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21.
依靠科技开发再生资源减少环境污染牟惟仲(国内贸易部科技质量司副司长)随着我国经济的持续发展和人民物质消费水平的提高.数量大、门类广的各种废弃物已成为社会环境的公害;自然资源正在急剧地减少.人类社会面临着生存和持续发展的危机。迫于资源危机的巨大压力和治...  相似文献   
22.
从国外经验来看,建设物流园区是有好处的,它有利于整合 物流资源,降低物流成本,并便于开展全体化物流服务,能促进 不同功能的物流企业相互合作,形成规模化、高水平的物流行 业。  相似文献   
23.
时下,人们提到被媒体炒得火热的电子商务时,首先想到的往往是IT( 信息技术) 厂商,而忽略了流通领域的企业。这也许是一个误区。技术再先进,也必须与实施技术的现实环境相融合,否则,技术就无用武之地,也就失去了它存在的意义。我们衷心希望本刊读者,尤其是各界专家、学者对此问题发表自己的看法。文章可长可短,形式不限  相似文献   
24.
传统物流业向现代物流业转变走什么路,不能是简单扩大再生产式的新建扩建多少仓库、车辆,而应该是提高多少服务的附加价值和技术含量。如何才能提高:答案是靠现代科学技术!我国物流业与国外的差距有基础设施问题,但主要的还是经营理念与技术支撑条件,这才是问题的关键,解决好这个问题企业才真正找到了长期发展的道路!  相似文献   
25.
加强再生资源应用技术研究为国民经济发展作出更大贡献国内贸易部科技质量局副局长牟惟仲最近国家科委社会发展司召开了“全国社会发展科技工作会议”。会上,国务委员、国家科委主任宋健同志作了题为“组织各界力量向可持续发展战略目标进军”的报告。宋健同志说;我国现...  相似文献   
26.
现代物流是把分散在实物流过程中的各有关环节看成是为一个目标服务而运作的系统.这个系统追求以最小的物流成本投入,最大限度地满足客户的需要.从宏观角度上讲,政府或管理部门关心的物流是在为整个所管辖范围内规划建设配套的物流基础设施,并鼓励专业化的物流企业承担整个社会的物流服务,以达到资源的合理配置及充分利用.从微观上讲,物流企业要用自己优质、高效的服务,将社会上不同阶层、不同行业的个性化物流需求集成为批量化的业务,进行规范化、规模化运作.  相似文献   
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