论企业合并

一个好的、适应国情的企业合并方法,将加速国内企业之间的合并,壮大企业的经济实力,推动社会经济的增长,增强国内企业同国外企业竞争的能力,优化资源配置,提高资源配置的效率,为社会主义的经济发展做出贡献。因此,企业合并会计方法的选择不仅要适合我国的基本国情,还要顺应国际趋势,这样才能吸引外国的企业来国内投资,同时,也为中国的大型企业冲出国门,走向世界奠定基础。     

购买法与权益结合法比较分析

一、理论依据比较1970年美国会计原则委员会（APB）公布的第16号意见书中，购买法以一家公司收购另一家公司的形式对企业联合进行会计处理。收购公司按取得成本记录所取得的资产减去所承担的负债。取得成本和所取得的有形资产及可确认无形资产的公允价值减去负债的差额记作商誉。收购公司的报告收益只包括被收购公司自取得后的经营成果，并且，这些经营成果的计算要以收购公司的取得成本为基础。权益结合法处理企业联合是将其作为两个或两个以上的公司通过交换权益证券将所有者权益结合起来。由于这种企业联合并不要各企业支出任何资源，因此不能认为是收购。企业联合完成之后，原来的所有者权益仍继续，     

体验管理之需求递进法

本文体验管理是指企业以提高顾客体验价值为目标,管理顾客全面服务体验的过程.企业可以通过需求递进法满足顾客不同层次的服务体验需求.需求递进法是指企业根据顾客服务需求层次--物质需求、信息需求、情感需求和精神需求,逐层满足其体验需求的管理方法.     

金融风暴下青浦区域经济主要产业的波动分析

面对金融风暴的袭击，运用衡量数据波动的重要指标——变异系数分析2008年青浦区“4＋1”主导产业（现代纺织、精密机械、信息电子、印刷传媒及文体类（休闲）用品制造特色产业）和高新技术产业等受到的影响程度，分析原因并提出相应的建议。     

会计信息价值相关性的观点

一门科学的发展和演化，尤其是发生革命性的巨变，其直接的原因是研究者“设问方式”的改变。同样，一种现象和事物采用不同的设问方式，会导致迥然不同的理论体系和学派，会计学也不例外。从20世纪60年代后期开始，以美国为代表的西方会计学术界发生了一场“会计革命”，会计理论研究的设问方式发生了改变，科学主义的现代会计研究方法逐渐取代了人文主义的传统会计研究方法，成为会计学术研究的主流思维和工具。     

中文版流畅体验量表的初探

目的:通过分析中文版流畅体验量表(FSS)的心理测量学特征来探讨该量表在中国的适用性。方法:对随机抽取的1206名大学生被试进行问卷调查,并对问卷调查结果进行分析。结果:9个分量表的高分组和低分组的得分在0.01水平上差异均显著,各题项与对应分量表之间相关在0.50～0.81之间;分量表的内部一致性系数在0.79～0.85之间,总量表的内部一致性系数为0.93,折半信度为0.88,重测信度为0.82;各分量表之间相关在0.23～0.57之间,分量表与总量表之间相关在0.60～0.85之间,各相关在0.01水平上均显著;探索性因素分析提取的9个因子的累积方差解释率为68.58%,验证性因素分析显示,各项拟合指标良好。结论:中文版流畅体验量表(FSS)具有良好的信度和效度,值得推广试用。     

农民对科技培训有“五盼”

每当农闲季节,各级政府和涉农部门都组织专家,科技人员对农民进行科技培训。根据几年来科技培训的效果,农民兄弟对科技培训有“五盼”：     

引导农民备耕需“三要”

春耕时节来临,各级政府及涉农部门都把备耕工作作为当前农村工作的中心任务,并结合当地农业生产的形势和特点,及早落实资金筹措、物资储备、农机检修、农民培训以及安排农作物种植计划等各项工作,切实采取支农、保农、促农的有力措施;广大农民也都忙着准备种子、化肥、地膜等农资。今年中央“一号文件”以切实加强农业基础建设、进一步促进农业发展农民增收为主题,为全国农民送上了一份厚重的贺礼。一年之计在于春。要积极促进农业稳定发展、农民持续增收,各级政府及涉农部门就需要引导农民科学备耕,     

公路建设工程项目投标报价决策研究

自1980年我国重返世界银行和1986年加入亚洲开发银行以来,招标投标竞争方式被引入各个行业。特别是,随着我国基本建设体制的改革和社会主义市场经济体制的确立,招标投标竞争方式的应用日益广泛,并越来越显示出其它基建方式无可比拟的优越性。在我国大型公路基本建设项目中,普遍采用了招标投标方式,投标商只有在激烈的投标竞争中获胜才能够取得施工合同,而科学的决策是投标成功的关键,因此,研究公路工程投标报价决策方法具有重要的意义。     

重载铁路的集疏运系统协同技术分析

重载铁路属于先进运输生产力代表,在大宗货物运输过程中具有重要地位。在经济发展的过程中,大宗货物运输需求量也在持续的增加,对于我国重载铁路运输也提出了相应的挑战。基于系统角度出发,只是实现重载铁路扩能改造无法使重载铁路运输能力得到提高,只有在运输过程中各环节参与才能够满足市场需求。基于此,对重载铁路集疏运系统进行分析。