问津。②、上级管理部门重企业轻事业,没有较为完善的事业单位国有资产管理办法。③、现在高校内部资产管理仍沿用计划经济管理模式,对实践中出现的新问题、新情况熟视无睹,很少去专门研究。２、资产存量不清,帐实不符。具体表现为：①、无形资产无帐可查,科研成果转化为生产力的专利权、著作权、商标权是高校长期教学、科研开发积累中形成的,由…