论《国际物流》课程教学资源库的构建

论述了《国际物流》课程教学资源库建设的背景和意义,介绍了这一建设过程的总体思路和框架结构及具体内容。     

寻租、R&D投资与公司业绩——基于民营上市公司的经验证据

本文手工搜集了2005-2009年中国民营上市公司R&D投资及高管政治联系的数据,从寻租行为与R&D投资活动的竞争性视角,实证研究了两者对公司业绩的影响趋势。本文结果表明,R&D投资持续、稳定地对公司业绩具有显著地提升作用,而寻租行为虽然短期对公司业绩有利,但却显著地损害了公司未来的业绩。本文研究结果表明,R&D投资,而非寻租,才是公司持续性业绩增长的关键。     

高铁能提升分析师盈余预测的准确度吗?——来自上市公司的证据

本文搜集了2006-2016年中国201个地级市高铁开通的情况,并匹配了A股1,244家上市公司的面板数据,利用双重差分(DID)模型,研究了高铁开通对证券分析师盈余预测的影响。研究结果显示:高铁通车之后,分析师盈余预测的精准度显著提升,分歧度和乐观度显著下降。进一步考察高铁发挥作用的内在机制,发现高铁开通显著增加了对沿线公司进行实地调研的分析师数量及人均调研次数。高铁开通对分析师盈余预测的影响存在异质性,影响主要体现在信息处理成本较低的企业、公司治理水平较好的企业以及分析师面临买方压力较小的企业中。动态地来看,高铁开通对分析师盈余预测的影响主要体现在通车两年以后。此外,在利用工具变量法、控制飞机出行以减少内生性问题之后,上述结论仍稳健。这说明高铁的开通改善了资本市场的信息环境,使得分析师能够更好地扮演信息中介的角色。文章较早研究了高铁开通对分析师盈余预测的影响,揭示了高铁在金融市场的信息传导效应。     

制造商与消费品安全管理

近年来,我国消费品安全事件接连不断。从玩具、牙膏,到中国服装、汽车轮胎等一系列质量安全事件,严重影响了广大消费者的健康和安全。特别是我国出口消费品频繁因安全原因被召回,严重影响了“中国制造”的国际形象,影响了我国的正常出口贸易。     

基于DEA模型的山东省十七地市银行业效率分析

本文应用数据包络分析方法（DEA）对山东省十七地市2007年和2008年银行业的效率进行了分析,结果发现山东省十七地市银行业的综合技术效率较高,但在2007和2008两年中,仅有六地市的银行业实现了DEA有效,其他地市的银行业经营效率还未达到DEA有效,为此,本文提出了进一步完善山东省银行业经营效率的对策建议。     

企业创新资源管理“和谐性”评价指标体系设计

创新资源是企业创新的基础与保障,有效的创新资源管理是企业成功开展创新活动的前提。创新是各种创新资源通过有效交互与匹配,实现创新资源增值、产生新创新成果的过程。在此过程中,创新资源存在匹配的矛盾问题,其“不和谐”因素不仅导致资源利用效率降低,也影响企业创新进程。从创新资源自身结构、多维资源作用关系以及资源整体情况3个方面,设计了评价创新资源管理和谐性的指标,可为企业及时发现资源匹配问题,实现有效创新提供科学的方法支持与决策参考。     

城市规模、网络结构与交通拥堵的关系研究——基于动态性拓展的宏观网络交通模型的解释

中国城市已经进入整体性交通拥堵时代,对城市规模、网络拓扑和交通控制的合理建模将有助于治理交通拥堵。拓展了城市规模下的宏观网络交通模型,弥补了传统模型的缺陷,发展了交通拥堵指数模型,采用分位数回归实证检验了城市规模、网络结构与交通拥堵的关系。研究表明:车辆保有量、交通密度与土地利用程度(街区密度)密切相关,并影响土地和网络资源的变化或区域间的再分配;拓展到城市规模下宏观网络交通模型后,每条道路的拥堵程度与城市规模成正比。人口对大城市交通拥堵越具有显著正向作用,但小城市人口的适度集聚对交通拥堵有一定的缓解作用;建设用地对交通拥堵极为敏感,城市规模越小灵敏度越高,其中交通用地的增加将直接增强交通系统的承载能力;道路面积与城市交通拥堵保持正向关系;与此相反,城市道路里程对交通拥堵的作用始终为负,说明加密城市网络结构对交通拥堵治理意义更大。     

儒家管理思想在现代企业管理当中的应用

儒学一直以来对中国的政治、经济、文化都有着深远的影响。儒家的"民为本"、"和为贵"、"信"等管理思想,与现代企业管理"以人为本、团队精神、诚实守信"等管理理念是一致的。对于更好地提高企业凝聚力,促进经济的发展,具有重要的现实意义。     

产业视角下竞争战略滞后效应研究北大核心CSSCI

本文从滞后效应角度分析竞争战略与企业绩效之间的关系,通过建立CFA-VAR模型及脉冲响应函数来分析竞争战略影响企业绩效的滞后性和持续性。在此基础上,进一步比较两种竞争战略在不同产业中的实施风险,从而为企业实施竞争战略提供合理化建议。研究发现,从竞争战略角度分析,竞争战略会引发企业绩效的滞后性和持续性;从产业角度分析,第一产业实施低成本战略可以获得较短的绩效滞后期和较长的绩效持续期;第二产业实施低成本战略可以获得较短的绩效滞后期,实施差异化战略可以获得较长的绩效持续期;第三产业实施低成本战略可以获得较短的绩效滞后期和较长的绩效持续期。