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21.
跨国公司理论的回顾与评析 总被引:2,自引:0,他引:2
跨国公司理论的回顾与评析杨建龙(一)市场的不完全性与跨国直接投资国际经济学的传统理论是以市场完全竞争、信息充分和生产要素在国家间不能直接流动为假设前提的,国际贸易是国际经济交往的主要甚至是唯一的形式。这种理论框架无法解释二战后出现的国际经济一体化和国... 相似文献
22.
我国是一个海洋大国,海域辽阔,资源丰富。随着我国开放型经济的形成,海洋的战略地位日益突出,科学利用海洋资源,大力发展海洋经济的战略意义日益凸显。为此,应总体协调、动态优化,加快完成优势互补、分工合理的海洋经济发展战略规划。加大资金投入,加快科技转化,与此同时,健全完善海洋综合行政管理体制,按照行政管理权与行政执法权相分离的原则,将海洋综合管理事权与行政执法事权进行剥离,在不断强化海洋行政管理机构的同时,按照精简、统一、效能的原则,整合海事、海监、渔政渔监等我国现有的海上执法力量,组建一支统一的有中国特色的海上执法队伍。 相似文献
23.
工业自动化,是工业行业的发展方向。工业在建设自动化中,积极采用了PLC控制技术,推进工业自动化的发展速度。PLC控制技术,具备灵活的编程控制优势,普遍应用在工业建设中,属于一类电子装置,专门控制工业的自动化建设,本文结合工作自动化的发展,分析PLC控制技术的运用。 相似文献
24.
铁路公益性运输问题亟需解决 总被引:1,自引:0,他引:1
我国有九项公益性特征非常明显的铁路运输方式,这些公益性运输涉及面广,运量大,折扣率高。国家对铁路公益性运输问题的处理方式基本上是要求消化在铁路部门内部,由铁路企业进行暗补。这种处理方式具有很大的弊端,既不利于铁路改革的深入推进,也不利于铁路企业吸引外部资金。公益性运输已成为铁路改革与发展中必须面对又必须妥善解决的一大难题。我们应借鉴国际经验,在铁路体制改革中建立公益性运输新的提供机制。 相似文献
25.
26.
杨建龙 《中国产业经济动态》2005,(5):1-5
一、新一轮经济增长的形成和发展。1995年,国民经济成功实现“软着陆”以后,总体增长速度连续6年稳步下降。但是从具体行业的增长格局看,1999年开始,随着国家扩大内需政策逐步取得成效,一批行业率先进入加速增长态势,逐步拉开了新一轮经济增长的序幕。这是改革开放以来,中国经济的第三次高增长时期。 相似文献
27.
28.
2005年我国经济增长与产业发展的基本态势,将受三个层次经济周期波动的共同作用:第一,2001年后以居民消费结构升级为核心展开的新一轮经济增长周期:第二,由中短期市场需求波动导致的经济景气周期(贸易周期、投资周期):第三,宏观政策和短期冲击性因素导致的经济波动。 相似文献
29.
杨建龙 《中国石油和化工经济分析》2004,(22):18-20
国民经济是由很多行业构成的,而每一个行业的增长速度在不同时期是不一样的。如2003年以前,石化行业和电子行业是整个行业中增长最高,最引人注目的,但在2003年之后,则逐渐衰落,在其衰落的同时,又有新的行业开始快速发展。在行业和结构方面发生的变化告诉我们,中国经济正在由一种均稀状态进入新一种均稀状态,是一种周期变化的重要标志,但是我们从GDP的变化里是看不出这一点的,所以说结构变化超前于国民经济的变化,也是目前我们理想中国经济最重要的方面。在关注结构变化时,消费结构升级和结构变动是关键。 相似文献
30.
工业生产景气快速上升 2003年初开始,我国工业生产进入了一个新的增长通道,景气指数在自1998年来最高的水平上不断攀升,虽然4、5两月上升势头有所放缓,但从6月情况看,其发展趋势未发生根本转变,正逐步恢复到原来的增长轨迹上。据国家统计局统计,上半年工业对经济增长的贡献率高达70.2%,比去年同期提高了10.4%,拉动GDP增长5.8%。从增长结构上看,投资类产品、出口型产品、高技术产品和适应结构 相似文献